VS

BMW Série 1 vs SEAT Ateca comparatif

Comparez la puissance (300 CH vs 150 CH), le coffre et le prix (34 500 € vs 29 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW Série 1 ou SEAT Ateca ?

BMW Série 1 vs SEAT Ateca : les principales différences

BMW Série 1

5 (1 Avis)
noter
  • considérablement plus de puissance
  • un peu plus économe
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

SEAT Ateca

4,5 (6 Avis)
noter
  • plutôt moins cher
  • à peine plus léger
  • sensiblement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Série 1

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le SEAT Ateca se montre plutôt moins cher – il démarre à 29 500 € , tandis que le BMW Série 1 commence à 34 500 € . Cela représente une différence d’environ 5 001 €.

Pour la consommation de carburant, le BMW Série 1 consomme un peu moins – avec 4,3 L/100km contre 4,9 L/100km pour le SEAT Ateca. Cela représente environ 0,6 L/100km.

Ateca

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le BMW Série 1 développe considérablement plus de puissance – 300 CH contre 150 CH. L’écart atteint environ 150 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW Série 1 se montre de loin plus rapide – avec 4,9 s, contre 9 s pour le SEAT Ateca. L’écart est d’environ 4,1 s.

On observe également un écart de couple : le BMW Série 1 délivre marginalement plus de couple, avec 400 Nm contre 360 Nm. La différence atteint environ 40 Nm.

Série 1

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le SEAT Ateca est à peine plus léger – 1 345 kg contre 1 465 kg. L’écart atteint environ 120 kg.

Du côté du coffre, le SEAT Ateca offre sensiblement plus d’espace – 510 L contre 380 L. L’écart atteint environ 130 L.

Concernant la charge utile, le SEAT Ateca offre à peine plus – 525 kg contre 510 kg. Cela représente environ 15 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BMW Série 1 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 34 500 €
Série 1

BMW Série 1

  • Type de moteur Diesel, Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel, Essence
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 122 - 300 CH
  • Consommation L/100km 4,3 - 7,6 L/100km
détails

Souvent également comparé

SEAT Ateca
VW T-Roc
VS
La SEAT Ateca et la Volkswagen T‑Roc se disputent le titre de SUV compact polyvalent, alliant praticité quotidienne et personnalité routière. Dans cette comparaison, on passe au crible la tenue de route, l’habitabilité, les équipements et le rapport qualité‑prix pour vous aider à choisir celui qui …
BMW Série 1
BMW X1
VS
La BMW Série 1 et le BMW X1 répondent à des besoins différents malgré leur appartenance à la même famille BMW. La Série 1 privilégie le dynamisme et l'agilité d'une compacte, tandis que le X1 offre plus d'habitabilité, de modularité et une position de conduite surélevée.
BMW Série 1
SEAT Ateca

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

BMW Série 1

La BMW Série 1 joue la carte du dynamisme urbain avec des finitions soignées et une tenue de route qui met en confiance dès les premiers virages. Idéale pour ceux qui veulent une compacte premium sans se prendre trop au sérieux, elle allie caractère, confort et une pointe de malice bavaroise.

détails
P90460899_highRes_additional-pictures-
P90460903_highRes_additional-pictures-
P90460910_highRes_additional-pictures-
P90460951_highRes_additional-pictures-
P90460954_highRes_additional-pictures-

Avis BMW Série 1

5 (1 Avis)
noter
Fouzi
7 nov. 2025, 11:04:31

J’adore

SEAT Ateca

L'Ateca joue la carte du bon sens : lignes tendues, habitacle bien fichu et comportement rassurant sur la route. Pour qui veut un SUV sans extravagance mais fiable, pratique et agréable à conduire, l'Ateca se pose en choix malin — et sans se prendre trop au sérieux.

détails
SEAT-Ateca-2020_36_HQ
SEAT-Ateca_012
SEAT-Ateca_011
SEAT-Ateca_006
SEAT-Ateca_004

Avis SEAT Ateca

4.5 (6 Avis)
noter
editor
1 juil. 2026, 17:23:30

Exactement la bonne taille. Pour les familles, ça convient tout juste. L'écran tactile est bien intégré, pas simplement une tablette collée : il s'intègre harmonieusement dans une console avec le Virtual Cockpit, et en plus il y a de vrais boutons pour l'essentiel au quotidien. Mélange parfait. J'ai comparé avec la nouvelle Série 2 Active Tourer, la Classe B et le Kia Sportage. L'Ateca a largement gagné pour moi dans l'ensemble, mais il était un peu trop cher en comparaison. Et ce n'était pas ma voiture de rêve. Plutôt une "voiture de raison". Les tarifs bas, c'est fini.
Jusqu'à 218 km/h (compteur) il peine à monter au‑dessus de 180. Au‑delà de 150 km/h, le bruit augmente nettement, mais reste acceptable. Pour ceux qui aiment rouler confortablement, c'est un très bon choix ; pour les amateurs de vitesse, plutôt pas. Il passe bien les chemins grâce à sa garde au sol et négocie les virages aussi très bien. Déjà orienté sportif, agile.
Attelage escamotable, conduite partiellement autonome, de nombreux systèmes d'assistance utiles, bon concept multimédia, etc., ainsi que la très bonne position de conduite et l'ergonomie le rendent attractif.
Mon 2L diesel précédent était nettement meilleur à haute vitesse. Mais oui, les temps ont changé. Tout n'est pas parfait, mais dans l'ensemble il mérite ses 5 étoiles, si l'on prend en compte le prix et qu'on compare ce qu'on obtient pour son argent ailleurs. 1.5 TSI Xperience DSG +XL +

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Stefan
10 juin 2026, 12:17:28

Le Seat Ateca est un SUV très abordable avec d'excellentes qualités de conduite et beaucoup d'espace pour toute la famille. Un compagnon polyvalent qui convient aussi bien au quotidien qu'aux longs trajets bien chargés. Un très bon choix pour la famille active qui a besoin d'une voiture adaptée à la plupart des situations.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Nico
20 mai 2026, 12:31:33

+ Excellents sièges fermes, grand coffre pour une voiture aussi compacte, bonne consommation, beaucoup d'espace à l'intérieur, utilisation simple, comportement routier très agile et sûr, bonne qualité de finition, direction très bonne, bonnes performances de freinage, rayon de braquage relativement petit
- Très mauvaise commande vocale et GPS, écran trop petit dans le cockpit avec des polices et des icônes très petites, volant trop fin, sièges trop plats malgré le réglage électrique, mauvaise insonorisation du moteur, réservoir beaucoup trop petit, entretien compliqué (vidange — catastrophique), frein arrière sous-dimensionné, trappe à carburant du mauvais côté, son presque sans basses (Beats)

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Souvent également comparé

SEAT Ateca
Skoda Karoq
VS
Entre la dynamique SEAT Ateca et la sage Škoda Karoq, le duel est serré : l'Ateca séduit par son tempérament et son look, la Karoq par son confort, sa modularité et sa praticité au quotidien. Si vous voulez du caractère et du plaisir de conduite, optez pour l'Ateca ; pour une voiture familiale …
SEAT Ateca
Skoda Kamiq
VS
Vous hésitez entre la SEAT Ateca et la Skoda Kamiq ? Voici une comparaison claire et pragmatique : praticité, confort, performances et coût d'usage seront passés au crible pour vous aider à choisir selon vos priorités.
Audi A1
BMW Série 1
VS
Comparatif entre l'Audi A1 et la BMW Série 1 : deux compactes premium aux caractères distincts — l'A1 mise sur la polyvalence urbaine tandis que la Série 1 privilégie le dynamisme. Je vous guide à travers performances, confort, habitabilité et rapport qualité‑prix pour déterminer laquelle …
CUPRA Ateca
SEAT Ateca
VS
La Cupra Ateca et la SEAT Ateca partagent la même plate-forme, mais s'adressent à des conducteurs différents : la première mise sur la sportivité et l'émotion, la seconde sur la polyvalence et le rapport qualité‑prix. Ce comparatif vous aidera à choisir entre le caractère dynamique d'une Cupra et …
SEAT Arona
SEAT Ateca
VS
SEAT Arona et SEAT Ateca en duel direct : comparez les performances, la consommation, l’espace et le prix pour voir rapidement quel modèle convient le mieux à votre quotidien, à votre budget et à votre style de conduite. || Vous hésitez entre SEAT Arona et SEAT Ateca ? Dans notre comparaison, vous …
BMW Série 1
VW Polo
VS
BMW Série 1 et VW Polo en duel direct : comparez les performances, la consommation, l’espace et le prix pour voir rapidement quel modèle convient le mieux à votre quotidien, à votre budget et à votre style de conduite. || Vous hésitez entre BMW Série 1 et VW Polo ? Dans notre comparaison, vous …
BMW Série 1
MINI MINI
VS
BMW Série 1 et MINI MINI en duel direct : comparez les performances, la consommation, l’espace et le prix pour voir rapidement quel modèle convient le mieux à votre quotidien, à votre budget et à votre style de conduite. || Vous hésitez entre BMW Série 1 et MINI MINI ? Dans notre comparaison, vous …
SEAT Ateca
VW Touran
VS
Dans ce comparatif, le SEAT Ateca se distingue par son design sportif et ses capacités de conduite dynamique, idéales pour les amateurs de sensations fortes. Le VW Touran, en revanche, propose un intérieur spacieux et modulable, parfait pour les familles nombreuses. Alors que l'Ateca séduit par sa …
BMW Série 1
SEAT Ateca

Coûts et Consommation
Prix
34 500 - 61 100 €
Prix
29 500 - 43 500 €
Consommation L/100km
4,3 - 7,6 L/100km
Consommation L/100km
4,9 - 6,4 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
112 - 173 g/km
CO2
129 - 144 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 465 - 1 625 kg
Poids à vide
1 345 - 1 514 kg
Capacité du coffre
300 - 380 L
Capacité du coffre
510 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 800 mm
Largeur
1 841 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
475 - 510 kg
Charge utile
516 - 525 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel, Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel, Essence
Type de moteur
Essence, Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
122 - 300 CH
Puissance (ch)
116 - 150 CH
Accélération 0-100km/h
4,9 - 9,8 s
Accélération 0-100km/h
9 - 11 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
230 - 400 Nm
Couple
200 - 360 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
90 - 221 kW
Puissance (kW)
85 - 110 kW
Cylindrée
1 499 - 1 998 cm3
Cylindrée
999 - 1 968 cm3

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
D, C, F
Classe d’Efficacité CO2
E, D
Marque
BMW
Marque
SEAT
Quels types de transmission sont disponibles pour le BMW Série 1 ?

Le BMW Série 1 est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.

DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.