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BMW Série 5 Touring vs Ford Transit Courier comparatif
Comparez la puissance (727 CH vs 136 CH), le coffre et le prix (62 500 € vs 24 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW Série 5 Touring ou Ford Transit Courier ?
BMW Série 5 Touring vs Ford Transit Courier : les principales différences
Série 5 Touring
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Ford Transit Courier se montre considérablement moins cher – il démarre à 24 300 € , tandis que le BMW Série 5 Touring commence à 62 500 € . Cela représente une différence d’environ 38 221 €.
Pour la consommation de carburant, le BMW Série 5 Touring consomme largement moins – avec 2,3 L/100km contre 5,3 L/100km pour le Ford Transit Courier. Cela représente environ 3 L/100km.
En termes d’autonomie, le Ford Transit Courier offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 325 km, soit environ 227 km de plus que le BMW Série 5 Touring.
Transit Courier
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le BMW Série 5 Touring développe considérablement plus de puissance – 727 CH contre 136 CH. L’écart atteint environ 591 CH ch.
On observe également un écart de couple : le BMW Série 5 Touring délivre significativement plus de couple, avec 1 000 Nm contre 290 Nm. La différence atteint environ 710 Nm.
Série 5 Touring
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Ford Transit Courier est visiblement plus léger – 1 378 kg contre 1 850 kg. L’écart atteint environ 472 kg.
Concernant la charge utile, le Ford Transit Courier offre quelque peu plus – 701 kg contre 620 kg. Cela représente environ 81 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le BMW Série 5 Touring est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 62 500 €
BMW Série 5 Touring
BMW Série 5 Touring
Ford Transit Courier
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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BMW Série 5 Touring
La BMW Série 5 Touring marie la prestance d'une grande routière à la praticité d'un break, avec une silhouette élégante qui ne passe pas inaperçue. À l'intérieur, matériaux soignés et sièges accueillants transforment les longs trajets en plaisir, et son coffre conséquent ravira les familles et les amateurs d'escapades improvisées.
détails
Ford Transit Courier
Le Transit Courier de Ford reste le compagnon idéal pour qui veut un utilitaire compact et malin : il se faufile en ville, propose un espace de chargement étonnamment pratique et sait se faire discret au quotidien. Confortable pour les trajets du quotidien, économique à l'usage et doté d'un charme frugal, il séduit artisans et bricoleurs en quête d'un véhicule sans chichi.
détails
BMW Série 5 Touring
Ford Transit Courier
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
62 500 - 148 400 €
|
Prix
24 300 - 37 500 €
|
|
Consommation L/100km
2,3 - 6,1 L/100km
|
Consommation L/100km
5,3 - 6,9 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
17,7 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
65 - 98 km
|
Autonomie Électrique
325 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
53 - 157 g/km
|
CO2
0 - 158 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Break
|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
|
Sièges
5
|
Sièges
2 - 5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 850 - 2 550 kg
|
Poids à vide
1 378 - 1 549 kg
|
|
Capacité du coffre
500 - 570 L
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 900 - 1 970 mm
|
Largeur
1 800 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
500 - 620 kg
|
Charge utile
529 - 701 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Essence, Diesel, Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
197 - 727 CH
|
Puissance (ch)
100 - 136 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3,6 - 7,5 s
|
Accélération 0-100km/h
-
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
330 - 1 000 Nm
|
Couple
170 - 290 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4 - 8
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
|
Puissance (kW)
145 - 535 kW
|
Puissance (kW)
74 - 100 kW
|
|
Cylindrée
1 995 - 4 395 cm3
|
Cylindrée
998 - 1 499 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 024 - 2 026
|
Année du Modèle
2 023 - 2 026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
E, F, B, C
|
Classe d’Efficacité CO2
E, F, A
|
|
Marque
BMW
|
Marque
Ford
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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