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BMW Série 4 Gran Coupé vs Audi A5 Sportback comparatif

Comparez la puissance (392 CH vs 639 CH), le coffre et le prix (54 400 € vs 47 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW Série 4 Gran Coupé ou Audi A5 Sportback ?

BMW Série 4 Gran Coupé vs Audi A5 Sportback : les principales différences

BMW Série 4 Gran Coupé

  • presque pas plus léger
  • nettement plus de coffre
détails

Audi A5 Sportback

  • quelque peu moins cher
  • nettement plus de puissance
  • considérablement plus économe
  • nettement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Série 4 Gran Coupé

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Audi A5 Sportback se montre quelque peu moins cher – il démarre à 47 300 € , tandis que le BMW Série 4 Gran Coupé commence à 54 400 € . Cela représente une différence d’environ 7 058 €.

Pour la consommation de carburant, le Audi A5 Sportback consomme considérablement moins – avec 2 L/100km contre 5 L/100km pour le BMW Série 4 Gran Coupé. Cela représente environ 3 L/100km.

A5 Sportback

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Audi A5 Sportback développe nettement plus de puissance – 639 CH contre 392 CH. L’écart atteint environ 247 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Audi A5 Sportback se montre nettement plus rapide – avec 3,7 s, contre 4,6 s pour le BMW Série 4 Gran Coupé. L’écart est d’environ 0,9 s.

On observe également un écart de couple : le Audi A5 Sportback délivre sensiblement plus de couple, avec 825 Nm contre 650 Nm. La différence atteint environ 175 Nm.

Série 4 Gran Coupé

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le BMW Série 4 Gran Coupé est presque pas plus léger – 1 695 kg contre 1 770 kg. L’écart atteint environ 75 kg.

Du côté du coffre, le BMW Série 4 Gran Coupé offre nettement plus d’espace – 470 L contre 331 L. L’écart atteint environ 139 L.

Concernant la charge utile, le Audi A5 Sportback offre presque pas plus – 530 kg contre 480 kg. Cela représente environ 50 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Audi A5 Sportback remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 47 300 €
A5 Sportback

Audi A5 Sportback

  • Type de moteur Hybride Rechargeable, Essence, Hybride Léger Diesel, Hybride Léger Essence
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale, Traction Avant
  • Puissance (ch) 150 - 639 CH
  • Consommation L/100km 2 - 7,6 L/100km
  • Autonomie Électrique 84 - 110 km
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BMW Série 4 Gran Coupé
Audi A5 Sportback

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

BMW Série 4 Gran Coupé

La BMW Série 4 Gran Coupé marie une silhouette de coupé élégante à la praticité d'une berline, imposant sa présence sans effort sur la route. Agilité dans les virolos, intérieur soigné et une pointe de sportivité bien dosée en font une option séduisante pour qui veut du caractère sans sacrifier le quotidien — et oui, elle sait aussi se montrer raisonnable quand il le faut.

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Avis BMW Série 4 Gran Coupé

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Audi A5 Sportback

L'Audi A5 Sportback joue la carte de l'élégance discrète en mariant une silhouette de coupé à la praticité d'une berline, idéale pour qui veut se faire remarquer sans en faire trop. À son volant, on retrouve un confort cossu et une conduite rassurante — bref, une allemande qui séduit autant par son look que par son sérieux, avec une petite pointe de plaisir en prime.

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Avis Audi A5 Sportback

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Audi A5 Sportback

Coûts et Consommation
Prix
54 400 - 80 900 €
Prix
47 300 - 107 100 €
Consommation L/100km
5 - 7,8 L/100km
Consommation L/100km
2 - 7,6 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
84 - 110 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
131 - 179 g/km
CO2
45 - 172 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 695 - 1 935 kg
Poids à vide
1 770 - 2 430 kg
Capacité du coffre
470 L
Capacité du coffre
331 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 852 mm
Largeur
1 860 - 1 952 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
480 kg
Charge utile
475 - 530 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Essence, Hybride Léger Diesel, Hybride Léger Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
Puissance (ch)
184 - 392 CH
Puissance (ch)
150 - 639 CH
Accélération 0-100km/h
4,6 - 7,9 s
Accélération 0-100km/h
3,7 - 9,8 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
300 - 650 Nm
Couple
280 - 825 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
4 - 6
Puissance (kW)
135 - 288 kW
Puissance (kW)
110 - 470 kW
Cylindrée
1 995 - 2 998 cm3
Cylindrée
1 968 - 2 995 cm3

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
E, D, F, G
Classe d’Efficacité CO2
B, E, F, D
Marque
BMW
Marque
Audi
Quelles solutions d’entraînement pour le BMW Série 4 Gran Coupé ?

Le BMW Série 4 Gran Coupé est proposé avec Traction Intégrale ou Propulsion.

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