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Audi Q2 vs Mazda MX-5 Roadster comparatif

Comparez la puissance (300 CH vs 132 CH), le coffre et le prix (29 200 € vs 34 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi Q2 ou Mazda MX-5 Roadster ?

Audi Q2 vs Mazda MX-5 Roadster : les principales différences

Audi Q2

4,7 (4 Avis)
noter
  • quelque peu moins cher
  • largement plus de puissance
  • nettement plus économe
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • considérablement plus de coffre
détails

Mazda MX-5 Roadster

  • visiblement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Q2

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Audi Q2 se montre quelque peu moins cher – il démarre à 29 200 € , tandis que le Mazda MX-5 Roadster commence à 34 100 € . Cela représente une différence d’environ 4 830 €.

Pour la consommation de carburant, le Audi Q2 consomme nettement moins – avec 4,8 L/100km contre 6,2 L/100km pour le Mazda MX-5 Roadster. Cela représente environ 1,4 L/100km.

MX-5 Roadster

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Audi Q2 développe largement plus de puissance – 300 CH contre 132 CH. L’écart atteint environ 168 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Audi Q2 se montre largement plus rapide – avec 4,9 s, contre 8,3 s pour le Mazda MX-5 Roadster. L’écart est d’environ 3,4 s.

On observe également un écart de couple : le Audi Q2 délivre significativement plus de couple, avec 400 Nm contre 152 Nm. La différence atteint environ 248 Nm.

Q2

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Audi Q2 propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le Mazda MX-5 Roadster est visiblement plus léger – 1 078 kg contre 1 330 kg. L’écart atteint environ 252 kg.

Du côté du coffre, le Audi Q2 offre considérablement plus d’espace – 405 L contre 130 L. L’écart atteint environ 275 L.

Concernant la charge utile, le Audi Q2 offre considérablement plus – 510 kg contre 152 kg. Cela représente environ 358 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Audi Q2 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 29 200 €
Q2

Audi Q2

  • Type de moteur Essence, Diesel
  • Transmission Manuel, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 116 - 300 CH
  • Consommation L/100km 4,8 - 8,1 L/100km
détails

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Audi Q2
Mazda MX-5 Roadster

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Audi Q2

L'Audi Q2 s'impose comme un petit SUV urbain au style affirmé et à l'habitacle soigné, qui marie élégance et praticité pour la vie de tous les jours. Malin et bien fini, il séduira ceux qui veulent se faire remarquer sans se compliquer la vie.

détails
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Avis Audi Q2

4.7 (4 Avis)
noter
miles
14 févr. 2026, 20:00:47

J'ai vraiment apprécié mes deux Audi Q2 et je suis toujours à la recherche d'un équivalent.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Mazda MX-5 Roadster

La Mazda MX-5 incarne le roadster par excellence, mêlant agilité vive et sensation pure de conduite à ciel ouvert. Complice des escapades ensoleillées et des routes sinueuses, elle promet du plaisir immédiat sans prétention et un sourire contagieux.

détails
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Avis Mazda MX-5 Roadster

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Mazda MX-5 Roadster

Coûts et Consommation
Prix
29 200 - 51 300 €
Prix
34 100 - 40 300 €
Consommation L/100km
4,8 - 8,1 L/100km
Consommation L/100km
6,2 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
127 - 183 g/km
CO2
140 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Roadster
Sièges
5
Sièges
2
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 330 - 1 610 kg
Poids à vide
1 078 kg
Capacité du coffre
355 - 405 L
Capacité du coffre
130 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 794 - 1 802 mm
Largeur
1 735 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
450 - 510 kg
Charge utile
152 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence, Diesel
Type de moteur
Essence
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
116 - 300 CH
Puissance (ch)
132 CH
Accélération 0-100km/h
4,9 - 10,5 s
Accélération 0-100km/h
8,3 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
200 - 400 Nm
Couple
152 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
85 - 221 kW
Puissance (kW)
97 kW
Cylindrée
999 - 1 984 cm3
Cylindrée
1 496 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
D, F, E, G
Classe d’Efficacité CO2
E
Marque
Audi
Marque
Mazda
Quelles solutions d’entraînement pour le Audi Q2 ?

Le Audi Q2 est disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.