2024 VW Caddy Compact Van Fourgon - Essence, Diesel ou Hybride Rechargeable - à partir de 31000 €

Le VW Caddy Compact Van Fourgon séduit avec son moteur Essence, Diesel ou Hybride Rechargeable, 150 CH 120 km, et un prix attractif à partir de 31000 €. Retrouvez tous les détails en un coup d'œil.

dès env. 31 000 €
Caddy Compact Van

VW Caddy Compact Van

  • Type de moteur : Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 102 - 150 CH
  • Consommation L/100km : 0.5 - 6.8 L
  • Autonomie Électrique : 117 - 120 km

Visage sérieux, silhouette compacte

Le Caddy Compact Van affiche un visage sérieux et une silhouette taillée pour la ville autant que pour la route. La face avant reprend l'identité Volkswagen contemporaine avec des lignes nettes et des optiques plutôt discrètes, ce qui lui donne une allure professionnelle plutôt que tape‑à‑l'œil. Sur un parking de centre‑ville, sa longueur compacte (autour de 4,5 m pour la version courte) facilite les manœuvres tout en restant assez imposante pour inspirer confiance.

Habitacle : austère mais malin

L'intérieur favorise la fonctionnalité : plastiques résistants, implantations logiques des commandes et une position de conduite élevée qui facilite la surveillance de la circulation. L'ergonomie est pensée pour l'usage pro avec des rangements pratiques et des outils modulaires, même si la finition manque parfois de raffinement comparée aux monospaces Volkswagen. Le Caddy Cargo conserve une configuration deux places, mais l'accès et la modularité rendent les journées de travail moins pénibles.

Volume et charge : du sérieux dans un gabarit contenu

Côté volume, le Caddy Compact se montre généreux : la capacité utile atteint jusqu'à 3 100 à 3 700 litres selon la version et la longueur (Compact vs Maxi), de quoi avaler palettes et caisses sans forcer. La charge utile oscille autour de 700 kg dans les versions courantes, un chiffre à vérifier selon l'équipement mais suffisant pour la majorité des usages légers. La porte latérale coulissante et l'option de double portes arrières facilitent les opérations de chargement et le plancher bas limite les manipulations pénibles.

Sur la route : vrai utilitaire, pas un break

Sur la route le Caddy reste un utilitaire avant tout : le châssis privilégie le confort de charge et la stabilité plutôt que la sportivité. Les motorisations vont du 1.5 TSI essence de 116 ch aux 2.0 TDI diesel de ~102–122 ch, avec une proposition plug‑in eHybrid de 150 ch pour ceux qui veulent un supplément de reprise. Les transmissions manuelles ou automatiques et la disponibilité d'un train avant ou intégral font varier le comportement, mais en usage quotidien la conduite est prévisible et les commandes restent faciles à manier.

Consommation et autonomie : du raisonnable au très économique

La consommation varie selon la motorisation : les 1.5 TSI se situent autour de 6,5–6,8 l/100 km, les 2.0 TDI autour de 5,3–5,6 l/100 km, ce qui se traduit par de faibles coûts kilométriques sur longs trajets pour les diesels. La version plug‑in 1.5 TSI eHybrid affiche une consommation mixte théorique très basse (0,5 l/100 km) grâce à une autonomie électrique de l'ordre de 117–120 km et une batterie de 19,7 kWh, utile pour les déplacements quotidiens sans carburant. En pratique, le PHEV nécessite de fréquents recharges pour tenir ces valeurs ; sans cela, la consommation remonte rapidement lorsque le moteur thermique prend le relais.

Aides et écran : connecté sans extravagance

L'équipement électronique propose l'essentiel : aide au freinage, régulateur adaptatif en option et caméras ou capteurs qui facilitent les manœuvres en charge. L'infodivertissement offre des écrans modernes, connectivité smartphone et une intégration utilitaire des menus, mais l'ergonomie privilégie la clarté plutôt que les gadgets superflus. Pour les professionnels, les systèmes de télématique et les packs d'aide à la navigation vocationnels permettent un suivi de flotte et une gestion des trajets sans complexité.

Pour qui ?

Le Caddy Compact Van s'adresse d'abord aux artisans, livreurs du dernier kilomètre et petites entreprises qui recherchent un véhicule robuste, facile à charger et à entretenir. Les versions diesel resteront le choix pragmatique pour les gros rouleurs, tandis que le PHEV séduira les professionnels effectuant beaucoup de trajets urbains et cherchant à réduire leurs émissions. La gamme actuelle comprend des motorisations essence, diesel et plug‑in hybrid, ainsi que des options de transmission et de longueur pour s'adapter à différents besoins sans extravagance.

Coûts et Consommation

Prix
31000 - 49800 €
Consommation L/100km
0.5 - 6.8 L
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
117 - 120 km
Capacité de la Batterie
19.70 kWh
CO2
11 - 154 g/km
Capacité du réservoir
50 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
2
Portes
4 - 5
Poids à vide
1442 - 1818 kg
Capacité du coffre
-
Longueur
4500 - 4853 mm
Largeur
1855 mm
Hauteur
1819 - 1823 mm
Capacité maximale du coffre
3100 - 3700 L
Charge utile
628 - 759 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
102 - 150 CH
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
175 - 186 km/h
Couple
220 - 320 Nm
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
75 - 110 kW
Cylindrée
1498 - 1968 cm3

Général

Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
E, B
Marque
VW
Le VW Caddy Compact Van est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le VW Caddy Compact Van est disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.