2025 Mercedes GLB SUV - Hybride Léger Essence ou Diesel - à partir de 48500 €

Le Mercedes GLB SUV séduit avec son moteur Hybride Léger Essence ou Diesel, 320 CH , et un prix attractif à partir de 48500 €. Retrouvez tous les détails en un coup d'œil.

dès env. 48 500 €
GLB @ Mercedes-Benz Group Media

Mercedes GLB

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Diesel
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 116 - 320 CH
  • Consommation L/100km : 5.6 - 9 L
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Première impression et présence sur la route

Le GLB affiche une silhouette volontairement carrée qui tranche avec les SUV coupés: robuste sans être massif, il dégage une présence qui rappelle un petit frère du G-Class mais dans un format urbain. La face avant nette, les passages de roues marqués et les toits relativement droits favorisent une bonne visibilité et une impression d'habitacle spacieux. La gamme compte plusieurs motorisations essence et diesel MHEV, de l'entrée de gamme à environ 150 ch jusqu'à la version sportif AMG à 320 ch, proposées en traction ou en transmission 4MATIC.

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Intérieur: luxe discret et ergonomie réfléchie

L'ambiance intérieure mise sur la modernité Mercedes avec une planche de bord épurée, matériaux majoritairement soignés et une ergonomie pensée pour le quotidien: commandes intuitives, volant multifonction et écrans MBUX facilement lisibles. Les finitions hautes côtoient quelques plastiques durs là où l'espace et la modularité priment, sans pour autant dénaturer l'ensemble. L'assise avant est confortable sur longs trajets et la position de conduite légèrement surélevée convient à ceux qui veulent voir la route sans sacrifier le confort.

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Modularité et coffre: les chiffres qui comptent au quotidien

Le GLB joue sa carte pratique avec un coffre annoncé autour de 565 L en configuration normale et près de 1 800 L une fois la banquette rabattue, ce qui suffit pour des week-ends en famille ou des déménagements ponctuels. Les dimensions extérieures proches de 4,63 m permettent un compromis intéressant entre gabarit urbain et volume utile. En usage courant, cela signifie pouvoir charger poussette, courses et bagages pour quatre personnes sans gymnastique.

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Comportement routier: sûr et polyvalent

Sur la route le GLB privilégie le confort et la stabilité: la suspension filtre bien les irrégularités et la tenue de route reste rassurante même en charge. Les versions essence plus puissantes passent de 0 à 100 km/h en des temps allant d'environ 10,3 s pour les 150 ch à 7,0 s pour la 238 ch, tandis que la GLB 35 AMG descend aux alentours de 5,5 s, ce qui transforme l'usage quotidien en véritable plaisir dynamique. Les modèles 4MATIC ajoutent de l'adhérence sur sol glissant, tandis que les variantes traction sont plus sobres et suffisantes en ville.

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Consommation réelle et autonomie pratique

Les consommations annoncées pour la famille GLB varient à peu près entre 5,6 et 9,0 l/100 km selon motorisation et conduite; sur autoroute calme, les bons diesels peuvent frôler le bas de cette fourchette, les AMG flirtent avec le haut. Avec un réservoir entre 52 et 60 L, l'autonomie peut aller d'environ 600 km en conduite mixte pour les modèles gourmands à plus de 1 000 km pour les combinaisons les plus économes, ce qui réduit la fréquence des arrêts sur les longs trajets. En pratique, pour un usage familial mixte, prévoir une consommation réelle autour de 6,5–7,5 l/100 km selon style de conduite.

Aides à la conduite et connectivité: pratique et punchy

Le GLB embarque l'écosystème MBUX avec écran tactile et assistant vocal «Hey Mercedes», une interface qui facilite la navigation, le multimédia et la configuration des aides à la conduite. Les systèmes d'assistance incluent régulateur adaptatif, maintien de voie et aides au stationnement qui allègent la conduite quotidienne, surtout en ville ou sur autoroute. Pour ceux qui veulent une expérience plus sportive, des packs châssis et un train plus ferme sont disponibles sur les versions supérieures.

Pour qui est-ce fait?

Le GLB vise les familles et les acheteurs qui veulent un SUV compact mais polyvalent, avec un bon volume intérieur et une finition proche du premium sans sacrifier la praticité. Il s'adresse aussi à ceux qui souhaitent une gamme large — des moteurs économes aux blocs plus dynamiques, voire une déclinaison AMG pour le plaisir de conduite. En clair, le GLB séduit par sa modularité, son confort et son image Mercedes, utile pour qui cherche un compagnon quotidien fiable et spacieux.

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Avis

Coûts et Consommation
Prix
48500 - 81200 €
Consommation L/100km
5.6 - 9 L
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
146 - 204 g/km
Capacité du réservoir
52 - 60 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Portes
5
Poids à vide
1640 - 1820 kg
Capacité du coffre
565 - 570 L
Longueur
4634 - 4650 mm
Largeur
1834 - 1850 mm
Hauteur
1665 - 1692 mm
Capacité maximale du coffre
1800 - 1805 L
Charge utile
500 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
116 - 320 CH
Accélération 0-100km/h
5.5 - 11.5 s
Vitesse Maximale
188 - 250 km/h
Couple
230 - 400 Nm
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
85 - 235 kW
Cylindrée
1332 - 1991 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
E, F, G
Marque
Mercedes-Benz

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Quelles solutions d’entraînement pour le Mercedes GLB ?

Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.

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