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BMW Série 3 Berline vs Aston Martin DBS Superleggera Convertible comparatif
Comparez la puissance (530 CH vs 770 CH), le coffre et le prix (47 000 € vs 386 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW Série 3 Berline ou Aston Martin DBS Superleggera Convertible ?
BMW Série 3 Berline vs Aston Martin DBS Superleggera Convertible : les principales différences
Série 3 Berline
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le BMW Série 3 Berline se montre largement moins cher – il démarre à 47 000 € , tandis que le Aston Martin DBS Superleggera Convertible commence à 386 200 € . Cela représente une différence d’environ 339 227 €.
Pour la consommation de carburant, le BMW Série 3 Berline consomme de loin moins – avec 2,4 L/100km contre 13,5 L/100km pour le Aston Martin DBS Superleggera Convertible. Cela représente environ 11,1 L/100km.
DBS Superleggera Convertible
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Aston Martin DBS Superleggera Convertible développe sensiblement plus de puissance – 770 CH contre 530 CH. L’écart atteint environ 240 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW Série 3 Berline se montre à peine plus rapide – avec 3,5 s, contre 3,6 s pour le Aston Martin DBS Superleggera Convertible. L’écart est d’environ 0,1 s.
On observe également un écart de couple : le Aston Martin DBS Superleggera Convertible délivre nettement plus de couple, avec 900 Nm contre 700 Nm. La différence atteint environ 200 Nm.
Série 3 Berline
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le BMW Série 3 Berline propose plus de places – 5 contre 4.
Pour le poids à vide, le BMW Série 3 Berline est visiblement plus léger – 1 575 kg contre 1 945 kg. L’écart atteint environ 370 kg.
Du côté du coffre, le BMW Série 3 Berline offre significativement plus d’espace – 480 L contre 260 L. L’écart atteint environ 220 L.
Concernant la charge utile, le BMW Série 3 Berline offre légèrement plus – 495 kg contre 420 kg. Cela représente environ 75 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le BMW Série 3 Berline remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 47 000 €
BMW Série 3 Berline
BMW Série 3 Berline
Aston Martin DBS Superleggera Convertible
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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BMW Série 3 Berline
La BMW Série 3 berline reste la référence pour qui cherche un équilibre parfait entre dynamisme et confort, offrant une direction vive et une tenue de route rassurante sans sacrifier l'agrément quotidien. Son intérieur soigné et ses technologies bien pensées en font un choix crédible pour l'acheteur exigeant qui veut une voiture à la fois sérieuse et un peu joueuse sur la route.
détails
Aston Martin DBS Superleggera Convertible
L'Aston Martin DBS Superleggera Volante impose sa présence dès le premier regard, mariant une silhouette sculpturale à une élégance britannique qui n'a rien de timide. Sa personnalité sonore et sa tenue de route allient luxe et férocité, parfaites pour l'acheteur qui veut faire sensation sans sacrifier le confort — bref, un cabriolet pour les amoureux des grandes sensations bien habillées.
détails
BMW Série 3 Berline
Aston Martin DBS Superleggera Convertible
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
47 000 - 108 500 €
|
Prix
386 200 €
|
|
Consommation L/100km
2,4 - 10,1 L/100km
|
Consommation L/100km
13,5 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
96 - 101 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
54 - 227 g/km
|
CO2
314 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
75 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Berline
|
Type de Carrosserie
Cabriolet
|
|
Sièges
5
|
Sièges
4
|
|
Portes
-
|
Portes
2
|
|
Poids à vide
1 575 - 1 960 kg
|
Poids à vide
1 945 kg
|
|
Capacité du coffre
375 - 480 L
|
Capacité du coffre
260 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
4 715 mm
|
|
Largeur
1 827 - 1 903 mm
|
Largeur
1 970 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1 295 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
405 - 495 kg
|
Charge utile
420 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Essence
|
|
Transmission
Automatique, Manuel
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion
|
|
Puissance (ch)
150 - 530 CH
|
Puissance (ch)
770 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3,5 - 8,6 s
|
Accélération 0-100km/h
3,6 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
340 km/h
|
|
Couple
250 - 700 Nm
|
Couple
900 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4 - 6
|
Nombre de Cylindres
12
|
|
Puissance (kW)
110 - 390 kW
|
Puissance (kW)
566 kW
|
|
Cylindrée
1 995 - 2 998 cm3
|
Cylindrée
5 204 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
Année du Modèle
2023
|
|
Classe d’Efficacité CO2
D, E, F, G, B
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
|
Marque
BMW
|
Marque
Aston Martin
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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