Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW 8 Series Convertible vs Mercedes SL Class – Quel est le meilleur deal ?
Deux voitures, un duel : BMW 8 Series Convertible affronte Mercedes SL Class.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
8 Series Convertible
@ BMW Group Press
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
BMW 8 Series Convertible bénéficie d’un avantage légèrement en matière de prix – il démarre à 119800 €, tandis que le Mercedes SL Class commence à 137200 €. Cela représente une différence d’environ 17419 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : BMW 8 Series Convertible se contente de 6.90 L et se montre nettement visible plus économe que le Mercedes SL Class (9 L). Soit environ 2.10 L de différence tous les 100 km.
SL Class
@ Mercedes-Benz Group Media
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Mercedes SL Class affiche un avantage nettement visible – 816 CH contre 625 CH. Soit un gain d’environ 191 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Mercedes SL Class est légèrement plus rapide – il réalise le sprint en 2.90 s, contre 3.30 s pour le BMW 8 Series Convertible. Soit environ 0.40 s d’écart.
En vitesse maximale, le Mercedes SL Class fait perceptible mieux – il atteint 317 km/h, tandis que le BMW 8 Series Convertible plafonne à 250 km/h. L’écart est d’environ 67 km/h.
On note aussi une différence de couple : Mercedes SL Class tire convaincant plus fort avec 1420 Nm contre 750 Nm. L’écart est d’environ 670 Nm.
8 Series Convertible
@ BMW Group Press
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 4 personnes.
En poids à vide, le Mercedes SL Class est à peine sensible plus léger – 1810 kg contre 1915 kg. L’écart est d’environ 105 kg.
En volume de coffre, le BMW 8 Series Convertible offre clair plus d’espace – 350 L contre 240 L. La différence est d’environ 110 L.
En charge utile, le BMW 8 Series Convertible un peu l’emporte – 425 kg contre 375 kg. Soit environ 50 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le Mercedes SL Class s’avère s’impose légèrement et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Mercedes SL Class est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 137 200 €
@ Mercedes-Benz Group Media
Mercedes SL Class
BMW 8 Series Convertible
Le BMW Série 8 Cabriolet allie élégance racée et plaisir de conduite décapoté, transformant chaque trajet en petit événement. À la fois luxueux et joueur, il séduira l'acheteur qui veut impressionner sans se prendre au sérieux.
détails
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
Mercedes SL Class
La Mercedes SL reprend la recette du roadster de grand luxe: lignes sculptées, habitacle cossu et une aisance routière qui fait tourner les têtes. C'est une auto pour qui veut conjuguer élégance et plaisir de conduite sans compromis, avec ce soupçon d'exclusivité qui fait sourire au feu rouge.
détails
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
BMW 8 Series Convertible
Mercedes SL Class
|
@ BMW Group Press
|
@ Mercedes-Benz Group Media
|
|
|
|
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
119800 - 205600 €
|
Prix
137200 - 275000 €
|
|
Consommation L/100km
6.9 - 11.2 L
|
Consommation L/100km
9 - 13.6 L
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
12 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
180 - 255 g/km
|
CO2
206 - 309 g/km
|
|
Capacité du réservoir
66 - 68 L
|
Capacité du réservoir
70 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Cabriolet
|
Type de Carrosserie
Roadster
|
|
Sièges
4
|
Sièges
4
|
|
Portes
2
|
Portes
2
|
|
Poids à vide
1915 - 2125 kg
|
Poids à vide
1810 - 2195 kg
|
|
Capacité du coffre
350 L
|
Capacité du coffre
110 - 240 L
|
|
Longueur
4851 - 4867 mm
|
Longueur
4697 - 4705 mm
|
|
Largeur
1902 - 1907 mm
|
Largeur
1915 mm
|
|
Hauteur
1345 - 1353 mm
|
Hauteur
1354 - 1359 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
340 - 425 kg
|
Charge utile
145 - 375 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Essence
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Essence, Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
333 - 625 CH
|
Puissance (ch)
381 - 816 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3.3 - 5.5 s
|
Accélération 0-100km/h
2.9 - 4.9 s
|
|
Vitesse Maximale
250 km/h
|
Vitesse Maximale
260 - 317 km/h
|
|
Couple
500 - 750 Nm
|
Couple
480 - 1420 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
6 - 8
|
Nombre de Cylindres
4 - 8
|
|
Puissance (kW)
245 - 460 kW
|
Puissance (kW)
280 - 600 kW
|
|
Cylindrée
2993 - 4395 cm3
|
Cylindrée
1991 - 3982 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
|
Marque
BMW
|
Marque
Mercedes-Benz
|
Quels types de transmission sont disponibles pour le BMW 8 Series Convertible ?
Disponible en Traction Intégrale ou Propulsion.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.