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BMW Série 4 Coupé vs Maserati GT2 Stradale comparatif
Comparez la puissance (530 CH vs 641 CH), le coffre et le prix (54 400 € vs 312 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW Série 4 Coupé ou Maserati GT2 Stradale ?
BMW Série 4 Coupé vs Maserati GT2 Stradale : les principales différences
Série 4 Coupé
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le BMW Série 4 Coupé se montre significativement moins cher – il démarre à 54 400 € , tandis que le Maserati GT2 Stradale commence à 312 600 € . Cela représente une différence d’environ 258 253 €.
Pour la consommation de carburant, le BMW Série 4 Coupé consomme largement moins – avec 4,8 L/100km contre 11,6 L/100km pour le Maserati GT2 Stradale. Cela représente environ 6,8 L/100km.
GT2 Stradale
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Maserati GT2 Stradale développe quelque peu plus de puissance – 641 CH contre 530 CH. L’écart atteint environ 111 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Maserati GT2 Stradale se montre visiblement plus rapide – avec 2,8 s, contre 3,5 s pour le BMW Série 4 Coupé. L’écart est d’environ 0,7 s.
On observe également un écart de couple : le Maserati GT2 Stradale délivre presque pas plus de couple, avec 720 Nm contre 700 Nm. La différence atteint environ 20 Nm.
Série 4 Coupé
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le BMW Série 4 Coupé propose plus de places – 4 contre 2.
Pour le poids à vide, le Maserati GT2 Stradale est presque pas plus léger – 1 475 kg contre 1 600 kg. L’écart atteint environ 125 kg.
Du côté du coffre, le BMW Série 4 Coupé offre considérablement plus d’espace – 440 L contre 100 L. L’écart atteint environ 340 L.
Concernant la charge utile, le BMW Série 4 Coupé offre nettement plus – 415 kg contre 315 kg. Cela représente environ 100 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le BMW Série 4 Coupé remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 54 400 €
BMW Série 4 Coupé
BMW Série 4 Coupé
Maserati GT2 Stradale
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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BMW Série 4 Coupé
La BMW Série 4 Coupé impose son style dramatique sur la route, un mélange d’élégance allemande et d’agressivité qui capte les regards à chaque coin. À son volant, on trouve une précision rassurante et un plaisir franc, idéale pour qui veut conjuguer confort quotidien et sensations sans se prendre trop au sérieux.
détails
Maserati GT2 Stradale
La Maserati GT2 Stradale, c’est la course qui s’invite sur la route: un look affûté, un aérodynamisme qui claque et une bande-son à faire frissonner les passants. Si vous voulez un coupé de caractère qui transforme chaque trajet en tour de circuit (sans sacrifier le style italien ni votre sourire), elle coche toutes les cases avec une désinvolture délicieusement provocante.
détails
BMW Série 4 Coupé
Maserati GT2 Stradale
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
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Prix
54 400 - 110 500 €
|
Prix
312 600 €
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|
Consommation L/100km
4,8 - 10 L/100km
|
Consommation L/100km
11,6 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
126 - 226 g/km
|
CO2
265 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Coupé
|
Type de Carrosserie
Coupé
|
|
Sièges
4
|
Sièges
2
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 600 - 1 895 kg
|
Poids à vide
1 475 kg
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|
Capacité du coffre
440 L
|
Capacité du coffre
100 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 852 - 1 887 mm
|
Largeur
1 965 mm
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|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
355 - 415 kg
|
Charge utile
315 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence
|
Type de moteur
Essence
|
|
Transmission
Automatique, Manuel
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion
|
|
Puissance (ch)
184 - 530 CH
|
Puissance (ch)
641 CH
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|
Accélération 0-100km/h
3,5 - 7,5 s
|
Accélération 0-100km/h
2,8 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
300 - 700 Nm
|
Couple
720 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4 - 6
|
Nombre de Cylindres
6
|
|
Puissance (kW)
135 - 390 kW
|
Puissance (kW)
471 kW
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|
Cylindrée
1 995 - 2 998 cm3
|
Cylindrée
3 000 cm3
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Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
Année du Modèle
2024
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|
Classe d’Efficacité CO2
D, E, F, G
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
|
Marque
BMW
|
Marque
Maserati
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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