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Audi A4 Avant vs Ford Tourneo Courier comparatif

Comparez la puissance (470 CH vs 136 CH), le coffre et le prix (43 800 € vs 25 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi A4 Avant ou Ford Tourneo Courier ?

Audi A4 Avant vs Ford Tourneo Courier : les principales différences

Audi A4 Avant

5 (2 Avis)
noter
  • considérablement plus de puissance
  • nettement plus économe
détails

Ford Tourneo Courier

4,7 (1 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • presque pas plus léger
  • plutôt plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

A4 Avant

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Ford Tourneo Courier se montre considérablement moins cher – il démarre à 25 700 € , tandis que le Audi A4 Avant commence à 43 800 € . Cela représente une différence d’environ 18 152 €.

Pour la consommation de carburant, le Audi A4 Avant consomme nettement moins – avec 4,8 L/100km contre 6,6 L/100km pour le Ford Tourneo Courier. Cela représente environ 1,8 L/100km.

Tourneo Courier

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Audi A4 Avant développe considérablement plus de puissance470 CH contre 136 CH. L’écart atteint environ 334 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Audi A4 Avant délivre significativement plus de couple, avec 600 Nm contre 290 Nm. La différence atteint environ 310 Nm.

A4 Avant

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Ford Tourneo Courier est presque pas plus léger – 1 517 kg contre 1 595 kg. L’écart atteint environ 78 kg.

Du côté du coffre, le Ford Tourneo Courier offre plutôt plus d’espace – 570 L contre 495 L. L’écart atteint environ 75 L.

Concernant la charge utile, le Audi A4 Avant offre quelque peu plus – 565 kg contre 483 kg. Cela représente environ 82 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Audi A4 Avant remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 43 800 €
A4 Avant

Audi A4 Avant

  • Type de moteur Hybride léger diesel, Hybride léger essence, Essence
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale, Traction Avant
  • Puissance (ch) 136 - 470 CH
  • Consommation L/100km 4,8 - 9,7 L/100km
Audi A4 Avant
Ford Tourneo Courier

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Audi A4 Avant

L'Audi A4 Avant incarne l'équilibre parfait entre élégance discrète et fonctionnalité, un break qui soigne autant le coffre que le prestige. Au volant, elle privilégie le confort et la sûreté plutôt que la démonstration, transformant les trajets quotidiens en petits plaisirs tout en affirmant un style de conducteur qui sait ce qu'il veut.

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Ford Tourneo Courier

Le Ford Tourneo Courier joue la carte de la praticité avec une silhouette compacte et un intérieur étonnamment modulable qui facilite la vie quotidienne des citadins et des petites familles. Pas tapageur mais malin, il offre un bon compromis entre confort, rangements astucieux et économie, idéal pour qui veut bouger sans se compliquer l'existence.

détails
Audi A4 Avant
Ford Tourneo Courier

Coûts et Consommation

Prix
43 800 - 144 100 €
Prix
25 700 - 41 200 €
Consommation L/100km
4,8 - 9,7 L/100km
Consommation L/100km
6,6 - 6,7 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
17,9 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
320 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
126 - 220 g/km
CO2
0 - 151 g/km
Capacité du réservoir
40 - 58 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Ludospace
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
1 595 - 1 820 kg
Poids à vide
1 517 - 1 545 kg
Capacité du coffre
495 L
Capacité du coffre
570 L
Longueur
4 750 - 4 782 mm
Longueur
-
Largeur
1 842 - 1 866 mm
Largeur
1 800 - 1 813 mm
Hauteur
1 428 - 1 493 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 495 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
510 - 565 kg
Charge utile
480 - 483 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride léger diesel, Hybride léger essence, Essence
Type de moteur
Essence, Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Manuelle, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
136 - 470 CH
Puissance (ch)
125 - 136 CH
Accélération 0-100km/h
3,7 - 9,8 s
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
210 - 300 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
270 - 600 Nm
Couple
170 - 290 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
3
Puissance (kW)
100 - 346 kW
Puissance (kW)
92 - 100 kW
Cylindrée
1 968 - 2 894 cm3
Cylindrée
998 cm3

Général

Année du Modèle
2 023 - 2 024
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
E, F, D, G
Classe d’Efficacité CO2
E, A
Marque
Audi
Marque
Ford
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.