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BMW Série 3 Touring vs Audi Q3 comparatif

Comparez la puissance (530 CH vs 272 CH), le coffre et le prix (48 300 € vs 45 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW Série 3 Touring ou Audi Q3 ?

BMW Série 3 Touring vs Audi Q3 : les principales différences

BMW Série 3 Touring

4,3 (1 Avis)
noter
  • significativement plus de puissance
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • presque pas plus de coffre
détails

Audi Q3

4,2 (3 Avis)
noter
  • presque pas moins cher
  • largement plus économe
  • quelque peu plus d’autonomie
  • marginalement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Série 3 Touring

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Audi Q3 se montre presque pas moins cher – il démarre à 45 000 € , tandis que le BMW Série 3 Touring commence à 48 300 € . Cela représente une différence d’environ 3 328 €.

Pour la consommation de carburant, le Audi Q3 consomme largement moins – avec 1,7 L/100km contre 2,5 L/100km pour le BMW Série 3 Touring. Cela représente environ 0,8 L/100km.

En termes d’autonomie, le Audi Q3 offre quelque peu plus d’autonomie – jusqu’à 119 km, soit environ 22 km de plus que le BMW Série 3 Touring.

Q3

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le BMW Série 3 Touring développe significativement plus de puissance530 CH contre 272 CH. L’écart atteint environ 258 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW Série 3 Touring se montre largement plus rapide – avec 3,6 s, contre 5,7 s pour le Audi Q3. L’écart est d’environ 2,1 s.

On observe également un écart de couple : le BMW Série 3 Touring délivre significativement plus de couple, avec 700 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 300 Nm.

Série 3 Touring

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Audi Q3 est marginalement plus léger – 1 635 kg contre 1 650 kg. L’écart atteint environ 15 kg.

Du côté du coffre, le BMW Série 3 Touring offre presque pas plus d’espace – 500 L contre 488 L. L’écart atteint environ 12 L.

Concernant la charge utile, le Audi Q3 offre à peine plus – 535 kg contre 520 kg. Cela représente environ 15 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BMW Série 3 Touring laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 48 300 €
Série 3 Touring

BMW Série 3 Touring

  • Type de moteur Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 150 - 530 CH
  • Consommation L/100km 2,5 - 10,3 L/100km
  • Autonomie Électrique 91 - 97 km
BMW Série 3 Touring
Audi Q3

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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BMW Série 3 Touring

La BMW Série 3 Touring marie élégance germanique et praticité familiale, avec un coffre bien pensé et une agilité sur la route qui transforme le quotidien en petit plaisir de conduite. Discrète mais ciselée, elle séduira l'acheteur qui veut du caractère sans faire de bruit — et qui apprécie que les longs trajets deviennent un peu moins ennuyeux.

détails

Audi Q3

L'Audi Q3 propose une silhouette dynamique et un habitacle soigné, où la qualité des matériaux se ressent dès les premiers instants. Elle se montre agréable à conduire au quotidien, avec un équilibre rassurant entre confort et agilité.

détails
BMW Série 3 Touring
Audi Q3

Coûts et Consommation

Prix
48 300 - 109 800 €
Prix
45 000 - 62 300 €
Consommation L/100km
2,5 - 10,3 L/100km
Consommation L/100km
1,7 - 8,6 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
91 - 97 km
Autonomie Électrique
118 - 119 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
57 - 233 g/km
CO2
39 - 195 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 650 - 2 025 kg
Poids à vide
1 635 - 1 900 kg
Capacité du coffre
410 - 500 L
Capacité du coffre
375 - 488 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 827 - 1 903 mm
Largeur
1 859 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
430 - 520 kg
Charge utile
505 - 535 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Essence, Hybride Rechargeable, Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
150 - 530 CH
Puissance (ch)
150 - 272 CH
Accélération 0-100km/h
3,6 - 8,8 s
Accélération 0-100km/h
5,7 - 9,2 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
250 - 700 Nm
Couple
250 - 400 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
110 - 390 kW
Puissance (kW)
110 - 200 kW
Cylindrée
1 995 - 2 998 cm3
Cylindrée
1 498 - 1 984 cm3

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
D, E, F, G, B
Classe d’Efficacité CO2
E, G, B, F
Marque
BMW
Marque
Audi
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.