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BMW Série 5 Touring vs MG MG3 comparatif

Comparez la puissance (727 CH vs 194 CH), le coffre et le prix (62 500 € vs 18 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW Série 5 Touring ou MG MG3 ?

BMW Série 5 Touring vs MG MG3 : les principales différences

BMW Série 5 Touring

5 (1 Avis)
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  • largement plus de puissance
  • largement plus économe
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
  • largement plus de coffre
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MG MG3

5 (1 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • de loin plus léger
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Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Série 5 Touring

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le MG MG3 se montre de loin moins cher – il démarre à 18 100 € , tandis que le BMW Série 5 Touring commence à 62 500 € . Cela représente une différence d’environ 44 380 €.

Pour la consommation de carburant, le BMW Série 5 Touring consomme largement moins – avec 2,3 L/100km contre 4,4 L/100km pour le MG MG3. Cela représente environ 2,1 L/100km.

MG3

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le BMW Série 5 Touring développe largement plus de puissance – 727 CH contre 194 CH. L’écart atteint environ 533 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW Série 5 Touring se montre de loin plus rapide – avec 3,6 s, contre 8 s pour le MG MG3. L’écart est d’environ 4,4 s.

On observe également un écart de couple : le BMW Série 5 Touring délivre de loin plus de couple, avec 1 000 Nm contre 148 Nm. La différence atteint environ 852 Nm.

Série 5 Touring

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le MG MG3 est de loin plus léger – 1 237 kg contre 1 850 kg. L’écart atteint environ 613 kg.

Du côté du coffre, le BMW Série 5 Touring offre largement plus d’espace – 570 L contre 293 L. L’écart atteint environ 277 L.

Concernant la charge utile, le BMW Série 5 Touring offre sensiblement plus – 620 kg contre 448 kg. Cela représente environ 172 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BMW Série 5 Touring surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 62 500 €
Série 5 Touring

BMW Série 5 Touring

  • Type de moteur Hybride léger diesel, Hybride léger essence, Hybride rechargeable
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 197 - 727 CH
  • Consommation L/100km 2,3 - 6,1 L/100km
  • Autonomie Électrique 65 - 98 km
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BMW Série 5 Touring
MG MG3

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

BMW Série 5 Touring

La BMW Série 5 Touring marie la prestance d'une grande routière à la praticité d'un break, avec une silhouette élégante qui ne passe pas inaperçue. À l'intérieur, matériaux soignés et sièges accueillants transforment les longs trajets en plaisir, et son coffre conséquent ravira les familles et les amateurs d'escapades improvisées.

détails
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Avis BMW Série 5 Touring

5 (1 Avis)
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MG MG3

La MG3 est une citadine au caractère espiègle, parfaite pour ceux qui cherchent du style sans se ruiner. Elle mise sur une présentation audacieuse et une conduite facile en ville, avec juste ce qu’il faut de pep pour égayer les trajets quotidiens.

détails
KV-1-1
Left-Back-30°-1
Front-Row-Space-1
Trunk-3

Avis MG MG3

5 (1 Avis)
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Giorgio catacchio
20 sept. 2025, 00:08:28

Je possède depuis un an la MG3 hybride... Je roule beaucoup, jamais un ennui, pleine d'options de série, accélération incroyable, etc.

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BMW Série 5 Touring
MG MG3

Coûts et Consommation
Prix
62 500 - 148 400 €
Prix
18 100 - 25 200 €
Consommation L/100km
2,3 - 6,1 L/100km
Consommation L/100km
4,4 - 6,1 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
65 - 98 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
53 - 157 g/km
CO2
100 - 137 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 850 - 2 550 kg
Poids à vide
1 237 - 1 285 kg
Capacité du coffre
500 - 570 L
Capacité du coffre
293 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 900 - 1 970 mm
Largeur
1 797 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
500 - 620 kg
Charge utile
373 - 448 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride léger diesel, Hybride léger essence, Hybride rechargeable
Type de moteur
Essence, Full hybrid
Transmission
Automatique
Transmission
Manuelle, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
197 - 727 CH
Puissance (ch)
116 - 194 CH
Accélération 0-100km/h
3,6 - 7,5 s
Accélération 0-100km/h
8 - 10,8 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
330 - 1 000 Nm
Couple
148 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 8
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
145 - 535 kW
Puissance (kW)
85 - 143 kW
Cylindrée
1 995 - 4 395 cm3
Cylindrée
1 490 - 1 495 cm3

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
E, F, B, C
Classe d’Efficacité CO2
E, C
Marque
BMW
Marque
MG
Quels types de transmission sont disponibles pour le BMW Série 5 Touring ?

Le BMW Série 5 Touring est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.