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BMW Série 3 Touring vs Kia Niro comparatif

Comparez la puissance (530 CH vs 138 CH), le coffre et le prix (48 300 € vs 34 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW Série 3 Touring ou Kia Niro ?

BMW Série 3 Touring vs Kia Niro : les principales différences

BMW Série 3 Touring

4,3 (1 Avis)
noter
  • significativement plus de puissance
  • significativement plus économe
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • à peine plus de coffre
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Kia Niro

4,6 (4 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • quelque peu plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Série 3 Touring

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Kia Niro se montre considérablement moins cher – il démarre à 34 300 € , tandis que le BMW Série 3 Touring commence à 48 300 € . Cela représente une différence d’environ 14 027 €.

Pour la consommation de carburant, le BMW Série 3 Touring consomme significativement moins – avec 2,5 L/100km contre 4,5 L/100km pour le Kia Niro. Cela représente environ 2 L/100km.

Niro

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le BMW Série 3 Touring développe significativement plus de puissance – 530 CH contre 138 CH. L’écart atteint environ 392 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW Série 3 Touring se montre considérablement plus rapide – avec 3,6 s, contre 11,1 s pour le Kia Niro. L’écart est d’environ 7,5 s.

On observe également un écart de couple : le BMW Série 3 Touring délivre considérablement plus de couple, avec 700 Nm contre 265 Nm. La différence atteint environ 435 Nm.

Série 3 Touring

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Kia Niro est quelque peu plus léger – 1 474 kg contre 1 650 kg. L’écart atteint environ 176 kg.

Du côté du coffre, le BMW Série 3 Touring offre à peine plus d’espace – 500 L contre 451 L. L’écart atteint environ 49 L.

Concernant la charge utile, le BMW Série 3 Touring offre quelque peu plus – 520 kg contre 466 kg. Cela représente environ 54 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BMW Série 3 Touring surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 48 300 €
Série 3 Touring

BMW Série 3 Touring

  • Type de moteur Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 150 - 530 CH
  • Consommation L/100km 2,5 - 10,3 L/100km
  • Autonomie Électrique 91 - 97 km
détails

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BMW Série 3 Touring
Kia Niro

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

BMW Série 3 Touring

La BMW Série 3 Touring marie élégance germanique et praticité familiale, avec un coffre bien pensé et une agilité sur la route qui transforme le quotidien en petit plaisir de conduite. Discrète mais ciselée, elle séduira l'acheteur qui veut du caractère sans faire de bruit — et qui apprécie que les longs trajets deviennent un peu moins ennuyeux.

détails
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Avis BMW Série 3 Touring

4.3 (1 Avis)
noter

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Kia Niro

Le Kia Niro se distingue par son équilibre entre confort, polyvalence et efficience, adapté aussi bien aux trajets quotidiens qu’aux escapades en famille. Son habitacle soigné, ses commandes intuitives et son design sobre en font un choix rassurant pour qui cherche une compacte pratique et bien équipée.

détails
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Kia_Niro_HEV_22
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Kia_Niro_HEV_13

Avis Kia Niro

4.6 (4 Avis)
noter
pip
11 juil. 2026, 08:42:12

taille agréable, spacieux pour les passagers, nombreux équipements de série, consommation de carburant remarquable, bien construit, garantie de 7 ans

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Archi
25 mars 2026, 13:11:41

Efficace, fonctionnel, sobre, spacieux et confortable. Sans surprises : il tient ce qu'il promet et rend service sans ostentation. Bon achat.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Wolfgang Schäfer
21 oct. 2025, 14:01:32

Je conduis le Kia Niro depuis 2019 et j'en suis toujours très satisfait.

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BMW Série 3 Touring
Kia Niro

Coûts et Consommation
Prix
48 300 - 109 800 €
Prix
34 300 - 39 700 €
Consommation L/100km
2,5 - 10,3 L/100km
Consommation L/100km
4,5 - 4,9 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
91 - 97 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
57 - 233 g/km
CO2
102 - 111 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 650 - 2 025 kg
Poids à vide
1 474 kg
Capacité du coffre
410 - 500 L
Capacité du coffre
451 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 827 - 1 903 mm
Largeur
1 825 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
430 - 520 kg
Charge utile
466 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Hybride Complet
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
150 - 530 CH
Puissance (ch)
138 CH
Accélération 0-100km/h
3,6 - 8,8 s
Accélération 0-100km/h
11,1 - 11,4 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
250 - 700 Nm
Couple
265 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
110 - 390 kW
Puissance (kW)
102 kW
Cylindrée
1 995 - 2 998 cm3
Cylindrée
1 580 cm3

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
D, E, F, G, B
Classe d’Efficacité CO2
C
Marque
BMW
Marque
Kia
Le BMW Série 3 Touring est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le BMW Série 3 Touring est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.