Comparez la puissance (601 CH vs 229 CH), le coffre et le prix (73 500 € vs 51 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW i5 Touring ou Hyundai IONIQ 5 ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Hyundai IONIQ 5 se montre considérablement moins cher – il démarre à 51 000 € , tandis que le BMW i5 Touring commence à 73 500 € . Cela représente une différence d’environ 22 538 €.
Concernant la consommation électrique, le BMW i5 Touring se montre presque pas plus efficient – avec 15,4 kWh/100km contre 15,6 kWh/100km pour le Hyundai IONIQ 5. L’écart atteint environ 0,2 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le BMW i5 Touring offre marginalement plus d’autonomie – jusqu’à 602 km, soit environ 32 km de plus que le Hyundai IONIQ 5.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le BMW i5 Touring développe significativement plus de puissance – 601 CH contre 229 CH. L’écart atteint environ 372 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW i5 Touring se montre considérablement plus rapide – avec 3,9 s, contre 7,5 s pour le Hyundai IONIQ 5. L’écart est d’environ 3,6 s.
On observe également un écart de couple : le BMW i5 Touring délivre largement plus de couple, avec 820 Nm contre 350 Nm. La différence atteint environ 470 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Hyundai IONIQ 5 est quelque peu plus léger – 1 955 kg contre 2 255 kg. L’écart atteint environ 300 kg.
Du côté du coffre, le BMW i5 Touring offre très légèrement plus d’espace – 570 L contre 520 L. L’écart atteint environ 50 L.
Concernant la charge utile, le BMW i5 Touring offre presque pas plus – 560 kg contre 530 kg. Cela représente environ 30 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le BMW i5 Touring remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La BMW i5 Touring marie l'élégance discrète d'une berline à la polyvalence d'un break, tout en conservant le dynamisme que l'on attend d'une BMW. Idéale pour ceux qui veulent voyager en silence et avec style, elle propose une habitabilité généreuse et des solutions pratiques pour la vie de tous les jours — un vrai coup de cœur pour les conducteurs exigeants.
détailsLa Hyundai IONIQ 5 s’impose avec une silhouette rétro-futuriste qui capte le regard et un habitacle spacieux pensé pour la vie quotidienne. Facile à vivre et étonnamment confortable, elle séduira autant les technophiles que les acheteurs qui veulent une voiture électrique sans prise de tête.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
73 500 - 103 100 €
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Prix
51 000 - 54 300 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
15,4 - 17,7 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
15,6 - 16 kWh/100km
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Autonomie Électrique
522 - 602 km
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Autonomie Électrique
440 - 570 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Break
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
2 255 - 2 425 kg
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Poids à vide
1 955 - 2 060 kg
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Capacité du coffre
570 L
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Capacité du coffre
520 L
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 900 mm
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Largeur
1 890 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
535 - 560 kg
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Charge utile
515 - 530 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
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Type de Traction
Propulsion
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Puissance (ch)
340 - 601 CH
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Puissance (ch)
170 - 229 CH
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Accélération 0-100km/h
3,9 - 6,1 s
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Accélération 0-100km/h
7,5 - 8,5 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
430 - 820 Nm
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Couple
350 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
250 - 442 kW
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Puissance (kW)
125 - 168 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
BMW
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Marque
Hyundai
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