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BMW Série 4 Cabriolet vs Ferrari 296 Roadster comparatif
Comparez la puissance (530 CH vs 880 CH), le coffre et le prix (61 300 € vs 465 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW Série 4 Cabriolet ou Ferrari 296 Roadster ?
BMW Série 4 Cabriolet vs Ferrari 296 Roadster : les principales différences
Série 4 Cabriolet
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le BMW Série 4 Cabriolet se montre considérablement moins cher – il démarre à 61 300 € , tandis que le Ferrari 296 Roadster commence à 465 900 € . Cela représente une différence d’environ 404 572 €.
Pour la consommation de carburant, le BMW Série 4 Cabriolet consomme de loin moins – avec 5,2 L/100km contre 8,9 L/100km pour le Ferrari 296 Roadster. Cela représente environ 3,7 L/100km.
296 Roadster
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Ferrari 296 Roadster développe visiblement plus de puissance – 880 CH contre 530 CH. L’écart atteint environ 350 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ferrari 296 Roadster se montre clairement plus rapide – avec 2,8 s, contre 3,7 s pour le BMW Série 4 Cabriolet. L’écart est d’environ 0,9 s.
On observe également un écart de couple : le Ferrari 296 Roadster délivre à peine plus de couple, avec 755 Nm contre 700 Nm. La différence atteint environ 55 Nm.
Série 4 Cabriolet
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le BMW Série 4 Cabriolet propose plus de places – 4 contre 2.
Pour le poids à vide, le Ferrari 296 Roadster est marginalement plus léger – 1 760 kg contre 1 765 kg. L’écart atteint environ 5 kg.
Concernant la charge utile, le BMW Série 4 Cabriolet offre de loin plus – 420 kg contre 220 kg. Cela représente environ 200 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le BMW Série 4 Cabriolet remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 61 300 €
BMW Série 4 Cabriolet
BMW Série 4 Cabriolet
Ferrari 296 Roadster
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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BMW Série 4 Cabriolet
La BMW Série 4 Cabriolet combine une silhouette sculptée et une attitude routière affirmée, transformant chaque trajet en petit événement. Avec son toit qui se replie et une vivacité de conduite qui sourit au pilote, elle séduit ceux qui veulent rouler stylé sans se prendre trop au sérieux.
détails
Ferrari 296 Roadster
La Ferrari 296 GTS transforme chaque trajet en spectacle, avec des lignes sculptées, un toit qui disparaît et un tempérament qui appelle les grandes courbes à pleins poumons. Pour l'acheteur en quête d'une supercar découvrable aussi joueuse que raffinée, elle a tout pour séduire — à condition d'accepter qu'elle aime davantage les petites routes que les parkings exigus.
détails
BMW Série 4 Cabriolet
Ferrari 296 Roadster
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
61 300 - 113 600 €
|
Prix
465 900 €
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|
Consommation L/100km
5,2 - 10,2 L/100km
|
Consommation L/100km
8,9 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
15 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
136 - 231 g/km
|
CO2
218 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Cabriolet
|
Type de Carrosserie
Roadster
|
|
Sièges
4
|
Sièges
2
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 765 - 2 055 kg
|
Poids à vide
1 760 kg
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|
Capacité du coffre
385 L
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 852 - 1 887 mm
|
Largeur
1 958 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
345 - 420 kg
|
Charge utile
220 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion
|
|
Puissance (ch)
184 - 530 CH
|
Puissance (ch)
880 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3,7 - 8,2 s
|
Accélération 0-100km/h
2,8 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
300 - 700 Nm
|
Couple
755 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4 - 6
|
Nombre de Cylindres
6
|
|
Puissance (kW)
135 - 390 kW
|
Puissance (kW)
648 kW
|
|
Cylindrée
1 995 - 2 998 cm3
|
Cylindrée
2 992 cm3
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
Année du Modèle
2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
E, F, G
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
|
Marque
BMW
|
Marque
Ferrari
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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