VS

BMW X4 vs Audi Q8 e-tron comparatif

Comparez la puissance (510 CH vs 503 CH), le coffre et le prix (61 000 € vs 76 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW X4 ou Audi Q8 e-tron ?

BMW X4 vs Audi Q8 e-tron : les principales différences

BMW X4

  • sensiblement moins cher
  • marginalement plus de puissance
  • légèrement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • nettement plus léger
détails

Audi Q8 e-tron

  • très légèrement plus de coffre
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

X4

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le BMW X4 se montre sensiblement moins cher – il démarre à 61 000 € , tandis que le Audi Q8 e-tron commence à 76 500 € . Cela représente une différence d’environ 15 529 €.

Q8 e-tron

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le BMW X4 développe marginalement plus de puissance510 CH contre 503 CH. L’écart atteint environ 7 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW X4 se montre légèrement plus rapide – avec 3,8 s, contre 4,5 s pour le Audi Q8 e-tron. L’écart est d’environ 0,7 s.

En vitesse maximale, le BMW X4 se montre quelque peu plus rapide – il atteint 250 km/h, tandis que le Audi Q8 e-tron se limite à 210 km/h. L’écart atteint environ 40 km/h.

On observe également un écart de couple : le Audi Q8 e-tron délivre clairement plus de couple, avec 973 Nm contre 700 Nm. La différence atteint environ 273 Nm.

X4

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le BMW X4 est nettement plus léger – 1 875 kg contre 2 585 kg. L’écart atteint environ 710 kg.

Du côté du coffre, le Audi Q8 e-tron offre très légèrement plus d’espace – 569 L contre 525 L. L’écart atteint environ 44 L.

Avec les sièges rabattus, le Audi Q8 e-tron propose légèrement plus de capacité – jusqu’à 1 637 L, soit environ 207 L de plus que le BMW X4.

Concernant la charge utile, le Audi Q8 e-tron offre à peine plus – 595 kg contre 545 kg. Cela représente environ 50 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Audi Q8 e-tron remporte une victoire solide.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 76 500 €
Q8 e-tron

Audi Q8 e-tron

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 340 - 503 CH
  • Consommation kWh/100km 19,7 - 26,3 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 456 - 595 km
BMW X4
Audi Q8 e-tron

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

BMW X4

La BMW X4 joue la carte du SUV‑coupé avec une silhouette agressive qui attire les regards et promet plus d'émotion que la plupart des SUV classiques. Confortable et dynamique, elle marie finition premium et sensations de conduite, au prix parfois d'un coffre plus restreint — mais pour ceux qui veulent du style plutôt que du pragmatisme, c'est un choix assumé.

détails

Audi Q8 e-tron

L'Audi Q8 e-tron impose sa silhouette musclée et son habitacle cossu, où chaque matériau respire le haut de gamme et la finition soignée. Silencieuse et rassurante à conduire, elle allie confort, technologies intuitives et caractère pratique pour ceux qui veulent passer à l'électrique sans sacrifier le style — et elle le fait avec une certaine classe espiègle.

détails
BMW X4
Audi Q8 e-tron

Coûts et Consommation

Prix
61 000 - 109 400 €
Prix
76 500 - 120 900 €
Consommation L/100km
6 - 10,7 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
19,7 - 26,3 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
456 - 595 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
89 - 106 kWh
CO2
156 - 244 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
65 - 68 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1 875 - 2 095 kg
Poids à vide
2 585 - 2 725 kg
Capacité du coffre
525 L
Capacité du coffre
528 - 569 L
Longueur
4 751 - 4 754 mm
Longueur
4 915 mm
Largeur
1 918 - 1 938 mm
Largeur
1 937 - 1 994 mm
Hauteur
1 620 - 1 621 mm
Hauteur
1 617 - 1 683 mm
Capacité maximale du coffre
1 430 L
Capacité maximale du coffre
1 567 - 1 637 L
Charge utile
415 - 545 kg
Charge utile
515 - 595 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel, Essence
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
184 - 510 CH
Puissance (ch)
340 - 503 CH
Accélération 0-100km/h
3,8 - 8,4 s
Accélération 0-100km/h
4,5 - 6 s
Vitesse Maximale
213 - 250 km/h
Vitesse Maximale
200 - 210 km/h
Couple
300 - 700 Nm
Couple
664 - 973 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
135 - 375 kW
Puissance (kW)
250 - 370 kW
Cylindrée
1 995 - 2 998 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2 023 - 2 024
Année du Modèle
2 023 - 2 024
Classe d’Efficacité CO2
F, G
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
BMW
Marque
Audi
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.