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BMW 2 Series Active Tourer vs Kia Niro – Quelle voiture te convient le mieux ?

Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : BMW 2 Series Active Tourer ou Kia Niro ?

Place aux faits : les différences techniques en détail

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Kia Niro bénéficie d’un avantage à peine sensible en matière de prix – il démarre à 34300 €, tandis que le BMW 2 Series Active Tourer commence à 36800 €. Cela représente une différence d’environ 2517 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : BMW 2 Series Active Tourer se contente de 0.90 L et se montre significatif plus économe que le Kia Niro (2.40 L). Soit environ 1.50 L de différence tous les 100 km.

En matière d’autonomie, le BMW 2 Series Active Tourer s’en sort remarquable mieux : jusqu’à 85 km, soit environ 23 km de plus que le Kia Niro.

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le BMW 2 Series Active Tourer affiche un avantage convaincant326 CH contre 180 CH. Soit un gain d’environ 146 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le BMW 2 Series Active Tourer est convaincant plus rapide – il réalise le sprint en 5.50 s, contre 9.90 s pour le Kia Niro. Soit environ 4.40 s d’écart.

En vitesse maximale, le BMW 2 Series Active Tourer fait nettement visible mieux – il atteint 238 km/h, tandis que le Kia Niro plafonne à 185 km/h. L’écart est d’environ 53 km/h.

On note aussi une différence de couple : BMW 2 Series Active Tourer tire significatif plus fort avec 477 Nm contre 265 Nm. L’écart est d’environ 212 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Kia Niro est presque imperceptible plus léger – 1474 kg contre 1545 kg. L’écart est d’environ 71 kg.

En volume de coffre, le BMW 2 Series Active Tourer offre minime plus d’espace – 470 L contre 451 L. La différence est d’environ 19 L.

En capacité de chargement maximale, le BMW 2 Series Active Tourer s’en sort faible mieux – jusqu’à 1455 L, soit environ 10 L de plus que le Kia Niro.

En charge utile, le BMW 2 Series Active Tourer presque imperceptible l’emporte – 505 kg contre 466 kg. Soit environ 39 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le BMW 2 Series Active Tourer s’avère laisse peu de chances à son rival et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le BMW 2 Series Active Tourer est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 36 800 €
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BMW 2 Series Active Tourer

  • Type de moteur : Hybride Rechargeable, Essence, Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Léger Diesel
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale, Traction Avant
  • Puissance (ch) : 122 - 326 CH
  • Consommation L/100km : 0.9 - 6.2 L
  • Autonomie Électrique : 85 km

BMW 2 Series Active Tourer

Le BMW Série 2 Tourer impressionne par son design moderne et élégant, alliant fonctionnalité et style. Sa capacité à offrir un espace intérieur spacieux tout en maintenant une silhouette compacte le rend idéal pour les familles urbaines. Grâce à ses technologies de pointe, il garantit une expérience de conduite confortable et sécurisée.

détails

Kia Niro

5 (1)
noter

Le Kia Niro joue la carte de la polyvalence avec un look soigné et un intérieur pensé pour les gens qui veulent moins de tracas et plus d'efficacité au quotidien. Pour l'acheteur pragmatique, il offre une alternative logique aux compactes classiques, sans sacrifier le confort ni l'économie — bref, une voiture qui se vit au quotidien et qui sourit au portefeuille.

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BMW 2 Series Active Tourer
Kia Niro
2 Series Active Tourer
Niro

Coûts et Consommation

Prix
36800 - 56500 €
Prix
34300 - 45500 €
Consommation L/100km
0.9 - 6.2 L
Consommation L/100km
2.4 - 4.9 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
85 km
Autonomie Électrique
57 - 62 km
Capacité de la Batterie
14.20 kWh
Capacité de la Batterie
1.3 - 11.1 kWh
CO2
20 - 140 g/km
CO2
53 - 111 g/km
Capacité du réservoir
45 - 54 L
Capacité du réservoir
37 - 42 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Monospace
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1545 - 1920 kg
Poids à vide
1474 - 1594 kg
Capacité du coffre
406 - 470 L
Capacité du coffre
348 - 451 L
Longueur
4386 mm
Longueur
4420 mm
Largeur
1824 mm
Largeur
1825 mm
Hauteur
1576 mm
Hauteur
1545 mm
Capacité maximale du coffre
1370 - 1455 L
Capacité maximale du coffre
1342 - 1445 L
Charge utile
465 - 505 kg
Charge utile
466 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Rechargeable, Essence, Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Léger Diesel
Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
122 - 326 CH
Puissance (ch)
138 - 180 CH
Accélération 0-100km/h
5.5 - 10.3 s
Accélération 0-100km/h
9.9 - 11.4 s
Vitesse Maximale
195 - 238 km/h
Vitesse Maximale
170 - 185 km/h
Couple
230 - 477 Nm
Couple
265 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
90 - 240 kW
Puissance (kW)
102 - 132 kW
Cylindrée
1499 - 1998 cm3
Cylindrée
1580 cm3

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
B, E, D
Classe d’Efficacité CO2
C, B
Marque
BMW
Marque
Kia

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Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.