Mercedes GLB SUV - à partir de 59 500 €

3.2 (3 Avis)
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Le Mercedes GLB SUV séduit avec 354 CH 631 km, et un prix attractif à partir de 59 500 € . Retrouvez tous les détails en un coup d'œil.

dès 59 500 €
GLB

Mercedes GLB

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 272 - 354 CH
  • Consommation kWh/100km : 15,8 - 15,9 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 614 - 631 km

Première impression et présence sur la route

Le GLB affiche une silhouette volontairement carrée qui tranche avec les SUV coupés: robuste sans être massif, il dégage une présence qui rappelle un petit frère du G-Class mais dans un format urbain. La face avant nette, les passages de roues marqués et les toits relativement droits favorisent une bonne visibilité et une impression d'habitacle spacieux. La gamme compte plusieurs motorisations essence et diesel MHEV, de l'entrée de gamme à environ 150 ch jusqu'à la version sportif AMG à 320 ch, proposées en traction ou en transmission 4MATIC.

Intérieur: luxe discret et ergonomie réfléchie

L'ambiance intérieure mise sur la modernité Mercedes avec une planche de bord épurée, matériaux majoritairement soignés et une ergonomie pensée pour le quotidien: commandes intuitives, volant multifonction et écrans MBUX facilement lisibles. Les finitions hautes côtoient quelques plastiques durs là où l'espace et la modularité priment, sans pour autant dénaturer l'ensemble. L'assise avant est confortable sur longs trajets et la position de conduite légèrement surélevée convient à ceux qui veulent voir la route sans sacrifier le confort.

Modularité et coffre: les chiffres qui comptent au quotidien

Le GLB joue sa carte pratique avec un coffre annoncé autour de 565 L en configuration normale et près de 1 800 L une fois la banquette rabattue, ce qui suffit pour des week-ends en famille ou des déménagements ponctuels. Les dimensions extérieures proches de 4,63 m permettent un compromis intéressant entre gabarit urbain et volume utile. En usage courant, cela signifie pouvoir charger poussette, courses et bagages pour quatre personnes sans gymnastique.

Comportement routier: sûr et polyvalent

Sur la route le GLB privilégie le confort et la stabilité: la suspension filtre bien les irrégularités et la tenue de route reste rassurante même en charge. Les versions essence plus puissantes passent de 0 à 100 km/h en des temps allant d'environ 10,3 s pour les 150 ch à 7,0 s pour la 238 ch, tandis que la GLB 35 AMG descend aux alentours de 5,5 s, ce qui transforme l'usage quotidien en véritable plaisir dynamique. Les modèles 4MATIC ajoutent de l'adhérence sur sol glissant, tandis que les variantes traction sont plus sobres et suffisantes en ville.

Consommation réelle et autonomie pratique

Les consommations annoncées pour la famille GLB varient à peu près entre 5,6 et 9,0 l/100 km selon motorisation et conduite; sur autoroute calme, les bons diesels peuvent frôler le bas de cette fourchette, les AMG flirtent avec le haut. Avec un réservoir entre 52 et 60 L, l'autonomie peut aller d'environ 600 km en conduite mixte pour les modèles gourmands à plus de 1 000 km pour les combinaisons les plus économes, ce qui réduit la fréquence des arrêts sur les longs trajets. En pratique, pour un usage familial mixte, prévoir une consommation réelle autour de 6,5–7,5 l/100 km selon style de conduite.

Aides à la conduite et connectivité: pratique et punchy

Le GLB embarque l'écosystème MBUX avec écran tactile et assistant vocal «Hey Mercedes», une interface qui facilite la navigation, le multimédia et la configuration des aides à la conduite. Les systèmes d'assistance incluent régulateur adaptatif, maintien de voie et aides au stationnement qui allègent la conduite quotidienne, surtout en ville ou sur autoroute. Pour ceux qui veulent une expérience plus sportive, des packs châssis et un train plus ferme sont disponibles sur les versions supérieures.

Pour qui est-ce fait?

Le GLB vise les familles et les acheteurs qui veulent un SUV compact mais polyvalent, avec un bon volume intérieur et une finition proche du premium sans sacrifier la praticité. Il s'adresse aussi à ceux qui souhaitent une gamme large — des moteurs économes aux blocs plus dynamiques, voire une déclinaison AMG pour le plaisir de conduite. En clair, le GLB séduit par sa modularité, son confort et son image Mercedes, utile pour qui cherche un compagnon quotidien fiable et spacieux.

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Avis

3.2 (3 Avis)
noter
Hans
19 févr. 2026, 02:39:00

Super véhicule, très satisfait du GLB 250 4Matic.

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Klein
27 janv. 2026, 06:30:56

Bof

Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Coûts et Consommation
Prix
59 500 - 73 400 €
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
15,8 - 15,9 kWh/100km
Autonomie Électrique
614 - 631 km
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Portes
-
Poids à vide
2 200 - 2 280 kg
Capacité du coffre
540 L
Longueur
-
Largeur
1 861 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
500 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
272 - 354 CH
Accélération 0-100km/h
5,5 - 7,4 s
Vitesse Maximale
-
Couple
335 - 515 Nm
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
200 - 260 kW
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 026
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Mercedes-Benz

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Quels types de transmission sont disponibles pour le Mercedes GLB ?

Disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

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