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Audi A6 e-tron Sportback vs BMW X4 comparatif

Comparez la puissance (551 CH vs 510 CH), le coffre et le prix (63 300 € vs 61 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi A6 e-tron Sportback ou BMW X4 ?

Audi A6 e-tron Sportback vs BMW X4 : les principales différences

Audi A6 e-tron Sportback

4,3 (3 Avis)
noter
  • à peine plus de puissance
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BMW X4

  • à peine moins cher
  • presque pas plus rapide de 0 à 100 km/h
  • légèrement plus léger
  • à peine plus de coffre
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

A6 e-tron Sportback

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le BMW X4 se montre à peine moins cher – il démarre à 61 000 € , tandis que le Audi A6 e-tron Sportback commence à 63 300 € . Cela représente une différence d’environ 2 319 €.

X4

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Audi A6 e-tron Sportback développe à peine plus de puissance – 551 CH contre 510 CH. L’écart atteint environ 41 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW X4 se montre presque pas plus rapide – avec 3,8 s, contre 3,9 s pour le Audi A6 e-tron Sportback. L’écart est d’environ 0,1 s.

En vitesse maximale, le BMW X4 se montre presque pas plus rapide – il atteint 250 km/h, tandis que le Audi A6 e-tron Sportback se limite à 240 km/h. L’écart atteint environ 10 km/h.

On observe également un écart de couple : le Audi A6 e-tron Sportback délivre légèrement plus de couple, avec 855 Nm contre 700 Nm. La différence atteint environ 155 Nm.

A6 e-tron Sportback

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le BMW X4 est légèrement plus léger – 1 875 kg contre 2 175 kg. L’écart atteint environ 300 kg.

Du côté du coffre, le BMW X4 offre à peine plus d’espace – 525 L contre 502 L. L’écart atteint environ 23 L.

Avec les sièges rabattus, le BMW X4 propose marginalement plus de capacité – jusqu’à 1 430 L, soit environ 100 L de plus que le Audi A6 e-tron Sportback.

Concernant la charge utile, le BMW X4 offre à peine plus – 545 kg contre 500 kg. Cela représente environ 45 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Audi A6 e-tron Sportback remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 63 300 €
A6 e-tron Sportback

Audi A6 e-tron Sportback

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 326 - 551 CH
  • Consommation kWh/100km 13,7 - 16,3 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 572 - 754 km
détails

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Audi A6 e-tron Sportback
BMW X4

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
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Audi A6 e-tron Sportback

L'Audi A6 e-tron Sportback marie l'élégance d'une berline coupé à la technologie électrique d'Audi, avec une silhouette qui impose le respect sans en faire trop. Pour l'acheteur qui cherche confort, raffinement et modernité, elle se présente comme une alternative séduisante et rassurante pour rouler avec style et sérénité.

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Avis Audi A6 e-tron Sportback

4.3 (3 Avis)
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BMW X4

La BMW X4 joue la carte du SUV‑coupé avec une silhouette agressive qui attire les regards et promet plus d'émotion que la plupart des SUV classiques. Confortable et dynamique, elle marie finition premium et sensations de conduite, au prix parfois d'un coffre plus restreint — mais pour ceux qui veulent du style plutôt que du pragmatisme, c'est un choix assumé.

détails
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Avis BMW X4

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Audi A6 e-tron Sportback
BMW X4

Coûts et Consommation
Prix
63 300 - 116 100 €
Prix
61 000 - 109 400 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
6 - 10,7 L/100km
Consommation kWh/100km
13,7 - 16,3 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
572 - 754 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
75,8 - 94,9 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
156 - 244 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
65 - 68 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
2 175 - 2 400 kg
Poids à vide
1 875 - 2 095 kg
Capacité du coffre
502 L
Capacité du coffre
525 L
Longueur
4 928 mm
Longueur
4 751 - 4 754 mm
Largeur
1 923 mm
Largeur
1 918 - 1 938 mm
Hauteur
1 465 - 1 487 mm
Hauteur
1 620 - 1 621 mm
Capacité maximale du coffre
1 330 L
Capacité maximale du coffre
1 430 L
Charge utile
470 - 500 kg
Charge utile
415 - 545 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel, Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
326 - 551 CH
Puissance (ch)
184 - 510 CH
Accélération 0-100km/h
3,9 - 6 s
Accélération 0-100km/h
3,8 - 8,4 s
Vitesse Maximale
210 - 240 km/h
Vitesse Maximale
213 - 250 km/h
Couple
435 - 855 Nm
Couple
300 - 700 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4 - 6
Puissance (kW)
240 - 405 kW
Puissance (kW)
135 - 375 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 995 - 2 998 cm3

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2 023 - 2 024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
F, G
Marque
Audi
Marque
BMW
Le Audi A6 e-tron Sportback est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Audi A6 e-tron Sportback est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.