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BMW 5 Series Saloon vs Audi A6 e-tron Avant comparatif

Comparez la puissance (727 CH vs 551 CH), le coffre et le prix (59 800 € vs 65 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW 5 Series Saloon ou Audi A6 e-tron Avant ?

BMW 5 Series Saloon vs Audi A6 e-tron Avant : les principales différences

BMW 5 Series Saloon

  • très légèrement moins cher
  • clairement plus de puissance
  • quelque peu plus rapide de 0 à 100 km/h
  • visiblement plus léger
  • à peine plus de coffre
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Audi A6 e-tron Avant

3,4 (3 Avis)
noter
  • considérablement plus d’autonomie
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By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

5 Series Saloon

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le BMW 5 Series Saloon se montre très légèrement moins cher – il démarre à 59 800 € , tandis que le Audi A6 e-tron Avant commence à 65 000 € . Cela représente une différence d’environ 5 193 €.

En termes d’autonomie, le Audi A6 e-tron Avant offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 716 km, soit environ 611 km de plus que le BMW 5 Series Saloon.

A6 e-tron Avant

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le BMW 5 Series Saloon développe clairement plus de puissance727 CH contre 551 CH. L’écart atteint environ 176 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW 5 Series Saloon se montre quelque peu plus rapide – avec 3,5 s, contre 3,9 s pour le Audi A6 e-tron Avant. L’écart est d’environ 0,4 s.

On observe également un écart de couple : le BMW 5 Series Saloon délivre un peu plus de couple, avec 1 000 Nm contre 855 Nm. La différence atteint environ 145 Nm.

5 Series Saloon

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le BMW 5 Series Saloon est visiblement plus léger – 1 800 kg contre 2 185 kg. L’écart atteint environ 385 kg.

Du côté du coffre, le BMW 5 Series Saloon offre à peine plus d’espace – 520 L contre 502 L. L’écart atteint environ 18 L.

Concernant la charge utile, le BMW 5 Series Saloon offre un peu plus – 600 kg contre 500 kg. Cela représente environ 100 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Audi A6 e-tron Avant est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 65 000 €
A6 e-tron Avant

Audi A6 e-tron Avant

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 326 - 551 CH
  • Consommation kWh/100km : 14,8 - 17 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 539 - 716 km
BMW 5 Series Saloon
Audi A6 e-tron Avant

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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BMW 5 Series Saloon

La BMW Série 5 Berline affiche une élégance affirmée et un habitacle raffiné, parfait pour qui veut allier image et confort au quotidien. Sur la route elle se montre à la fois vive et rassurante, avec une technologie intuitive qui facilite la vie — bref, une berline qui parle aux passionnés comme aux pragmatiques, sans se prendre trop au sérieux.

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Audi A6 e-tron Avant

L'Audi A6 e-tron Avant réconcilie l'élégance d'un break traditionnel avec la fraîcheur de l'électrique, affichant une présence sur la route qui ne passe pas inaperçue. À bord, un calme feutré, des matériaux soigneusement choisis et une ergonomie pensée pour le quotidien transforment les trajets en moments agréables, parfait pour les conducteurs qui veulent du sérieux sans en faire trop.

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BMW 5 Series Saloon
Audi A6 e-tron Avant

Coûts et Consommation

Prix
59 800 - 146 400 €
Prix
65 000 - 117 800 €
Consommation L/100km
2,1 - 5,8 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
14,8 - 17 kWh/100km
Autonomie Électrique
67 - 105 km
Autonomie Électrique
539 - 716 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
75,8 - 94,9 kWh
CO2
48 - 152 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Berline
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 800 - 2 515 kg
Poids à vide
2 185 - 2 410 kg
Capacité du coffre
466 - 520 L
Capacité du coffre
502 L
Longueur
-
Longueur
4 928 mm
Largeur
1 900 - 1 970 mm
Largeur
1 923 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 504 - 1 527 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 422 L
Charge utile
425 - 600 kg
Charge utile
470 - 500 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
197 - 727 CH
Puissance (ch)
326 - 551 CH
Accélération 0-100km/h
3,5 - 7,5 s
Accélération 0-100km/h
3,9 - 6 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
210 - 240 km/h
Couple
330 - 1 000 Nm
Couple
435 - 855 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 8
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
145 - 535 kW
Puissance (kW)
240 - 405 kW
Cylindrée
1 995 - 4 395 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2 023 - 2 026
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
D, E, B, C
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
BMW
Marque
Audi
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.