Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
BMW 1 Series bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 34000 €, tandis que le Mercedes GLC commence à 59400 €. Cela représente une différence d’environ 25314 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Mercedes GLC se contente de 1.60 L et se montre net plus économe que le BMW 1 Series (4.30 L). Soit environ 2.70 L de différence tous les 100 km.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Mercedes GLC affiche un avantage convaincant – 680 CH contre 300 CH. Soit un gain d’environ 380 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Mercedes GLC est significatif plus rapide – il réalise le sprint en 3.50 s, contre 4.90 s pour le BMW 1 Series. Soit environ 1.40 s d’écart.
En vitesse maximale, le Mercedes GLC fait minime mieux – il atteint 275 km/h, tandis que le BMW 1 Series plafonne à 250 km/h. L’écart est d’environ 25 km/h.
On note aussi une différence de couple : Mercedes GLC tire clair plus fort avec 1020 Nm contre 400 Nm. L’écart est d’environ 620 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le BMW 1 Series est remarquable plus léger – 1465 kg contre 1910 kg. L’écart est d’environ 445 kg.
En volume de coffre, le Mercedes GLC offre nettement visible plus d’espace – 620 L contre 380 L. La différence est d’environ 240 L.
En capacité de chargement maximale, le Mercedes GLC s’en sort perceptible mieux – jusqu’à 1740 L, soit environ 540 L de plus que le BMW 1 Series.
En charge utile, le Mercedes GLC modérément l’emporte – 600 kg contre 510 kg. Soit environ 90 kg de différence.
Le Mercedes GLC s’avère remporte le duel de manière nette et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Mercedes GLC est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
La BMW Série 1 joue la carte du dynamisme urbain avec des finitions soignées et une tenue de route qui met en confiance dès les premiers virages. Idéale pour ceux qui veulent une compacte premium sans se prendre trop au sérieux, elle allie caractère, confort et une pointe de malice bavaroise.
détailsLa Mercedes GLC combine prestance et polyvalence, avec un habitacle cossu et une allure qui impose le respect sans ostentation. Parfaite pour qui veut un SUV premium facile à vivre, elle offre une conduite rassurante et un confort de premier ordre, le tout saupoudré d’un charme bien allemand.
détails|
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
34000 - 61600 €
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Prix
59400 - 155400 €
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Consommation L/100km
4.3 - 7.6 L
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Consommation L/100km
1.6 - 9.9 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
14.9 - 16.6 kWh
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
12 - 714 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
94 kWh
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CO2
112 - 173 g/km
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CO2
0 - 225 g/km
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Capacité du réservoir
49 L
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Capacité du réservoir
49 - 65 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Hayon
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1465 - 1625 kg
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Poids à vide
1910 - 2535 kg
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Capacité du coffre
300 - 380 L
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Capacité du coffre
390 - 620 L
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Longueur
4361 mm
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Longueur
4716 - 4845 mm
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Largeur
1800 mm
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Largeur
1890 - 1913 mm
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Hauteur
1459 mm
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Hauteur
1603 - 1647 mm
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Capacité maximale du coffre
1135 - 1200 L
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Capacité maximale du coffre
1335 - 1740 L
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Charge utile
475 - 510 kg
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Charge utile
475 - 600 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Diesel, Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel, Essence
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel, Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
122 - 300 CH
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Puissance (ch)
186 - 680 CH
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Accélération 0-100km/h
4.9 - 9.8 s
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Accélération 0-100km/h
3.5 - 9 s
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Vitesse Maximale
210 - 250 km/h
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Vitesse Maximale
208 - 275 km/h
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Couple
230 - 400 Nm
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Couple
320 - 1020 Nm
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
4 - 6
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Puissance (kW)
90 - 221 kW
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Puissance (kW)
137 - 500 kW
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Cylindrée
1499 - 1998 cm3
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Cylindrée
1991 - 2989 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2025 - 2026
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Classe d’Efficacité CO2
D, C, F
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Classe d’Efficacité CO2
F, G, B, A
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Marque
BMW
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Marque
Mercedes-Benz
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Le BMW 1 Series est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.