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Audi Q8 e-tron vs Ford Focus comparatif
Comparez la puissance (503 CH vs 280 CH), le coffre et le prix (76 500 € vs 32 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi Q8 e-tron ou Ford Focus ?
Audi Q8 e-tron vs Ford Focus : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Q8 e-tron
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Ford Focus se montre considérablement moins cher – il démarre à 32 400 € , tandis que le Audi Q8 e-tron commence à 76 500 € . Cela représente une différence d’environ 44 168 €.
Focus
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Audi Q8 e-tron développe de loin plus de puissance – 503 CH contre 280 CH. L’écart atteint environ 223 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Audi Q8 e-tron se montre sensiblement plus rapide – avec 4,5 s, contre 5,7 s pour le Ford Focus. L’écart est d’environ 1,2 s.
En vitesse maximale, le Ford Focus se montre légèrement plus rapide – il atteint 250 km/h, tandis que le Audi Q8 e-tron se limite à 210 km/h. L’écart atteint environ 40 km/h.
On observe également un écart de couple : le Audi Q8 e-tron délivre considérablement plus de couple, avec 973 Nm contre 420 Nm. La différence atteint environ 553 Nm.
Q8 e-tron
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Ford Focus est significativement plus léger – 1 330 kg contre 2 585 kg. L’écart atteint environ 1 255 kg.
Du côté du coffre, le Audi Q8 e-tron offre clairement plus d’espace – 569 L contre 392 L. L’écart atteint environ 177 L.
Avec les sièges rabattus, le Audi Q8 e-tron propose plutôt plus de capacité – jusqu’à 1 637 L, soit environ 283 L de plus que le Ford Focus.
Concernant la charge utile, le Audi Q8 e-tron offre marginalement plus – 595 kg contre 560 kg. Cela représente environ 35 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Audi Q8 e-tron domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 76 500 €
Audi Q8 e-tron
Audi Q8 e-tron
Ford Focus
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Audi Q8 e-tron
L'Audi Q8 e-tron impose sa silhouette musclée et son habitacle cossu, où chaque matériau respire le haut de gamme et la finition soignée. Silencieuse et rassurante à conduire, elle allie confort, technologies intuitives et caractère pratique pour ceux qui veulent passer à l'électrique sans sacrifier le style — et elle le fait avec une certaine classe espiègle.
détails
Ford Focus
La Ford Focus incarne la compacte bien née: tenue de route précise, habitacle pensé pour la vie de tous les jours et une silhouette qui se veut à la fois sage et moderne. Elle ne cherche pas à épater la galerie, mais sait se rendre indispensable au quotidien avec une dose de caractère et beaucoup de sérieux pratique.
détails
Audi Q8 e-tron
Ford Focus
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
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Prix
76 500 - 120 900 €
|
Prix
32 400 - 50 300 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
4,9 - 8 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
19,7 - 26,3 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
456 - 595 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
89 - 106 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
117 - 183 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
52 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2 585 - 2 725 kg
|
Poids à vide
1 330 - 1 529 kg
|
|
Capacité du coffre
528 - 569 L
|
Capacité du coffre
392 L
|
|
Longueur
4 915 mm
|
Longueur
4 382 - 4 397 mm
|
|
Largeur
1 937 - 1 994 mm
|
Largeur
1 825 - 1 844 mm
|
|
Hauteur
1 617 - 1 683 mm
|
Hauteur
1 438 - 1 482 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1 567 - 1 637 L
|
Capacité maximale du coffre
1 354 L
|
|
Charge utile
515 - 595 kg
|
Charge utile
495 - 560 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Hybride léger essence, Diesel, Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Manuelle, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
340 - 503 CH
|
Puissance (ch)
115 - 280 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4,5 - 6 s
|
Accélération 0-100km/h
5,7 - 11,8 s
|
|
Vitesse Maximale
200 - 210 km/h
|
Vitesse Maximale
186 - 250 km/h
|
|
Couple
664 - 973 Nm
|
Couple
170 - 420 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
|
Puissance (kW)
250 - 370 kW
|
Puissance (kW)
85 - 206 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
999 - 2 261 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 023 - 2 024
|
Année du Modèle
2 022 - 2 024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
D, G
|
|
Marque
Audi
|
Marque
Ford
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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