Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
BMW Série 8 Cabriolet vs Ford Mustang Convertible comparatif
Comparez la puissance (625 CH vs 446 CH), le coffre et le prix (117 000 € vs 67 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW Série 8 Cabriolet ou Ford Mustang Convertible ?
BMW Série 8 Cabriolet vs Ford Mustang Convertible : les principales différences
Série 8 Cabriolet
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Ford Mustang Convertible se montre de loin moins cher – il démarre à 67 000 € , tandis que le BMW Série 8 Cabriolet commence à 117 000 € . Cela représente une différence d’environ 50 017 €.
Pour la consommation de carburant, le BMW Série 8 Cabriolet consomme considérablement moins – avec 6,9 L/100km contre 12,3 L/100km pour le Ford Mustang Convertible. Cela représente environ 5,4 L/100km.
Mustang Convertible
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le BMW Série 8 Cabriolet développe nettement plus de puissance – 625 CH contre 446 CH. L’écart atteint environ 179 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW Série 8 Cabriolet se montre considérablement plus rapide – avec 3,3 s, contre 5 s pour le Ford Mustang Convertible. L’écart est d’environ 1,7 s.
On observe également un écart de couple : le BMW Série 8 Cabriolet délivre sensiblement plus de couple, avec 750 Nm contre 540 Nm. La différence atteint environ 210 Nm.
Série 8 Cabriolet
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 4 personnes.
Pour le poids à vide, le Ford Mustang Convertible est très légèrement plus léger – 1 876 kg contre 1 915 kg. L’écart atteint environ 39 kg.
Concernant la charge utile, le BMW Série 8 Cabriolet offre sensiblement plus – 425 kg contre 324 kg. Cela représente environ 101 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le BMW Série 8 Cabriolet laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 117 000 €
BMW Série 8 Cabriolet
BMW Série 8 Cabriolet
Ford Mustang Convertible
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
BMW Série 8 Cabriolet
Le BMW Série 8 Cabriolet allie élégance racée et plaisir de conduite décapoté, transformant chaque trajet en petit événement. À la fois luxueux et joueur, il séduira l'acheteur qui veut impressionner sans se prendre au sérieux.
détails
Ford Mustang Convertible
La Ford Mustang Cabriolet reste une icône américaine qui attire les regards dès que le ciel s'ouvre, promettant sensations et style sans se prendre au sérieux. Avec le vent dans les cheveux et une bande‑son rauque, elle transforme chaque trajet en petit événement, parfaite pour ceux qui veulent rouler avec panache.
détails
BMW Série 8 Cabriolet
Ford Mustang Convertible
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
117 000 - 195 000 €
|
Prix
67 000 - 70 500 €
|
|
Consommation L/100km
6,9 - 11,2 L/100km
|
Consommation L/100km
12,3 - 12,4 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
180 - 255 g/km
|
CO2
280 - 282 g/km
|
|
Capacité du réservoir
66 - 68 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Cabriolet
|
Type de Carrosserie
Cabriolet
|
|
Sièges
4
|
Sièges
4
|
|
Portes
2
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 915 - 2 125 kg
|
Poids à vide
1 876 kg
|
|
Capacité du coffre
350 L
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
4 851 - 4 867 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 902 - 1 907 mm
|
Largeur
1 916 mm
|
|
Hauteur
1 345 - 1 353 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
340 - 425 kg
|
Charge utile
319 - 324 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Essence
|
Type de moteur
Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
|
Type de Traction
Propulsion
|
|
Puissance (ch)
333 - 625 CH
|
Puissance (ch)
446 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3,3 - 5,5 s
|
Accélération 0-100km/h
5 - 5,4 s
|
|
Vitesse Maximale
250 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
500 - 750 Nm
|
Couple
540 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
6 - 8
|
Nombre de Cylindres
8
|
|
Puissance (kW)
245 - 460 kW
|
Puissance (kW)
328 kW
|
|
Cylindrée
2 993 - 4 395 cm3
|
Cylindrée
5 038 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
|
Marque
BMW
|
Marque
Ford
|
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.