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BMW Série 4 Cabriolet vs Lotus Emira comparatif

Comparez la puissance (530 CH vs 406 CH), le coffre et le prix (61 300 € vs 98 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW Série 4 Cabriolet ou Lotus Emira ?

BMW Série 4 Cabriolet vs Lotus Emira : les principales différences

BMW Série 4 Cabriolet

  • largement moins cher
  • visiblement plus de puissance
  • considérablement plus économe
  • très légèrement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • considérablement plus de coffre
détails

Lotus Emira

  • plutôt plus léger
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Série 4 Cabriolet

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le BMW Série 4 Cabriolet se montre largement moins cher – il démarre à 61 300 € , tandis que le Lotus Emira commence à 98 300 € . Cela représente une différence d’environ 37 009 €.

Pour la consommation de carburant, le BMW Série 4 Cabriolet consomme considérablement moins – avec 5,2 L/100km contre 9,2 L/100km pour le Lotus Emira. Cela représente environ 4 L/100km.

Emira

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le BMW Série 4 Cabriolet développe visiblement plus de puissance – 530 CH contre 406 CH. L’écart atteint environ 124 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW Série 4 Cabriolet se montre très légèrement plus rapide – avec 3,7 s, contre 4 s pour le Lotus Emira. L’écart est d’environ 0,3 s.

On observe également un écart de couple : le BMW Série 4 Cabriolet délivre visiblement plus de couple, avec 700 Nm contre 480 Nm. La différence atteint environ 220 Nm.

Série 4 Cabriolet

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le BMW Série 4 Cabriolet propose plus de places – 4 contre 2.

Pour le poids à vide, le Lotus Emira est plutôt plus léger – 1 521 kg contre 1 765 kg. L’écart atteint environ 244 kg.

Du côté du coffre, le BMW Série 4 Cabriolet offre considérablement plus d’espace – 385 L contre 151 L. L’écart atteint environ 234 L.

Concernant la charge utile, le BMW Série 4 Cabriolet offre largement plus – 420 kg contre 230 kg. Cela représente environ 190 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BMW Série 4 Cabriolet remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 61 300 €
Série 4 Cabriolet

BMW Série 4 Cabriolet

  • Type de moteur : Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 184 - 530 CH
  • Consommation L/100km : 5,2 - 10,2 L/100km
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BMW Série 4 Cabriolet
Lotus Emira

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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BMW Série 4 Cabriolet

La BMW Série 4 Cabriolet combine une silhouette sculptée et une attitude routière affirmée, transformant chaque trajet en petit événement. Avec son toit qui se replie et une vivacité de conduite qui sourit au pilote, elle séduit ceux qui veulent rouler stylé sans se prendre trop au sérieux.

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Avis BMW Série 4 Cabriolet

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L'Emira de Lotus impose un charme racé et une silhouette sculptée qui attire le regard sans gestes superflus. Sur la route, elle privilégie la rigueur et le plaisir du conducteur, offrant une connexion pure qui séduira les puristes et fera sourire quiconque aime piloter, sans besoin d'en faire toute une science.

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Avis Lotus Emira

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BMW Série 4 Cabriolet
Lotus Emira

Coûts et Consommation
Prix
61 300 - 113 600 €
Prix
98 300 - 124 700 €
Consommation L/100km
5,2 - 10,2 L/100km
Consommation L/100km
9,2 - 11,3 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
136 - 231 g/km
CO2
208 - 245 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Cabriolet
Type de Carrosserie
Coupé
Sièges
4
Sièges
2
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 765 - 2 055 kg
Poids à vide
1 521 - 1 533 kg
Capacité du coffre
385 L
Capacité du coffre
151 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 852 - 1 887 mm
Largeur
1 895 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
345 - 420 kg
Charge utile
213 - 230 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique, Boîte Manuelle
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
184 - 530 CH
Puissance (ch)
365 - 406 CH
Accélération 0-100km/h
3,7 - 8,2 s
Accélération 0-100km/h
4 - 4,8 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
300 - 700 Nm
Couple
420 - 480 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
4 - 6
Puissance (kW)
135 - 390 kW
Puissance (kW)
268 - 298 kW
Cylindrée
1 995 - 2 998 cm3
Cylindrée
1 991 - 3 456 cm3

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2 023 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
E, F, G
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
BMW
Marque
Lotus
Quels types de transmission sont disponibles pour le BMW Série 4 Cabriolet ?

Le BMW Série 4 Cabriolet est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

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