Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le BMW Série 1 développe marginalement plus de puissance – 300 CH contre 280 CH. L’écart atteint environ 20 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW Série 1 se montre un peu plus rapide – avec 4,9 s, contre 5,7 s pour le Ford Focus. L’écart est d’environ 0,8 s.
On observe également un écart de couple : le Ford Focus délivre marginalement plus de couple, avec 420 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 20 Nm.