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Abarth 600 vs BMW Série 3 Berline comparatif

Comparez la puissance (280 CH vs 530 CH), le coffre et le prix (42 300 € vs 47 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Abarth 600 ou BMW Série 3 Berline ?

Abarth 600 vs BMW Série 3 Berline : les principales différences

Abarth 600

4,5 (2 Avis)
noter
  • légèrement moins cher
  • largement plus d’autonomie
détails

BMW Série 3 Berline

  • largement plus de puissance
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
  • marginalement plus léger
  • clairement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

600

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Abarth 600 se montre légèrement moins cher – il démarre à 42 300 € , tandis que le BMW Série 3 Berline commence à 47 000 € . Cela représente une différence d’environ 4 649 €.

En termes d’autonomie, le Abarth 600 offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 344 km, soit environ 243 km de plus que le BMW Série 3 Berline.

Série 3 Berline

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le BMW Série 3 Berline développe largement plus de puissance530 CH contre 280 CH. L’écart atteint environ 250 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW Série 3 Berline se montre de loin plus rapide – avec 3,5 s, contre 5,9 s pour le Abarth 600. L’écart est d’environ 2,4 s.

On observe également un écart de couple : le BMW Série 3 Berline délivre largement plus de couple, avec 700 Nm contre 345 Nm. La différence atteint environ 355 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le BMW Série 3 Berline est marginalement plus léger – 1 575 kg contre 1 700 kg. L’écart atteint environ 125 kg.

Du côté du coffre, le BMW Série 3 Berline offre clairement plus d’espace – 480 L contre 360 L. L’écart atteint environ 120 L.

Concernant la charge utile, le BMW Série 3 Berline offre de loin plus – 495 kg contre 225 kg. Cela représente environ 270 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BMW Série 3 Berline laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 47 000 €
Série 3 Berline

BMW Série 3 Berline

  • Type de moteur Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission Automatique, Manuel
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 150 - 530 CH
  • Consommation L/100km 2,4 - 10,1 L/100km
  • Autonomie Électrique 96 - 101 km
Abarth 600
BMW Série 3 Berline

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Abarth 600

L'Abarth 600 est une citadine survitaminée qui transforme chaque trajet en petite fête roulante, avec une personnalité sonore et une agilité taillée pour s'amuser en ville. Compacte et charmeuse, elle séduit les conducteurs qui cherchent du caractère sans se prendre au sérieux — un jouet chic pour les amateurs de sensations.

détails

BMW Série 3 Berline

La BMW Série 3 berline reste la référence pour qui cherche un équilibre parfait entre dynamisme et confort, offrant une direction vive et une tenue de route rassurante sans sacrifier l'agrément quotidien. Son intérieur soigné et ses technologies bien pensées en font un choix crédible pour l'acheteur exigeant qui veut une voiture à la fois sérieuse et un peu joueuse sur la route.

détails
Abarth 600
BMW Série 3 Berline

Coûts et Consommation

Prix
42 300 - 46 400 €
Prix
47 000 - 108 500 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
2,4 - 10,1 L/100km
Consommation kWh/100km
17,5 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
344 km
Autonomie Électrique
96 - 101 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
54 - 227 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Berline
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 700 kg
Poids à vide
1 575 - 1 960 kg
Capacité du coffre
360 L
Capacité du coffre
375 - 480 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 779 mm
Largeur
1 827 - 1 903 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
225 kg
Charge utile
405 - 495 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
237 - 280 CH
Puissance (ch)
150 - 530 CH
Accélération 0-100km/h
5,9 - 6,2 s
Accélération 0-100km/h
3,5 - 8,6 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
345 Nm
Couple
250 - 700 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4 - 6
Puissance (kW)
174 - 207 kW
Puissance (kW)
110 - 390 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 995 - 2 998 cm3

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
D, E, F, G, B
Marque
Abarth
Marque
BMW
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.