Le Audi A3 Sportback (Hayon) est équipé d'un moteur Essence, Hybride Léger Essence, Diesel ou Hybride Rechargeable et d'une boîte de vitesses Manuel ou Automatique. En comparaison, le Mazda MX-5 Roadster (Roadster) dispose d’un moteur Essence et d'une boîte Manuel.
En matière de volume de coffre, le Audi A3 Sportback offre 380 L, tandis que le Mazda MX-5 Roadster propose 130 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 400 CH du Audi A3 Sportback ou les 132 CH du Mazda MX-5 Roadster.
Côté consommation, les différences sont claires : 0.30 L contre 6.20 L. Niveau prix, le Audi A3 Sportback démarre à 31600 €, tandis que le Mazda MX-5 Roadster est disponible à partir de 33800 €.
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Le nouvel Audi A3 Sportback allie élégance et dynamisme, offrant une expérience de conduite exceptionnelle. Son intérieur raffiné et moderne est équipé de technologies de pointe, créant ainsi un environnement agréable pour le conducteur et les passagers. Avec son design athlétique et ses lignes fluides, l'A3 Sportback ne passe pas inaperçu sur la route.
détailsLe Mazda MX-5 Roadster incarne l'essence même du plaisir de conduire à ciel ouvert, avec son design élégant et ses lignes fluides. Sa maniabilité précise et sa réactivité procurent une expérience de conduite sportive et engageante, idéale pour les amateurs de sensations fortes. L'intérieur bien pensé offre confort et qualité, faisant de chaque trajet une aventure mémorable.
détails
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Coûts et Consommation |
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Prix
31600 - 71800 €
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Prix
33800 - 40000 €
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Consommation L/100km
0.3 - 9.3 L
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Consommation L/100km
6.20 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
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Autonomie Électrique
135 - 143 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
19.70 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
6 - 211 g/km
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CO2
140 g/km
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Capacité du réservoir
40 - 55 L
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Capacité du réservoir
45 L
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
Hayon
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Type de Carrosserie
Roadster
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Sièges
5
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Sièges
2
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Portes
5
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Portes
2
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Poids à vide
1360 - 1685 kg
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Poids à vide
1078 kg
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Capacité du coffre
280 - 380 L
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Capacité du coffre
130 L
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Longueur
4352 - 4381 mm
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Longueur
3915 mm
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Largeur
1816 - 1851 mm
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Largeur
1735 mm
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Hauteur
1415 - 1470 mm
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Hauteur
1225 mm
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Charge utile
410 - 480 kg
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Charge utile
152 kg
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
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Type de moteur
Essence
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Manuel
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Détail de la Transmission
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Détail de la Transmission
Schaltgetriebe
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion
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Puissance (ch)
116 - 400 CH
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Puissance (ch)
132 CH
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Accélération 0-100km/h
3.8 - 10.1 s
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Accélération 0-100km/h
8.30 s
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Vitesse Maximale
205 - 250 km/h
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Vitesse Maximale
204 km/h
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Couple
220 - 500 Nm
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Couple
152 Nm
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Nombre de Cylindres
4 - 5
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
85 - 294 kW
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Puissance (kW)
97 kW
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Cylindrée
1498 - 2480 cm3
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Cylindrée
1496 cm3
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Général |
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
D, G, B
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Classe d’Efficacité CO2
E
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Marque
Audi
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Marque
Mazda
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L'Audi A3 Sportback incarne la fusion parfaite entre performance, confort et technologie avancée. En tant que modèle phare de la marque allemande, cette berline compacte est conçue pour répondre aux besoins des conducteurs modernes, tout en offrant un style raffiné et une série d'innovations technologiques impressionnantes.
Avec son design aérodynamique et ses lignes élégantes, l'Audi A3 Sportback se démarque sur la route. La calandre Singleframe emblématique, associée à des phares LED distinctifs, donne à la voiture une présence affirmée. L'intérieur, quant à lui, est conçu avec un souci du détail, offrant un espace confortable pour cinq passagers et un coffre modulable de 282 à 380 litres, idéal pour les trajets du quotidien comme pour les escapades du week-end.
L'Audi A3 Sportback est équipée d'un tableau de bord numérique, l'Audi Virtual Cockpit, qui remplace les compteurs traditionnels par un écran haute résolution. Cette innovation permet un accès facile aux informations de conduite, à la navigation et aux paramètres de divertissement. Le système d'infodivertissement MMI touch, également disponible, offre un contrôle intuitif des fonctionnalités de la voiture, tout en assurant une connectivité optimale avec les smartphones via Apple CarPlay et Android Auto.
La gamme de motorisations de l'Audi A3 Sportback est variée et adaptée à tous les types de conducteurs. Qu'il s'agisse de moteurs essence, diesel ou de solutions hybrides douces, chaque version promet des performances impressionnantes. Avec une puissance allant de 116 à 400 chevaux, les conducteurs peuvent choisir une version qui correspond à leurs besoins, que ce soit pour des trajets journaliers ou des excursions sportives. Les modèles diesel affichent une consommation de carburant aussi basse que 4,8 L/100 km, tandis que les options à essence offrent un équilibre entre puissance et efficacité.
Outre ses performances, l'Audi A3 Sportback se distingue par son confort de conduite. Les suspensions sportives et le système Audi drive select permettent aux conducteurs d'ajuster la dynamique de conduite selon leurs préférences. En matière de sécurité, la voiture est équipée d'une multitude de systèmes d'assistance à la conduite, tels que le régulateur de vitesse adaptatif et l’assistance au maintien de file, garantissant une tranquillité d'esprit en toute situation.
L'Audi A3 Sportback allie élégance, technologie et performance, ce qui en fait une référence dans le segment des berlines compactes. Avec des innovations continues et un engagement envers la durabilité, ce modèle est un excellent choix pour ceux qui recherchent une voiture à la fois pratique et agréable à conduire.
Le Mazda MX-5 Roadster, connu dans le monde entier comme un symbole de la voiture de sport légère, continue de séduire les passionnés avec son design intemporel. Ce roadster biplace offre une silhouette élégante et profilée qui évoque le plaisir de conduite pure. Avec une longueur de 3915 mm, une largeur de 1735 mm et une hauteur variant de 1225 à 1230 mm, le MX-5 maintient une stature compacte, essentielle pour une maniabilité exceptionnelle.
Au cœur de la performance du Mazda MX-5 Roadster se trouvent ses moteurs SKYACTIV-G disponibles en deux cylindrées : 1.5 et 2.0 litres. Ces moteurs à essence délivrent une puissance variant de 132 à 184 ch, permettant au MX-5 d'atteindre une vitesse maximale de 204 à 219 km/h. Avec une accélération de seulement 6,5 à 8,3 secondes pour passer de 0 à 100 km/h, le MX-5 prouve qu'il n'est pas seulement un plaisir à voir, mais aussi à conduire.
Les moteurs SKYACTIV-G sont conçus pour offrir une efficacité énergétique exemplaire, avec un consommation mixte de carburant allant de 6,2 à 6,8 L/100 km. Cela est complété par un système de transmission manuelle à six vitesses, optimisé pour offrir une expérience de conduite engagée et immersive tout en maximisant l'efficacité du carburant.
Mazda s'engage à assurer la sécurité de ses conducteurs avec le MX-5 en intégrant des caractéristiques avancées telles que l'ABS, le système de distribution électronique de la force de freinage (EBD) et l'assistance au freinage. Ces technologies travaillent en harmonie pour offrir une sécurité optimale sans compromettre le plaisir de conduite.
À l'intérieur, le Mazda MX-5 Roadster est équipé pour offrir le plus grand confort aux deux occupants. Les différentes lignes de finition, telles que Exclusive-Line, Homura, Kazari, et Prime-Line, permettent aux conducteurs de personnaliser leur voiture selon leurs préférences personnelles, ajoutant une touche de luxe au quotidien.
Avec un prix allant de 33 190 à 41 790 €, le Mazda MX-5 propose un rapport qualité-prix inégalé dans le segment des roadsters. Avec des coûts d'entretien mensuels estimés entre 925 et 1077 €, et un coût par kilomètre entre 37 et 43,1 centimes, il reste accessible tout en offrant une expérience mémorable.
Le Mazda MX-5 Roadster continue de captiver comme jamais auparavant, combinant tradition et innovation. Toujours fidèle à l'esprit Jinba Ittai, ce roadster établit un lien indissoluble entre le conducteur et la machine, redéfinissant la joie de conduite pure qui continue de séduire les amateurs de voiture de sport à travers le monde.
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