Comparez la puissance (8 CH vs 442 CH), le coffre et le prix (13600 € vs 75600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Aixam Mega ou Maxus eTERRON 9 ?
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Aixam Mega bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 13600 € , tandis que le Maxus eTERRON 9 commence à 75600 € . Cela représente une différence d’environ 61984 €.
En matière d’autonomie électrique, le Maxus eTERRON 9 s’en sort clair mieux : jusqu’à 430 km, soit environ 355 km de plus que le Aixam Mega.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Maxus eTERRON 9 affiche un avantage convaincant – 442 CH contre 8 CH. Soit un gain d’environ 434 CH ch.
En vitesse maximale, le Maxus eTERRON 9 fait convaincant mieux – il atteint 190 km/h, tandis que le Aixam Mega plafonne à 45 km/h. L’écart est d’environ 145 km/h.
On note aussi une différence de couple : Maxus eTERRON 9 tire net plus fort avec 700 Nm contre 40 Nm. L’écart est d’environ 660 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le Maxus eTERRON 9 offre significatif plus de places – 5 contre 2.
En poids à vide, le Aixam Mega est significatif plus léger – 385 kg contre 2925 kg. L’écart est d’environ 2540 kg.
En charge utile, le Maxus eTERRON 9 convaincant l’emporte – 575 kg contre 250 kg. Soit environ 325 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Aixam Mega remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
L'Aixam Mega joue la carte de la débrouille urbaine : compacte, agile et pensée pour ceux qui veulent circuler sans permis classique, elle se faufile partout avec naturel. À l'intérieur, l'habitacle étonne par son confort et sa praticité, un choix malin pour la ville qui mise sur le bon sens plutôt que sur la frime.
détailsLe Maxus eTERRON 9 impose sa présence sur la route avec une silhouette moderne et un habitacle généreux pensé autant pour les familles que pour les pros. Spacieux, bien équipé et étonnamment maniable pour son gabarit, il offre une alternative électrique pratique qui ne manque pas de caractère — et qui fera tourner les têtes au feu rouge.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
13600 €
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Prix
75600 - 78600 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
26.70 kWh
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Autonomie Électrique
75 km
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Autonomie Électrique
430 km
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Capacité de la Batterie
5.50 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Hayon
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Type de Carrosserie
Pick-Up
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Sièges
2
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Sièges
5
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Portes
3
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Portes
4
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Poids à vide
385 kg
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Poids à vide
2925 - 2955 kg
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Capacité du coffre
0 L
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Capacité du coffre
-
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Longueur
2632 mm
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Longueur
5500 mm
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Largeur
1500 mm
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Largeur
1997 mm
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Hauteur
1480 mm
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Hauteur
1860 mm
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Capacité maximale du coffre
700 L
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
250 kg
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Charge utile
545 - 575 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
8 CH
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Puissance (ch)
442 CH
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Accélération 0-100km/h
-
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Accélération 0-100km/h
5.80 s
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Vitesse Maximale
45 km/h
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Vitesse Maximale
190 km/h
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Couple
40 Nm
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Couple
700 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
6 kW
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Puissance (kW)
325 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Aixam
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Marque
Maxus
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Le Aixam Mega est proposé avec Traction Avant.