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Audi Q8 e-tron vs SsangYong Torres comparatif
Comparez la puissance (503 CH vs 207 CH), le coffre et le prix (76 500 € vs 39 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi Q8 e-tron ou SsangYong Torres ?
Audi Q8 e-tron vs SsangYong Torres : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Q8 e-tron
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le SsangYong Torres se montre considérablement moins cher – il démarre à 39 800 € , tandis que le Audi Q8 e-tron commence à 76 500 € . Cela représente une différence d’environ 36 716 €.
Concernant la consommation électrique, le SsangYong Torres se montre presque pas plus efficient – avec 18,7 kWh/100km contre 19,7 kWh/100km pour le Audi Q8 e-tron. L’écart atteint environ 1 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Audi Q8 e-tron offre clairement plus d’autonomie – jusqu’à 595 km, soit environ 133 km de plus que le SsangYong Torres.
Torres
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Audi Q8 e-tron développe largement plus de puissance – 503 CH contre 207 CH. L’écart atteint environ 296 CH ch.
En vitesse maximale, le Audi Q8 e-tron se montre très légèrement plus rapide – il atteint 210 km/h, tandis que le SsangYong Torres se limite à 194 km/h. L’écart atteint environ 16 km/h.
On observe également un écart de couple : le Audi Q8 e-tron délivre de loin plus de couple, avec 973 Nm contre 339 Nm. La différence atteint environ 634 Nm.
Q8 e-tron
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le SsangYong Torres est largement plus léger – 1 498 kg contre 2 585 kg. L’écart atteint environ 1 087 kg.
Du côté du coffre, le SsangYong Torres offre plutôt plus d’espace – 703 L contre 569 L. L’écart atteint environ 134 L.
Avec les sièges rabattus, le SsangYong Torres propose très légèrement plus de capacité – jusqu’à 1 662 L, soit environ 25 L de plus que le Audi Q8 e-tron.
Concernant la charge utile, le Audi Q8 e-tron offre marginalement plus – 595 kg contre 552 kg. Cela représente environ 43 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Audi Q8 e-tron garde une légère avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 76 500 €
Audi Q8 e-tron
Audi Q8 e-tron
SsangYong Torres
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Audi Q8 e-tron
L'Audi Q8 e-tron impose sa silhouette musclée et son habitacle cossu, où chaque matériau respire le haut de gamme et la finition soignée. Silencieuse et rassurante à conduire, elle allie confort, technologies intuitives et caractère pratique pour ceux qui veulent passer à l'électrique sans sacrifier le style — et elle le fait avec une certaine classe espiègle.
détails
SsangYong Torres
Le SsangYong Torres joue la carte du baroudeur urbain avec une silhouette carrée et une habitabilité généreuse, donnant l'impression d'être prêt pour les sentiers tout en restant parfaitement à l'aise en ville. Pour l'acheteur malin, il propose un rapport équipement-prix séduisant et un tempérament tranquille, idéal pour les familles qui aiment partir à l'aventure sans se ruiner.
détails
Audi Q8 e-tron
SsangYong Torres
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
76 500 - 120 900 €
|
Prix
39 800 - 52 400 €
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|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
7,9 - 9,1 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
19,7 - 26,3 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
18,7 kWh/100km
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|
Autonomie Électrique
456 - 595 km
|
Autonomie Électrique
462 km
|
|
Capacité de la Batterie
89 - 106 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 207 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
50 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2 585 - 2 725 kg
|
Poids à vide
1 498 - 1 618 kg
|
|
Capacité du coffre
528 - 569 L
|
Capacité du coffre
703 L
|
|
Longueur
4 915 mm
|
Longueur
4 700 mm
|
|
Largeur
1 937 - 1 994 mm
|
Largeur
1 890 mm
|
|
Hauteur
1 617 - 1 683 mm
|
Hauteur
1 710 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1 567 - 1 637 L
|
Capacité maximale du coffre
1 662 L
|
|
Charge utile
515 - 595 kg
|
Charge utile
552 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Essence, Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
340 - 503 CH
|
Puissance (ch)
163 - 207 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4,5 - 6 s
|
Accélération 0-100km/h
-
|
|
Vitesse Maximale
200 - 210 km/h
|
Vitesse Maximale
191 - 194 km/h
|
|
Couple
664 - 973 Nm
|
Couple
280 - 339 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
250 - 370 kW
|
Puissance (kW)
120 - 152 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
1 497 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 023 - 2 024
|
Année du Modèle
2 023 - 2 024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
G, A
|
|
Marque
Audi
|
Marque
SsangYong
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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