Comparez la puissance (326 CH vs 490 CH), le coffre et le prix (37 100 € vs 55 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW Série 2 Active Tourer ou Genesis GV60 ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le BMW Série 2 Active Tourer se montre de loin moins cher – il démarre à 37 100 € , tandis que le Genesis GV60 commence à 55 100 € . Cela représente une différence d’environ 18 081 €.
En termes d’autonomie, le Genesis GV60 offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 561 km, soit environ 479 km de plus que le BMW Série 2 Active Tourer.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Genesis GV60 développe nettement plus de puissance – 490 CH contre 326 CH. L’écart atteint environ 164 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Genesis GV60 se montre visiblement plus rapide – avec 4 s, contre 5,5 s pour le BMW Série 2 Active Tourer. L’écart est d’environ 1,5 s.
On observe également un écart de couple : le Genesis GV60 délivre sensiblement plus de couple, avec 700 Nm contre 477 Nm. La différence atteint environ 223 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le BMW Série 2 Active Tourer est sensiblement plus léger – 1 545 kg contre 2 050 kg. L’écart atteint environ 505 kg.
Concernant la charge utile, le BMW Série 2 Active Tourer offre marginalement plus – 505 kg contre 460 kg. Cela représente environ 45 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Genesis GV60 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La BMW Série 2 Active Tourer joue la carte de la praticité sans renier l'ADN routier de la marque, offrant un habitacle modulable et une position de conduite rassurante qui séduira les familles urbaines. Son style discret mais premium et son comportement alerte en font une alternative intelligente pour qui veut de l'espace sans sacrifier le plaisir de conduire — et sans attirer l'attention des aficionados des berlines sportives.
détailsLe GV60 impose sa présence avec un style audacieux et un intérieur ciselé, promettant le luxe discret d'une propulsion électrique sans renoncer au caractère. Pratique pour ceux qui veulent se distinguer, il mêle agilité, confort et gadgeterie bien pensée — bref, une carte séduisante face aux rivaux établis.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
37 100 - 57 000 €
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Prix
55 100 - 75 100 €
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Consommation L/100km
2,9 - 6,2 L/100km
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
16,7 - 19 kWh/100km
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Autonomie Électrique
82 km
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Autonomie Électrique
501 - 561 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
65 - 140 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Monospace
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
1 545 - 1 920 kg
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Poids à vide
2 050 - 2 220 kg
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Capacité du coffre
406 - 470 L
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Capacité du coffre
-
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 824 mm
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Largeur
1 890 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
465 - 505 kg
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Charge utile
455 - 460 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Léger Diesel, Hybride Rechargeable
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
122 - 326 CH
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Puissance (ch)
229 - 490 CH
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Accélération 0-100km/h
5,5 - 10,3 s
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Accélération 0-100km/h
4 - 7,8 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
230 - 477 Nm
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Couple
350 - 700 Nm
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
90 - 240 kW
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Puissance (kW)
168 - 360 kW
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Cylindrée
1 499 - 1 998 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 024 - 2 025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
E, D, B
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
BMW
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Marque
Genesis
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