Le Mercedes EQE Berline séduit avec son moteur Électrique, 625 CH 691 km, et un prix attractif à partir de 67800 €. Retrouvez tous les détails en un coup d'œil.
@ Mercedes-Benz Group Media
La Mercedes EQE affiche une silhouette fluide et presque coupé, longue d'environ 4,96 m et large de 1,96 m, qui impose sans être ostentatoire. Les phares effilés et la calandre fermée lui donnent une présence moderne qui joue la carte du raffinement plutôt que de l’agressivité. Sur la route, l’allure rappelle une grande berline premium mais avec un signe extérieur distinctif qui annonce l’électrique.
L’intérieur mise sur la technologie et la qualité perçue, avec des matériaux doux au toucher, une ergonomie orientée vers le conducteur et, pour les versions bien équipées, le grand écran MBUX qui peut occuper presque toute la planche de bord. Les commandes tactiles et la commande vocale «Hey Mercedes» facilitent l’usage au quotidien, même si l’abondance d’écrans demande un léger temps d’adaptation. Les sièges sont confortables sur longs trajets, avec une ambiance raffinée qui vaut à la berline son statut premium.
La EQE accueille cinq passagers et profite d’une implantation de batterie qui préserve une assise basse et un plancher plat dès l’arrière, offrant de l’espace pour les jambes et une sensation d’ouverture. Le volume de coffre est d’environ 430 litres, une capacité correcte mais moindre que certains grands breaks ou SUV si l’on transporte beaucoup de bagages. Le poids élevé du véhicule (entre ~2 375 et 2 540 kg selon les versions) se ressent dans la gestion des charges et limite légèrement la charge utile pour les longs voyages avec beaucoup de bagages.
Selon la version choisie, la EQE peut aller du très sage au véritable sprinteur : de 265 ch pour les modèles d’entrée à jusqu’à 625 ch pour la déclinaison haute performance, avec des 0–100 km/h annoncés entre 6,9 s et 3,5 s. Le centre de gravité bas grâce à la batterie favorise le roulis contenu et une direction précise tandis que le poids se fait quand même sentir dans les changements d’appui rapides. Le plaisir de conduite se décline donc entre confort feutré pour les trajets quotidiens et sportivité réelle sur les versions AMG ou à quatre roues motrices.
La EQE propose des batteries autour de 90,5–96 kWh et des consommations mixtes données entre 15,8 et 20,7 kWh/100 km, ce qui se traduit par des autonomies annoncées allant d’environ 502 à 691 km selon la version. En usage réel, les versions propulsion et optimisées pour l’autonomie approcheront les meilleurs chiffres sur parcours mixtes, tandis que les variantes puissantes et lourdes verront leur portée chuter vers le bas de la fourchette, surtout en conduite dynamique. Pour un utilisateur courant, la majorité des trajets quotidiens ne posera pas de problème, mais les longs trajets nécessiteront des arrêts de recharge planifiés selon la version.
La dotation électronique est riche : aide à la conduite, régulateur adaptatif, et tout un écosystème d’assistances qui permettent de déléguer certaines tâches sur autoroute, complété par des mises à jour logicielles OTA pour évoluer dans le temps. L’interface MBUX est intuitive une fois apprivoisée, avec des graphismes soignés et une connectivité complète pour smartphone. Attention toutefois à l’omniprésence du tactile — certains réglages restent moins rapides à manipuler qu’un bouton physique en conduite.
La EQE s’adresse à ceux qui veulent une grande berline électrique au style discret, dotée d’un intérieur cossu et d’une technologie moderne, que l’on privilégie l’autonomie ou la performance. La gamme couvre les besoins depuis les trajets quotidiens économes jusqu’aux attentes des conducteurs cherchant des sensations fortes avec une version haute performance. En résumé, c’est une alternative plus dynamique et technologique aux berlines classiques, particulièrement adaptée aux utilisateurs premium en quête d’un compromis entre confort, image et efficience.
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Coûts et Consommation |
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Prix
67800 - 111600 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
15.8 - 20.7 kWh
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Autonomie Électrique
502 - 691 km
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Capacité de la Batterie
90.5 - 96 kWh
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
Berline
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Sièges
5
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Portes
4
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Poids à vide
2375 - 2540 kg
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Capacité du coffre
430 L
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Longueur
4946 - 4964 mm
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Largeur
1961 mm
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Hauteur
1492 - 1510 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
545 - 600 kg
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
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Puissance (ch)
265 - 625 CH
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Accélération 0-100km/h
3.5 - 6.9 s
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Vitesse Maximale
210 - 220 km/h
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Couple
550 - 950 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
195 - 460 kW
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Cylindrée
-
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Général |
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Mercedes-Benz
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Disponible en Traction Intégrale ou Propulsion.
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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.
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