Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : BMW i5 Touring ou Hyundai IONIQ 5 ?
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Hyundai IONIQ 5 bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 45300 €, tandis que le BMW i5 Touring commence à 72800 €. Cela représente une différence d’environ 27529 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au BMW i5 Touring : avec 15.40 kWh / 100 km, il se montre minime plus efficient que le Hyundai IONIQ 5 (15.60 kWh). L’écart est d’environ 0.20 kWh.
En matière d’autonomie, le BMW i5 Touring s’en sort presque imperceptible mieux : jusqu’à 602 km, soit environ 32 km de plus que le Hyundai IONIQ 5.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Hyundai IONIQ 5 affiche un avantage à peine sensible – 650 CH contre 601 CH. Soit un gain d’environ 49 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Hyundai IONIQ 5 est modérément plus rapide – il réalise le sprint en 3.50 s, contre 3.90 s pour le BMW i5 Touring. Soit environ 0.40 s d’écart.
En vitesse maximale, le Hyundai IONIQ 5 fait légèrement mieux – il atteint 260 km/h, tandis que le BMW i5 Touring plafonne à 230 km/h. L’écart est d’environ 30 km/h.
On note aussi une différence de couple : BMW i5 Touring tire presque imperceptible plus fort avec 820 Nm contre 770 Nm. L’écart est d’environ 50 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Hyundai IONIQ 5 est un peu plus léger – 1955 kg contre 2255 kg. L’écart est d’environ 300 kg.
En volume de coffre, le BMW i5 Touring offre presque imperceptible plus d’espace – 570 L contre 520 L. La différence est d’environ 50 L.
En capacité de chargement maximale, le BMW i5 Touring s’en sort minime mieux – jusqu’à 1700 L, soit environ 120 L de plus que le Hyundai IONIQ 5.
En charge utile, le BMW i5 Touring minime l’emporte – 560 kg contre 530 kg. Soit environ 30 kg de différence.
Le Hyundai IONIQ 5 s’avère surpasse presque tous les aspects et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Hyundai IONIQ 5 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
La BMW i5 Touring marie l'élégance discrète d'une berline à la polyvalence d'un break, tout en conservant le dynamisme que l'on attend d'une BMW. Idéale pour ceux qui veulent voyager en silence et avec style, elle propose une habitabilité généreuse et des solutions pratiques pour la vie de tous les jours — un vrai coup de cœur pour les conducteurs exigeants.
détailsLa Hyundai IONIQ 5 s’impose avec une silhouette rétro-futuriste qui capte le regard et un habitacle spacieux pensé pour la vie quotidienne. Facile à vivre et étonnamment confortable, elle séduira autant les technophiles que les acheteurs qui veulent une voiture électrique sans prise de tête.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
72800 - 102400 €
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Prix
45300 - 75500 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
15.4 - 17.7 kWh
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Consommation kWh/100km
15.6 - 21.2 kWh
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Autonomie Électrique
522 - 602 km
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Autonomie Électrique
440 - 570 km
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Capacité de la Batterie
81.20 kWh
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Capacité de la Batterie
63 - 84 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Break
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
4
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Portes
5
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Poids à vide
2255 - 2425 kg
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Poids à vide
1955 - 2275 kg
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Capacité du coffre
570 L
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Capacité du coffre
480 - 520 L
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Longueur
5060 mm
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Longueur
4655 - 4715 mm
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Largeur
1900 mm
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Largeur
1890 - 1940 mm
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Hauteur
1505 - 1515 mm
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Hauteur
1585 - 1605 mm
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Capacité maximale du coffre
1700 L
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Capacité maximale du coffre
1540 - 1580 L
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Charge utile
535 - 560 kg
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Charge utile
385 - 530 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
340 - 601 CH
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Puissance (ch)
170 - 650 CH
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Accélération 0-100km/h
3.9 - 6.1 s
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Accélération 0-100km/h
3.5 - 8.5 s
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Vitesse Maximale
193 - 230 km/h
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Vitesse Maximale
185 - 260 km/h
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Couple
430 - 820 Nm
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Couple
350 - 770 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
250 - 442 kW
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Puissance (kW)
125 - 478 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
BMW
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Marque
Hyundai
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Le BMW i5 Touring est proposé avec Traction Intégrale ou Propulsion.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.