Comparez la puissance (326 CH vs 442 CH), le coffre et le prix (37 100 € vs 75 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW Série 2 Active Tourer ou Maxus eTERRON 9 ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le BMW Série 2 Active Tourer se montre largement moins cher – il démarre à 37 100 € , tandis que le Maxus eTERRON 9 commence à 75 600 € . Cela représente une différence d’environ 38 529 €.
En termes d’autonomie, le Maxus eTERRON 9 offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 430 km, soit environ 348 km de plus que le BMW Série 2 Active Tourer.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Maxus eTERRON 9 développe clairement plus de puissance – 442 CH contre 326 CH. L’écart atteint environ 116 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW Série 2 Active Tourer se montre presque pas plus rapide – avec 5,5 s, contre 5,8 s pour le Maxus eTERRON 9. L’écart est d’environ 0,3 s.
On observe également un écart de couple : le Maxus eTERRON 9 délivre visiblement plus de couple, avec 700 Nm contre 477 Nm. La différence atteint environ 223 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le BMW Série 2 Active Tourer est considérablement plus léger – 1 545 kg contre 2 925 kg. L’écart atteint environ 1 380 kg.
Concernant la charge utile, le Maxus eTERRON 9 offre légèrement plus – 575 kg contre 505 kg. Cela représente environ 70 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Maxus eTERRON 9 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La BMW Série 2 Active Tourer joue la carte de la praticité sans renier l'ADN routier de la marque, offrant un habitacle modulable et une position de conduite rassurante qui séduira les familles urbaines. Son style discret mais premium et son comportement alerte en font une alternative intelligente pour qui veut de l'espace sans sacrifier le plaisir de conduire — et sans attirer l'attention des aficionados des berlines sportives.
détailsLe Maxus eTERRON 9 impose sa présence sur la route avec une silhouette moderne et un habitacle généreux pensé autant pour les familles que pour les pros. Spacieux, bien équipé et étonnamment maniable pour son gabarit, il offre une alternative électrique pratique qui ne manque pas de caractère — et qui fera tourner les têtes au feu rouge.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
37 100 - 57 000 €
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Prix
75 600 - 78 600 €
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Consommation L/100km
2,9 - 6,2 L/100km
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
26,7 kWh/100km
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Autonomie Électrique
82 km
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Autonomie Électrique
430 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
65 - 140 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Monospace
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Type de Carrosserie
Pick-up
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
1 545 - 1 920 kg
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Poids à vide
2 925 - 2 955 kg
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Capacité du coffre
406 - 470 L
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Capacité du coffre
-
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 824 mm
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Largeur
1 997 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
465 - 505 kg
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Charge utile
545 - 575 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Essence, Hybride léger essence, Diesel, Hybride léger diesel, Hybride rechargeable
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
122 - 326 CH
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Puissance (ch)
442 CH
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Accélération 0-100km/h
5,5 - 10,3 s
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Accélération 0-100km/h
5,8 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
230 - 477 Nm
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Couple
700 Nm
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
90 - 240 kW
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Puissance (kW)
325 kW
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Cylindrée
1 499 - 1 998 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 024 - 2 025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
E, D, B
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
BMW
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Marque
Maxus
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