Comparez la puissance (392 CH vs 122 CH), le coffre et le prix (54 400 € vs 36 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW Série 4 Gran Coupé ou Ford Transit Connect ?
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Ford Transit Connect se montre largement moins cher – il démarre à 36 200 € , tandis que le BMW Série 4 Gran Coupé commence à 54 400 € . Cela représente une différence d’environ 18 112 €.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le BMW Série 4 Gran Coupé développe considérablement plus de puissance – 392 CH contre 122 CH. L’écart atteint environ 270 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW Série 4 Gran Coupé se montre significativement plus rapide – avec 4,6 s, contre 11,4 s pour le Ford Transit Connect. L’écart est d’environ 6,8 s.
On observe également un écart de couple : le BMW Série 4 Gran Coupé délivre considérablement plus de couple, avec 650 Nm contre 320 Nm. La différence atteint environ 330 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le BMW Série 4 Gran Coupé propose plus de places – 5 contre 2.
Pour le poids à vide, le Ford Transit Connect est presque pas plus léger – 1 575 kg contre 1 695 kg. L’écart atteint environ 120 kg.
Concernant la charge utile, le Ford Transit Connect offre nettement plus – 780 kg contre 480 kg. Cela représente environ 300 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le BMW Série 4 Gran Coupé laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La BMW Série 4 Gran Coupé marie une silhouette de coupé élégante à la praticité d'une berline, imposant sa présence sans effort sur la route. Agilité dans les virolos, intérieur soigné et une pointe de sportivité bien dosée en font une option séduisante pour qui veut du caractère sans sacrifier le quotidien — et oui, elle sait aussi se montrer raisonnable quand il le faut.
détailsLe Transit Connect est l'allié discret des professionnels qui veulent transporter beaucoup sans se prendre la tête. Pratique, modulable et étonnamment agréable à conduire pour un véhicule utilitaire, il sait se rendre indispensable en ville comme sur la route avec une touche d'efficacité britannique.
détailsCoûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
54 400 - 80 900 €
|
Prix
36 200 - 41 600 €
|
|
Consommation L/100km
5 - 7,8 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
131 - 179 g/km
|
CO2
-
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
|
Sièges
5
|
Sièges
2
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 695 - 1 935 kg
|
Poids à vide
1 575 - 1 620 kg
|
|
Capacité du coffre
470 L
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 852 mm
|
Largeur
1 855 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
480 kg
|
Charge utile
775 - 780 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence
|
Type de moteur
Diesel
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Manuel
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
184 - 392 CH
|
Puissance (ch)
122 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4,6 - 7,9 s
|
Accélération 0-100km/h
11,4 - 11,8 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
300 - 650 Nm
|
Couple
320 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4 - 6
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
135 - 288 kW
|
Puissance (kW)
90 kW
|
|
Cylindrée
1 995 - 2 998 cm3
|
Cylindrée
1 968 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
E, D, F, G
|
Classe d’Efficacité CO2
-
|
|
Marque
BMW
|
Marque
Ford
|