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Alfa Romeo Giulia vs Mercedes A-Class Saloon – Performances, autonomie & efficience comparées
Compare en un coup d’œil performances, volume de coffre, efficience et prix.
Découvre maintenant quelle voiture est le meilleur choix pour toi – Alfa Romeo Giulia ou Mercedes A-Class Saloon ?
Giulia
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Mercedes A-Class Saloon bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 38600 €, tandis que le Alfa Romeo Giulia commence à 56800 €. Cela représente une différence d’environ 18215 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Mercedes A-Class Saloon se contente de 0.70 L et se montre net plus économe que le Alfa Romeo Giulia (5.40 L). Soit environ 4.70 L de différence tous les 100 km.
A-Class Saloon
@ Mercedes-Benz Group Media
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Mercedes A-Class Saloon affiche un avantage remarquable – 320 CH contre 210 CH. Soit un gain d’environ 110 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Mercedes A-Class Saloon est net plus rapide – il réalise le sprint en 4.80 s, contre 6.80 s pour le Alfa Romeo Giulia. Soit environ 2 s d’écart.
En vitesse maximale, le Mercedes A-Class Saloon fait presque imperceptible mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le Alfa Romeo Giulia plafonne à 235 km/h. L’écart est d’environ 15 km/h.
On note aussi une différence de couple : Alfa Romeo Giulia tire presque imperceptible plus fort avec 470 Nm contre 450 Nm. L’écart est d’environ 20 Nm.
Giulia
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Mercedes A-Class Saloon est légèrement plus léger – 1450 kg contre 1640 kg. L’écart est d’environ 190 kg.
En volume de coffre, le Alfa Romeo Giulia offre un peu plus d’espace – 480 L contre 395 L. La différence est d’environ 85 L.
En charge utile, le Alfa Romeo Giulia minime l’emporte – 535 kg contre 490 kg. Soit environ 45 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le Mercedes A-Class Saloon se révèle est largement supérieur et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 38 600 €
@ Mercedes-Benz Group Media
Mercedes A-Class Saloon
Alfa Romeo Giulia
La Alfa Romeo Giulia incarne l'élégance italienne alliée à des performances dynamiques. Avec son design raffiné, elle offre une expérience de conduite exaltante grâce à des technologies de pointe. L'intérieur mêle confort et sophistication, faisant de chaque trajet un plaisir exceptionnel.
détails
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Mercedes A-Class Saloon
La Mercedes-Benz Classe A Limousine impressionne par son design élégant et ses lignes fluides qui captivent le regard. Son intérieur raffiné allie une technologie de pointe à un confort exceptionnel, offrant une expérience de conduite luxueuse. La dynamique de conduite et l'efficacité énergétique se complètent harmonieusement, faisant de ce modèle un choix prisé parmi les amateurs de berlines compactes.
détails
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
Alfa Romeo Giulia
Mercedes A-Class Saloon
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@ Alfa Romeo / Stellantis Media
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@ Mercedes-Benz Group Media
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
56800 - 67400 €
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Prix
38600 - 67700 €
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Consommation L/100km
5.40 L
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Consommation L/100km
0.7 - 8.1 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
88 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
12.90 kWh
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CO2
141 g/km
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CO2
16 - 184 g/km
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Capacité du réservoir
58 L
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Capacité du réservoir
35 - 51 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Berline
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Type de Carrosserie
Berline
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Sièges
5
|
Sièges
5
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Portes
4
|
Portes
4
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Poids à vide
1640 kg
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Poids à vide
1450 - 1705 kg
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Capacité du coffre
480 L
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Capacité du coffre
345 - 395 L
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Longueur
4650 mm
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Longueur
4558 - 4570 mm
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Largeur
1860 mm
|
Largeur
1796 mm
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Hauteur
1438 mm
|
Hauteur
1413 - 1429 mm
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Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
535 kg
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Charge utile
475 - 490 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Diesel
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Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Essence, Diesel
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
210 CH
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Puissance (ch)
116 - 320 CH
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Accélération 0-100km/h
6.80 s
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Accélération 0-100km/h
4.8 - 9.9 s
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Vitesse Maximale
235 km/h
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Vitesse Maximale
206 - 250 km/h
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Couple
470 Nm
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Couple
200 - 450 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
154 kW
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Puissance (kW)
85 - 235 kW
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Cylindrée
2143 cm3
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Cylindrée
1332 - 1991 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
E
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Classe d’Efficacité CO2
B, D, G, E
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Marque
Alfa Romeo
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Marque
Mercedes-Benz
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Le Alfa Romeo Giulia est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Disponible en Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.