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Audi Q3 vs Volvo V60 – Différences & prix comparés

Compare en un coup d’œil performances, volume de coffre, efficience et prix.
Découvre maintenant quelle voiture est le meilleur choix pour toi – Audi Q3 ou Volvo V60 ?

Place aux faits : les différences techniques en détail

Q3 @ audi-mediacenter.com

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Audi Q3 bénéficie d’un avantage à peine sensible en matière de prix – il démarre à 45200 €, tandis que le Volvo V60 commence à 49300 €. Cela représente une différence d’environ 4132 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Audi Q3 se contente de 1.70 L et se montre net plus économe que le Volvo V60 (2.40 L). Soit environ 0.70 L de différence tous les 100 km.

En matière d’autonomie, le Audi Q3 s’en sort perceptible mieux : jusqu’à 119 km, soit environ 27 km de plus que le Volvo V60.

V60 @ media.volvocars.com

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Volvo V60 affiche un avantage convaincant455 CH contre 272 CH. Soit un gain d’environ 183 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Volvo V60 est perceptible plus rapide – il réalise le sprint en 4.60 s, contre 5.70 s pour le Audi Q3. Soit environ 1.10 s d’écart.

En vitesse maximale, le Audi Q3 fait remarquable mieux – il atteint 240 km/h, tandis que le Volvo V60 plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 60 km/h.

On note aussi une différence de couple : Volvo V60 tire significatif plus fort avec 709 Nm contre 400 Nm. L’écart est d’environ 309 Nm.

Q3 @ audi-mediacenter.com

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Audi Q3 est faible plus léger – 1635 kg contre 1734 kg. L’écart est d’environ 99 kg.

En volume de coffre, le Volvo V60 offre presque imperceptible plus d’espace – 519 L contre 488 L. La différence est d’environ 31 L.

En capacité de chargement maximale, le Volvo V60 s’en sort faible mieux – jusqu’à 1431 L, soit environ 45 L de plus que le Audi Q3.

En charge utile, le Audi Q3 minime l’emporte – 535 kg contre 506 kg. Soit environ 29 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Audi Q3 se révèle petit avantage et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 45 200 €
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Audi Q3

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Essence, Hybride Rechargeable, Diesel
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 150 - 272 CH
  • Consommation L/100km : 1.7 - 8.6 L
  • Autonomie Électrique : 118 - 119 km

Audi Q3

5 (1)
noter

L'Audi Q3 impose son style sobre et musclé, parfait pour ceux qui veulent l'allure d'un premium sans en faire trop. Confortable et bien fini, il joue la carte de la polyvalence avec un petit soupçon de panache pour convaincre les acheteurs exigeants.

détails

Volvo V60

5 (1)
noter

La Volvo V60 incarne l'élégance scandinave en mariant lignes soignées et modularité pensée pour la vie de tous les jours. Confortable et sûre, elle sait se montrer discrètement maline pour séduire aussi bien les familles que les conducteurs exigeants — une compagne de route fiable et pleine de caractère.

détails
Audi Q3
Volvo V60
Q3
V60

Coûts et Consommation

Prix
45200 - 65600 €
Prix
49300 - 75500 €
Consommation L/100km
1.7 - 8.6 L
Consommation L/100km
2.4 - 6.2 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
118 - 119 km
Autonomie Électrique
92 km
Capacité de la Batterie
19.70 kWh
Capacité de la Batterie
14.70 kWh
CO2
39 - 195 g/km
CO2
54 - 140 g/km
Capacité du réservoir
45 - 60 L
Capacité du réservoir
60 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1635 - 1900 kg
Poids à vide
1734 - 2064 kg
Capacité du coffre
375 - 488 L
Capacité du coffre
519 L
Longueur
4531 mm
Longueur
4778 mm
Largeur
1859 mm
Largeur
1850 mm
Hauteur
1559 - 1601 mm
Hauteur
1432 mm
Capacité maximale du coffre
1196 - 1386 L
Capacité maximale du coffre
1431 L
Charge utile
505 - 535 kg
Charge utile
466 - 506 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence, Essence, Hybride Rechargeable, Diesel
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
150 - 272 CH
Puissance (ch)
197 - 455 CH
Accélération 0-100km/h
5.7 - 9.2 s
Accélération 0-100km/h
4.6 - 7.6 s
Vitesse Maximale
208 - 240 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
250 - 400 Nm
Couple
300 - 709 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
110 - 200 kW
Puissance (kW)
145 - 335 kW
Cylindrée
1498 - 1984 cm3
Cylindrée
1969 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
E, G, B
Classe d’Efficacité CO2
E, B
Marque
Audi
Marque
Volvo
Le Audi Q3 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Audi Q3 est disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.