Comparez la puissance (400 CH vs 653 CH), le coffre et le prix (32 600 € vs 74 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi A3 Limousine ou NIO EL7 ?
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Audi A3 Limousine se montre considérablement moins cher – il démarre à 32 600 € , tandis que le NIO EL7 commence à 74 500 € . Cela représente une différence d’environ 41 950 €.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le NIO EL7 développe sensiblement plus de puissance – 653 CH contre 400 CH. L’écart atteint environ 253 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Audi A3 Limousine se montre presque pas plus rapide – avec 3,8 s, contre 3,9 s pour le NIO EL7. L’écart est d’environ 0,1 s.
On observe également un écart de couple : le NIO EL7 délivre de loin plus de couple, avec 850 Nm contre 500 Nm. La différence atteint environ 350 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Audi A3 Limousine est largement plus léger – 1 345 kg contre 2 421 kg. L’écart atteint environ 1 076 kg.
Du côté du coffre, le NIO EL7 offre visiblement plus d’espace – 570 L contre 425 L. L’écart atteint environ 145 L.
Concernant la charge utile, le Audi A3 Limousine offre marginalement plus – 520 kg contre 469 kg. Cela représente environ 51 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le NIO EL7 prend l’avantage.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Audi A3 Berline affiche une allure sportive et cossue, avec des lignes nettes et un habitacle soigné digne d'une finition haut de gamme. Pour qui cherche une berline compacte, raffinée et facile à vivre en ville comme sur route, elle incarne un compromis séduisant entre confort et dynamisme — sans faire de chichi.
détailsLa NIO EL7 affirme que l'électrique peut allier stature et élégance, avec une silhouette qui impose le respect sans en faire des tonnes. Pour l'acheteur qui veut du caractère, du confort et une touche d'audace technologique, elle se présente comme une alternative crédible et plutôt maline face aux standards établis.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
32 600 - 110 900 €
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Prix
74 500 - 95 700 €
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Consommation L/100km
4,4 - 9,2 L/100km
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
384 - 501 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
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CO2
115 - 208 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Berline
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
5
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Poids à vide
1 345 - 1 640 kg
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Poids à vide
2 421 - 2 441 kg
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Capacité du coffre
321 - 425 L
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Capacité du coffre
570 L
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Longueur
-
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Longueur
4 912 mm
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Largeur
1 816 - 1 851 mm
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Largeur
1 987 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
1 720 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
1 545 L
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Charge utile
415 - 520 kg
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Charge utile
449 - 469 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Diesel
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
116 - 400 CH
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Puissance (ch)
653 CH
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Accélération 0-100km/h
3,8 - 10,1 s
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Accélération 0-100km/h
3,9 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
200 km/h
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Couple
220 - 500 Nm
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Couple
850 Nm
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Nombre de Cylindres
4 - 5
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
85 - 294 kW
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Puissance (kW)
480 kW
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Cylindrée
1 498 - 2 480 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 025 - 2 026
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Année du Modèle
2023
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Classe d’Efficacité CO2
D, C, E, G
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Audi
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Marque
NIO
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