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BMW Série 5 Touring vs Porsche Cayman comparatif

Comparez la puissance (727 CH vs 500 CH), le coffre et le prix (62 500 € vs 160 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW Série 5 Touring ou Porsche Cayman ?

BMW Série 5 Touring vs Porsche Cayman : les principales différences

BMW Série 5 Touring

  • de loin moins cher
  • sensiblement plus de puissance
  • significativement plus économe
  • significativement plus de coffre
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Porsche Cayman

  • très légèrement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • clairement plus léger
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Série 5 Touring

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le BMW Série 5 Touring se montre de loin moins cher – il démarre à 62 500 € , tandis que le Porsche Cayman commence à 160 000 € . Cela représente une différence d’environ 97 512 €.

Pour la consommation de carburant, le BMW Série 5 Touring consomme significativement moins – avec 2,3 L/100km contre 13 L/100km pour le Porsche Cayman. Cela représente environ 10,7 L/100km.

Cayman

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le BMW Série 5 Touring développe sensiblement plus de puissance – 727 CH contre 500 CH. L’écart atteint environ 227 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Porsche Cayman se montre très légèrement plus rapide – avec 3,4 s, contre 3,6 s pour le BMW Série 5 Touring. L’écart est d’environ 0,2 s.

On observe également un écart de couple : le BMW Série 5 Touring délivre de loin plus de couple, avec 1 000 Nm contre 450 Nm. La différence atteint environ 550 Nm.

Série 5 Touring

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le BMW Série 5 Touring propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le Porsche Cayman est clairement plus léger – 1 490 kg contre 1 850 kg. L’écart atteint environ 360 kg.

Du côté du coffre, le BMW Série 5 Touring offre significativement plus d’espace – 570 L contre 184 L. L’écart atteint environ 386 L.

Concernant la charge utile, le BMW Série 5 Touring offre de loin plus – 620 kg contre 281 kg. Cela représente environ 339 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BMW Série 5 Touring laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 62 500 €
Série 5 Touring

BMW Série 5 Touring

  • Type de moteur Hybride Léger Diesel, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 197 - 727 CH
  • Consommation L/100km 2,3 - 6,1 L/100km
  • Autonomie Électrique 65 - 98 km
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BMW Série 5 Touring
Porsche Cayman

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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BMW Série 5 Touring

La BMW Série 5 Touring marie la prestance d'une grande routière à la praticité d'un break, avec une silhouette élégante qui ne passe pas inaperçue. À l'intérieur, matériaux soignés et sièges accueillants transforment les longs trajets en plaisir, et son coffre conséquent ravira les familles et les amateurs d'escapades improvisées.

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Avis BMW Série 5 Touring

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BMW Série 5 Touring
Porsche Cayman

Coûts et Consommation
Prix
62 500 - 148 400 €
Prix
160 000 €
Consommation L/100km
2,3 - 6,1 L/100km
Consommation L/100km
13 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
65 - 98 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
53 - 157 g/km
CO2
295 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
54 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Coupé
Sièges
5
Sièges
2
Portes
-
Portes
2
Poids à vide
1 850 - 2 550 kg
Poids à vide
1 490 kg
Capacité du coffre
500 - 570 L
Capacité du coffre
184 L
Longueur
-
Longueur
4 456 mm
Largeur
1 900 - 1 970 mm
Largeur
1 822 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 267 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
272 L
Charge utile
500 - 620 kg
Charge utile
281 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
197 - 727 CH
Puissance (ch)
500 CH
Accélération 0-100km/h
3,6 - 7,5 s
Accélération 0-100km/h
3,4 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
315 km/h
Couple
330 - 1 000 Nm
Couple
450 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 8
Nombre de Cylindres
6
Puissance (kW)
145 - 535 kW
Puissance (kW)
368 kW
Cylindrée
1 995 - 4 395 cm3
Cylindrée
3 996 cm3

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Année du Modèle
2021
Classe d’Efficacité CO2
E, F, B, C
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
BMW
Marque
Porsche
Quels types de transmission sont disponibles pour le BMW Série 5 Touring ?

Le BMW Série 5 Touring est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.

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