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Alfa Romeo Stelvio vs Aston Martin DBS Superleggera Convertible – Quel modèle convainc au quotidien ?
Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : Alfa Romeo Stelvio ou Aston Martin DBS Superleggera Convertible ?
Stelvio
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Alfa Romeo Stelvio bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 62000 €, tandis que le Aston Martin DBS Superleggera Convertible commence à 403800 €. Cela représente une différence d’environ 341825 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Alfa Romeo Stelvio se contente de 6 L et se montre significatif plus économe que le Aston Martin DBS Superleggera Convertible (13.50 L). Soit environ 7.50 L de différence tous les 100 km.
DBS Superleggera Convertible
@ Aston Martin Lagonda
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Aston Martin DBS Superleggera Convertible affiche un avantage clair – 770 CH contre 210 CH. Soit un gain d’environ 560 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Aston Martin DBS Superleggera Convertible est net plus rapide – il réalise le sprint en 3.60 s, contre 6.60 s pour le Alfa Romeo Stelvio. Soit environ 3 s d’écart.
En vitesse maximale, le Aston Martin DBS Superleggera Convertible fait nettement visible mieux – il atteint 340 km/h, tandis que le Alfa Romeo Stelvio plafonne à 215 km/h. L’écart est d’environ 125 km/h.
On note aussi une différence de couple : Aston Martin DBS Superleggera Convertible tire significatif plus fort avec 900 Nm contre 470 Nm. L’écart est d’environ 430 Nm.
Stelvio
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le Alfa Romeo Stelvio offre légèrement plus de places – 5 contre 4.
En poids à vide, le Alfa Romeo Stelvio est à peine sensible plus léger – 1820 kg contre 1945 kg. L’écart est d’environ 125 kg.
En volume de coffre, le Alfa Romeo Stelvio offre clair plus d’espace – 525 L contre 260 L. La différence est d’environ 265 L.
En charge utile, le Alfa Romeo Stelvio clair l’emporte – 590 kg contre 420 kg. Soit environ 170 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le Alfa Romeo Stelvio s’avère remporte le duel de manière nette et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Alfa Romeo Stelvio est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 62 000 €
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Alfa Romeo Stelvio
Alfa Romeo Stelvio
La Stelvio joue la carte du charme italien avec une silhouette racée et un comportement routier qui met le sourire au volant. À l'intérieur, elle marie élégance et caractère sportif, idéale pour qui veut un SUV plein de personnalité plutôt qu'un banal utilitaire.
détails
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Aston Martin DBS Superleggera Convertible
L'Aston Martin DBS Superleggera Cabriolet incarne l'élégance et la puissance britannique dans sa forme la plus pure. Avec son design aérodynamique et raffiné, ce cabriolet offre une expérience de conduite à la fois exaltante et luxueuse. Son intérieur somptueux, réalisé avec des matériaux de haute qualité, enveloppe les occupants dans un confort inégalé tout en offrant des performances impressionnantes sur la route.
détails
@ Aston Martin Lagonda
@ Aston Martin Lagonda
Alfa Romeo Stelvio
Aston Martin DBS Superleggera Convertible
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@ Alfa Romeo / Stellantis Media
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@ Aston Martin Lagonda
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
|
Prix
62000 - 72600 €
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Prix
403800 €
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|
Consommation L/100km
6 L
|
Consommation L/100km
13.50 L
|
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Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
157 g/km
|
CO2
314 g/km
|
|
Capacité du réservoir
58 L
|
Capacité du réservoir
75 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Cabriolet
|
|
Sièges
5
|
Sièges
4
|
|
Portes
5
|
Portes
2
|
|
Poids à vide
1820 kg
|
Poids à vide
1945 kg
|
|
Capacité du coffre
525 L
|
Capacité du coffre
260 L
|
|
Longueur
4687 mm
|
Longueur
4715 mm
|
|
Largeur
1903 mm
|
Largeur
1970 mm
|
|
Hauteur
1693 mm
|
Hauteur
1295 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1600 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
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Charge utile
590 kg
|
Charge utile
420 kg
|
Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Diesel
|
Type de moteur
Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion
|
|
Puissance (ch)
210 CH
|
Puissance (ch)
770 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
6.60 s
|
Accélération 0-100km/h
3.60 s
|
|
Vitesse Maximale
215 km/h
|
Vitesse Maximale
340 km/h
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|
Couple
470 Nm
|
Couple
900 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
12
|
|
Puissance (kW)
154 kW
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Puissance (kW)
566 kW
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Cylindrée
2143 cm3
|
Cylindrée
5204 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2023
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Classe d’Efficacité CO2
F
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Classe d’Efficacité CO2
G
|
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Marque
Alfa Romeo
|
Marque
Aston Martin
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Quelles solutions d’entraînement pour le Alfa Romeo Stelvio ?
Le Alfa Romeo Stelvio est disponible en Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.