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BMW Série 5 Touring vs Bentley Continental Coupe comparatif

Comparez la puissance (727 CH vs 549 CH), le coffre et le prix (62 500 € vs 227 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW Série 5 Touring ou Bentley Continental Coupe ?

BMW Série 5 Touring vs Bentley Continental Coupe : les principales différences

BMW Série 5 Touring

  • significativement moins cher
  • sensiblement plus de puissance
  • significativement plus économe
  • plutôt plus rapide de 0 à 100 km/h
  • quelque peu plus léger
  • clairement plus de coffre
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Bentley Continental Coupe

3,9 (1 Avis)
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Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Série 5 Touring

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le BMW Série 5 Touring se montre significativement moins cher – il démarre à 62 500 € , tandis que le Bentley Continental Coupe commence à 227 000 € . Cela représente une différence d’environ 164 470 €.

Pour la consommation de carburant, le BMW Série 5 Touring consomme significativement moins – avec 2,3 L/100km contre 11,8 L/100km pour le Bentley Continental Coupe. Cela représente environ 9,5 L/100km.

Continental Coupe

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le BMW Série 5 Touring développe sensiblement plus de puissance727 CH contre 549 CH. L’écart atteint environ 178 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW Série 5 Touring se montre plutôt plus rapide – avec 3,6 s, contre 4 s pour le Bentley Continental Coupe. L’écart est d’environ 0,4 s.

On observe également un écart de couple : le BMW Série 5 Touring délivre visiblement plus de couple, avec 1 000 Nm contre 770 Nm. La différence atteint environ 230 Nm.

Série 5 Touring

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le BMW Série 5 Touring propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le BMW Série 5 Touring est quelque peu plus léger – 1 850 kg contre 2 165 kg. L’écart atteint environ 315 kg.

Du côté du coffre, le BMW Série 5 Touring offre clairement plus d’espace – 570 L contre 358 L. L’écart atteint environ 212 L.

Concernant la charge utile, le BMW Série 5 Touring offre sensiblement plus – 620 kg contre 475 kg. Cela représente environ 145 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BMW Série 5 Touring est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 62 500 €
Série 5 Touring

BMW Série 5 Touring

  • Type de moteur Hybride Léger Diesel, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 197 - 727 CH
  • Consommation L/100km 2,3 - 6,1 L/100km
  • Autonomie Électrique 65 - 98 km
BMW Série 5 Touring
Bentley Continental Coupe

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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BMW Série 5 Touring

La BMW Série 5 Touring marie la prestance d'une grande routière à la praticité d'un break, avec une silhouette élégante qui ne passe pas inaperçue. À l'intérieur, matériaux soignés et sièges accueillants transforment les longs trajets en plaisir, et son coffre conséquent ravira les familles et les amateurs d'escapades improvisées.

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Bentley Continental Coupe

La Bentley Continental Coupé impose son allure souveraine et son raffinement palpable, transformant chaque trajet en une expérience quasi-cinématographique. Pour l'acheteur exigeant qui veut du confort feutré, une présence routière indiscutable et du caractère sans froufrous, c'est la voiture qui fait tourner les têtes avec un sourire malicieux.

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BMW Série 5 Touring
Bentley Continental Coupe

Coûts et Consommation

Prix
62 500 - 148 400 €
Prix
227 000 €
Consommation L/100km
2,3 - 6,1 L/100km
Consommation L/100km
11,8 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
65 - 98 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
53 - 157 g/km
CO2
268 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
90 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Coupé
Sièges
5
Sièges
4
Portes
-
Portes
2
Poids à vide
1 850 - 2 550 kg
Poids à vide
2 165 kg
Capacité du coffre
500 - 570 L
Capacité du coffre
358 L
Longueur
-
Longueur
4 850 mm
Largeur
1 900 - 1 970 mm
Largeur
1 966 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 405 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
500 - 620 kg
Charge utile
475 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
197 - 727 CH
Puissance (ch)
549 CH
Accélération 0-100km/h
3,6 - 7,5 s
Accélération 0-100km/h
4 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
318 km/h
Couple
330 - 1 000 Nm
Couple
770 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 8
Nombre de Cylindres
8
Puissance (kW)
145 - 535 kW
Puissance (kW)
404 kW
Cylindrée
1 995 - 4 395 cm3
Cylindrée
3 996 cm3

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 026
Année du Modèle
2019
Classe d’Efficacité CO2
E, F, B, C
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
BMW
Marque
Bentley
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.