Comparez la puissance (400 CH vs 150 CH), le coffre et le prix (32 600 € vs 59 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi A3 Limousine ou Ford Transit Bus ?
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Audi A3 Limousine se montre largement moins cher – il démarre à 32 600 € , tandis que le Ford Transit Bus commence à 59 400 € . Cela représente une différence d’environ 26 841 €.
Pour la consommation de carburant, le Audi A3 Limousine consomme considérablement moins – avec 4,4 L/100km contre 9,4 L/100km pour le Ford Transit Bus. Cela représente environ 5 L/100km.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Audi A3 Limousine développe largement plus de puissance – 400 CH contre 150 CH. L’écart atteint environ 250 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Audi A3 Limousine délivre visiblement plus de couple, avec 500 Nm contre 390 Nm. La différence atteint environ 110 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le Ford Transit Bus propose plus de places – 9 contre 5.
Pour le poids à vide, le Audi A3 Limousine est largement plus léger – 1 360 kg contre 2 338 kg. L’écart atteint environ 978 kg.
Du côté du coffre, le Audi A3 Limousine offre considérablement plus d’espace – 425 L contre 0 L. L’écart atteint environ 425 L.
Concernant la charge utile, le Ford Transit Bus offre considérablement plus – 1 162 kg contre 480 kg. Cela représente environ 682 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Audi A3 Limousine laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Audi A3 Berline affiche une allure sportive et cossue, avec des lignes nettes et un habitacle soigné digne d'une finition haut de gamme. Pour qui cherche une berline compacte, raffinée et facile à vivre en ville comme sur route, elle incarne un compromis séduisant entre confort et dynamisme — sans faire de chichi.
détailsLe Transit se pose en bus utilitaire fiable et sans chichi, parfait pour ceux qui cherchent de l'espace et de la robustesse au quotidien. Confort simple, modularité pratique et coûts maîtrisés en font un compagnon de route rassurant pour les entreprises — il sait se rendre indispensable quand il faut transporter du monde ou du matériel.
détailsCoûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
32 600 - 110 900 €
|
Prix
59 400 - 62 200 €
|
|
Consommation L/100km
4,4 - 9,2 L/100km
|
Consommation L/100km
9,4 - 9,5 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
115 - 208 g/km
|
CO2
245 - 248 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
70 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Berline
|
Type de Carrosserie
Bus
|
|
Sièges
5
|
Sièges
9
|
|
Portes
-
|
Portes
4
|
|
Poids à vide
1 360 - 1 640 kg
|
Poids à vide
2 338 - 2 385 kg
|
|
Capacité du coffre
321 - 425 L
|
Capacité du coffre
0 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
5 531 - 5 981 mm
|
|
Largeur
1 816 - 1 851 mm
|
Largeur
2 059 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
2 530 - 2 533 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
415 - 480 kg
|
Charge utile
1 115 - 1 162 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Diesel
|
Type de moteur
Diesel
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
116 - 400 CH
|
Puissance (ch)
130 - 150 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3,8 - 10,1 s
|
Accélération 0-100km/h
-
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
220 - 500 Nm
|
Couple
360 - 390 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4 - 5
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
85 - 294 kW
|
Puissance (kW)
96 - 110 kW
|
|
Cylindrée
1 498 - 2 480 cm3
|
Cylindrée
1 996 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 025 - 2 026
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
D, C, E, G
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
|
Marque
Audi
|
Marque
Ford
|