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Audi A6 e-tron Sportback vs Porsche Taycan Wagon comparatif

Comparez la puissance (551 CH vs 952 CH), le coffre et le prix (63 300 € vs 104 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi A6 e-tron Sportback ou Porsche Taycan Wagon ?

Audi A6 e-tron Sportback vs Porsche Taycan Wagon : les principales différences

Audi A6 e-tron Sportback

4,3 (3 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • nettement plus économe
  • plutôt plus d’autonomie
  • marginalement plus léger
  • un peu plus de coffre
détails

Porsche Taycan Wagon

  • largement plus de puissance
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Place aux faits : les différences techniques en détail

A6 e-tron Sportback

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Audi A6 e-tron Sportback se montre de loin moins cher – il démarre à 63 300 € , tandis que le Porsche Taycan Wagon commence à 104 400 € . Cela représente une différence d’environ 41 042 €.

Concernant la consommation électrique, le Audi A6 e-tron Sportback se montre nettement plus efficient – avec 13,7 kWh/100km contre 17,5 kWh/100km pour le Porsche Taycan Wagon. L’écart atteint environ 3,8 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Audi A6 e-tron Sportback offre plutôt plus d’autonomie – jusqu’à 754 km, soit environ 102 km de plus que le Porsche Taycan Wagon.

Taycan Wagon

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Porsche Taycan Wagon développe largement plus de puissance952 CH contre 551 CH. L’écart atteint environ 401 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Porsche Taycan Wagon se montre de loin plus rapide – avec 2,4 s, contre 3,9 s pour le Audi A6 e-tron Sportback. L’écart est d’environ 1,5 s.

On observe également un écart de couple : le Porsche Taycan Wagon délivre nettement plus de couple, avec 1 110 Nm contre 855 Nm. La différence atteint environ 255 Nm.

A6 e-tron Sportback

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Audi A6 e-tron Sportback propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le Audi A6 e-tron Sportback est marginalement plus léger – 2 175 kg contre 2 190 kg. L’écart atteint environ 15 kg.

Du côté du coffre, le Audi A6 e-tron Sportback offre un peu plus d’espace – 502 L contre 446 L. L’écart atteint environ 56 L.

Concernant la charge utile, le Porsche Taycan Wagon offre quelque peu plus – 605 kg contre 500 kg. Cela représente environ 105 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Porsche Taycan Wagon mène clairement au classement général.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 104 400 €
Taycan Wagon

Porsche Taycan Wagon

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) 408 - 952 CH
  • Consommation kWh/100km 17,5 - 19 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 537 - 652 km
Audi A6 e-tron Sportback
Porsche Taycan Wagon

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Audi A6 e-tron Sportback

L'Audi A6 e-tron Sportback marie l'élégance d'une berline coupé à la technologie électrique d'Audi, avec une silhouette qui impose le respect sans en faire trop. Pour l'acheteur qui cherche confort, raffinement et modernité, elle se présente comme une alternative séduisante et rassurante pour rouler avec style et sérénité.

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Porsche Taycan Wagon

La Porsche Taycan Cross Turismo reprend l'ADN sportif de la Taycan tout en offrant la silhouette pratique et polyvalente d'un break, parfaite pour ceux qui veulent l'émotion d'une voiture de sport sans rogner sur l'espace. Confort raffiné, comportement vif et une allure qui refuse de passer inaperçue : c'est le choix malin pour l'acheteur qui veut du plaisir au quotidien sans se prendre trop au sérieux.

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Audi A6 e-tron Sportback
Porsche Taycan Wagon

Coûts et Consommation

Prix
63 300 - 116 100 €
Prix
104 400 - 214 200 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
13,7 - 16,3 kWh/100km
Consommation kWh/100km
17,5 - 19 kWh/100km
Autonomie Électrique
572 - 754 km
Autonomie Électrique
537 - 652 km
Capacité de la Batterie
75,8 - 94,9 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Sièges
4
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
2 175 - 2 400 kg
Poids à vide
2 190 - 2 400 kg
Capacité du coffre
502 L
Capacité du coffre
405 - 446 L
Longueur
4 928 mm
Longueur
-
Largeur
1 923 mm
Largeur
1 966 - 1 967 mm
Hauteur
1 465 - 1 487 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 330 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
470 - 500 kg
Charge utile
475 - 605 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Puissance (ch)
326 - 551 CH
Puissance (ch)
408 - 952 CH
Accélération 0-100km/h
3,9 - 6 s
Accélération 0-100km/h
2,4 - 4,8 s
Vitesse Maximale
210 - 240 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
435 - 855 Nm
Couple
410 - 1 110 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
240 - 405 kW
Puissance (kW)
300 - 700 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Audi
Marque
Porsche
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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.