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BMW 2 Series Active Tourer vs Lexus UX – différences et prix comparés

Comparez la puissance (326 CH vs 199 CH), le coffre et le prix (36500 € vs 44600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW 2 Series Active Tourer ou Lexus UX ?

BMW 2 Series Active Tourer

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Lexus UX

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Place aux faits : les différences techniques en détail

2 Series Active Tourer

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

BMW 2 Series Active Tourer bénéficie d’un avantage perceptible en matière de prix – il démarre à 36500 € , tandis que le Lexus UX commence à 44600 € . Cela représente une différence d’environ 8117 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : BMW 2 Series Active Tourer se contente de 2.90 L et se montre significatif plus économe que le Lexus UX (5 L). Soit environ 2.10 L de différence tous les 100 km.

UX

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le BMW 2 Series Active Tourer affiche un avantage clair326 CH contre 199 CH. Soit un gain d’environ 127 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le BMW 2 Series Active Tourer est significatif plus rapide – il réalise le sprint en 5.50 s, contre 7.90 s pour le Lexus UX. Soit environ 2.40 s d’écart.

En vitesse maximale, le BMW 2 Series Active Tourer fait nettement visible mieux – il atteint 238 km/h, tandis que le Lexus UX plafonne à 177 km/h. L’écart est d’environ 61 km/h.

2 Series Active Tourer

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Lexus UX est faible plus léger – 1495 kg contre 1545 kg. L’écart est d’environ 50 kg.

En volume de coffre, le BMW 2 Series Active Tourer offre clair plus d’espace – 470 L contre 320 L. La différence est d’environ 150 L.

En capacité de chargement maximale, le BMW 2 Series Active Tourer s’en sort légèrement mieux – jusqu’à 1455 L, soit environ 224 L de plus que le Lexus UX.

En charge utile, le Lexus UX modérément l’emporte – 615 kg contre 505 kg. Soit environ 110 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BMW 2 Series Active Tourer domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

BMW 2 Series Active Tourer
Lexus UX

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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dès env. 36 500 €
2 Series Active Tourer

BMW 2 Series Active Tourer

  • Type de moteur : Essence, Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Léger Diesel, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 122 - 326 CH
  • Consommation L/100km : 2.9 - 6.2 L
  • Autonomie Électrique : 82 km

BMW 2 Series Active Tourer

4.1 (1 Avis)
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La BMW Série 2 Active Tourer joue la carte de la praticité sans renier l'ADN routier de la marque, offrant un habitacle modulable et une position de conduite rassurante qui séduira les familles urbaines. Son style discret mais premium et son comportement alerte en font une alternative intelligente pour qui veut de l'espace sans sacrifier le plaisir de conduire — et sans attirer l'attention des aficionados des berlines sportives.

détails

Lexus UX

5 (1 Avis)
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Le Lexus UX impose son style compact et premium, avec des lignes acérées à l'extérieur et un habitacle soigné qui respire le luxe discret. Agile en ville et particulièrement silencieux, il privilégie le confort et la sobriété — parfait pour qui veut briller au feu rouge sans crier.

détails
BMW 2 Series Active Tourer
Lexus UX

Coûts et Consommation

Prix
36500 - 56500 €
Prix
44600 - 63600 €
Consommation L/100km
2.9 - 6.2 L
Consommation L/100km
5 - 5.6 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
82 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
14.20 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
65 - 140 g/km
CO2
113 - 127 g/km
Capacité du réservoir
45 - 54 L
Capacité du réservoir
43 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Monospace
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1545 - 1920 kg
Poids à vide
1495 - 1555 kg
Capacité du coffre
406 - 470 L
Capacité du coffre
283 - 320 L
Longueur
4386 mm
Longueur
4495 mm
Largeur
1824 mm
Largeur
1840 mm
Hauteur
1576 mm
Hauteur
1540 mm
Capacité maximale du coffre
1370 - 1455 L
Capacité maximale du coffre
1194 - 1231 L
Charge utile
465 - 505 kg
Charge utile
555 - 615 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Léger Diesel, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Hybride Complet
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte CVT
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
122 - 326 CH
Puissance (ch)
199 CH
Accélération 0-100km/h
5.5 - 10.3 s
Accélération 0-100km/h
7.9 - 8.1 s
Vitesse Maximale
195 - 238 km/h
Vitesse Maximale
177 km/h
Couple
230 - 477 Nm
Couple
-
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
90 - 240 kW
Puissance (kW)
146 kW
Cylindrée
1499 - 1998 cm3
Cylindrée
1987 cm3

Général

Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
E, D, B
Classe d’Efficacité CO2
C, D
Marque
BMW
Marque
Lexus
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Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.