Comparez la puissance (207 CH vs 272 CH), le coffre et le prix (23500 € vs 71500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi A1 ou Jeep Wrangler ?
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Audi A1 bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 23500 € , tandis que le Jeep Wrangler commence à 71500 € . Cela représente une différence d’environ 48000 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Audi A1 se contente de 5.20 L et se montre significatif plus économe que le Jeep Wrangler (11.10 L). Soit environ 5.90 L de différence tous les 100 km.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Jeep Wrangler affiche un avantage perceptible – 272 CH contre 207 CH. Soit un gain d’environ 65 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Audi A1 est un peu plus rapide – il réalise le sprint en 6.50 s, contre 7.60 s pour le Jeep Wrangler. Soit environ 1.10 s d’écart.
On note aussi une différence de couple : Jeep Wrangler tire quelque peu plus fort avec 400 Nm contre 320 Nm. L’écart est d’environ 80 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Audi A1 est net plus léger – 1175 kg contre 1938 kg. L’écart est d’environ 763 kg.
En volume de coffre, le Jeep Wrangler offre clair plus d’espace – 533 L contre 335 L. La différence est d’environ 198 L.
En charge utile, le Jeep Wrangler modérément l’emporte – 556 kg contre 470 kg. Soit environ 86 kg de différence.
Le Audi A1 s’avère surpasse presque tous les aspects et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Audi A1 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
L'Audi A1 joue la carte du chic urbain, ses lignes affûtées et son habitacle soigné donnant une impression de premium dans un format compact. Facile à vivre au quotidien et étonnamment joueuse sur la route, elle séduira ceux qui veulent du caractère sans prétention.
détailsLe Wrangler reste la sentinelle du tout‑terrain, prêt à avaler les chemins les plus rudes sans broncher et à transformer chaque escapade en une vraie expédition. À bord, son charme brut et sa praticité modulable séduiront les amateurs d'aventure qui préfèrent le caractère à la sophistication aseptisée — et qui n'ont pas peur de se salir les mains.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
23500 - 33800 €
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Prix
71500 - 73500 €
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Consommation L/100km
5.2 - 6.4 L
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Consommation L/100km
11.1 - 11.9 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
118 - 146 g/km
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CO2
250 - 269 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Hayon
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Type de Carrosserie
Tout-Terrain
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
1175 - 1365 kg
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Poids à vide
1938 - 2028 kg
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Capacité du coffre
335 L
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Capacité du coffre
533 L
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1740 - 1756 mm
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Largeur
1894 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
410 - 470 kg
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Charge utile
546 - 556 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Essence
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Type de moteur
Essence
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
95 - 207 CH
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Puissance (ch)
272 CH
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Accélération 0-100km/h
6.5 - 11.5 s
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Accélération 0-100km/h
7.60 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
175 - 320 Nm
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Couple
400 Nm
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
70 - 152 kW
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Puissance (kW)
200 kW
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Cylindrée
999 - 1984 cm3
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Cylindrée
1995 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
D, E
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Marque
Audi
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Marque
Jeep
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Disponible en Traction Avant.