En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
BMW X2 bénéficie d’un avantage remarquable en matière de prix – il démarre à 48600 €, tandis que le Audi A6 Avant commence à 59600 €. Cela représente une différence d’environ 11063 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Audi A6 Avant se contente de 2.30 L et se montre significatif plus économe que le BMW X2 (4.50 L). Soit environ 2.20 L de différence tous les 100 km.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Audi A6 Avant affiche un avantage quelque peu – 367 CH contre 300 CH. Soit un gain d’environ 67 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Audi A6 Avant est modérément plus rapide – il réalise le sprint en 4.70 s, contre 5.40 s pour le BMW X2. Soit environ 0.70 s d’écart.
Pas de différence en vitesse de pointe – les deux atteignent 250 km/h.
On note aussi une différence de couple : Audi A6 Avant tire perceptible plus fort avec 550 Nm contre 400 Nm. L’écart est d’environ 150 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le BMW X2 est quelque peu plus léger – 1645 kg contre 1865 kg. L’écart est d’environ 220 kg.
En volume de coffre, le BMW X2 offre légèrement plus d’espace – 560 L contre 503 L. La différence est d’environ 57 L.
En capacité de chargement maximale, le Audi A6 Avant s’en sort faible mieux – jusqu’à 1534 L, soit environ 64 L de plus que le BMW X2.
En charge utile, le Audi A6 Avant modérément l’emporte – 570 kg contre 510 kg. Soit environ 60 kg de différence.
Au final, le Audi A6 Avant se révèle remporte le duel de manière nette et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
L'Audi A6 Avant incarne l'équilibre parfait entre élégance discrète et praticité quotidienne, son vaste espace de chargement transformant les escapades et les missions professionnelles en formalités. À son volant, on apprécie un confort feutré et une finition cossue qui rassure, avec ce petit soupçon de caractère qui ravira les amateurs sans crier gare.
détailsLa BMW X2 joue la carte du style sportif sans renoncer au côté pratique du SUV, avec une silhouette qui attire les regards en ville. À conduire, elle se montre vive et raffinée, parfaite pour ceux qui veulent un zeste d’excentricité allemande sans sacrifier le confort.
détails|
|
|
|
|
|
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
59600 - 83300 €
|
Prix
48600 - 70800 €
|
|
Consommation L/100km
2.3 - 7.5 L
|
Consommation L/100km
4.5 - 7.7 L
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
94 - 101 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
20.70 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
53 - 170 g/km
|
CO2
118 - 174 g/km
|
|
Capacité du réservoir
46 - 60 L
|
Capacité du réservoir
45 - 54 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Break
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1865 - 2240 kg
|
Poids à vide
1645 - 1780 kg
|
|
Capacité du coffre
404 - 503 L
|
Capacité du coffre
515 - 560 L
|
|
Longueur
4999 mm
|
Longueur
4554 - 4567 mm
|
|
Largeur
1875 mm
|
Largeur
1845 mm
|
|
Hauteur
1472 mm
|
Hauteur
1575 - 1590 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1423 - 1534 L
|
Capacité maximale du coffre
1400 - 1470 L
|
|
Charge utile
535 - 570 kg
|
Charge utile
495 - 510 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel, Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
204 - 367 CH
|
Puissance (ch)
150 - 300 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4.7 - 8.3 s
|
Accélération 0-100km/h
5.4 - 8.9 s
|
|
Vitesse Maximale
238 - 250 km/h
|
Vitesse Maximale
207 - 250 km/h
|
|
Couple
340 - 550 Nm
|
Couple
280 - 400 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4 - 6
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
|
Puissance (kW)
150 - 270 kW
|
Puissance (kW)
110 - 221 kW
|
|
Cylindrée
1968 - 2995 cm3
|
Cylindrée
1499 - 1998 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
F, D, E, B
|
Classe d’Efficacité CO2
D, F
|
|
Marque
Audi
|
Marque
BMW
|
Le Audi A6 Avant est disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.