Lexus LS Berline - à partir de 132100 €

Le Lexus LS Berline séduit avec 359 CH , et un prix attractif à partir de 132100 € . Retrouvez tous les détails en un coup d'œil.

dès env. 132 100 €
LS

Lexus LS

  • Type de moteur : Hybride Complet
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 359 CH
  • Consommation L/100km : 9.60 L

Design & Présence

La Lexus LS présente une silhouette imposante et maîtrisée : 5,235 mètres de longueur qui lui donnent une présence royale sur la route sans tomber dans l'esbroufe. Les lignes sont sculptées pour suggérer à la fois raffinement et autorité, avec une face avant reconnaissable qui annonce une berline de grand luxe plutôt que de sport. Ce langage stylistique joue la carte de la discrétion élégante, idéale pour qui veut être vu sans crier.

Intérieur & Utilisabilité

L'habitacle mise sur des matériaux soigneusement travaillés et une ergonomie tournée vers le confort : finitions cuir, garnitures précises et sensation générale de qualité supérieure. L'aménagement privilégie le bien-être des passagers arrière, avec une configuration à 4 sièges souvent adoptée pour une vraie expérience de luxe, tandis que la console et les commandes restent faciles à prendre en main. Les commandes restent nombreuses mais l'ensemble vise la sérénité plutôt que la frénésie technologique.

Espace & Praticité au quotidien

Sur le plan pratique, la LS offre un coffre de 430 litres, suffisant pour des valises lors d'un week-end mais un peu juste face à certains concurrents plus généreux en volume de chargement. L'empattement et la longueur se traduisent par un espace aux jambes généreux pour les passagers arrière, ce qui en fait une voiture agréable pour les trajets longs ou le roulage avec chauffeur. La masse à vide de 2 345 kg et la charge utile de 455 kg imposent néanmoins de rester attentif à la manutention et au stationnement en ville.

Comportement & sensations de conduite

La LS combine la souplesse d'un moteur six cylindres hybride 3,456 cm3 à la traction intégrale pour proposer 359 ch et un 0-100 km/h en 5,5 s, des chiffres qui surprennent pour une berline de ce gabarit et confèrent des relances dignes d'une routière sportive. La priorité reste le confort : suspension bien filtrée, isolation phonique soignée et direction plutôt douce, favorisant un roulage reposant sur autoroute. La tenue de route est sûre et prévisible, mais la masse se fait sentir si la conduite devient vive.

Efficacité, consommation & autonomie pratique

La Lexus LS affiche une consommation mixte homologuée de 9,6 L/100 km et des émissions de CO2 de 216 g/km, ce qui la place dans une catégorie où la performance hybride se paye par une consommation encore notable sur longs trajets rapides. Avec un réservoir de 82 litres, l'autonomie théorique dépasse les 800 km en conditions idéales, mais en usage urbain ou exigeant la consommation réelle peut être plus élevée. Le système hybride limite la soif en ville mais n'égale pas l'efficience des hybrides rechargeables pour des trajets quotidiens entièrement électriques.

Assistances & infodivertissement

La LS propose un ensemble d'aides à la conduite et d'assistances modernes : régulation adaptative, aide au maintien de trajectoire et systèmes de sécurité active pour accompagner la conduite sur longs parcours. L'interface multimédia est complète et intègre les fonctions courantes, même si Lexus privilégie parfois des commandes physiques et des interfaces maison qui demandent un temps d'adaptation. L'accent est mis sur la sécurité et la commodité plutôt que sur la surenchère technologique.

Pour qui est faite la Lexus LS ?

La Lexus LS s'adresse à ceux qui cherchent une grande berline hybride privilégiant le silence, le confort et la finition plutôt que la sportivité brute, idéale pour cadres, chauffeurs privés et amateurs de luxe discret. Les versions actuelles incluent le LS 500h Full Hybrid automatique AWD de 359 ch avec une consommation homologuée de 9,6 L/100 km, ce qui résume bien l'approche : performance mesurée, confort maximal. En bref, c'est une voiture pour qui place la qualité de vie à bord et la fiabilité au-dessus des apparitions tapageuses.

Coûts et Consommation

Prix
132100 - 154300 €
Consommation L/100km
9.60 L
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
216 g/km
Capacité du réservoir
82 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Berline
Sièges
4
Portes
4
Poids à vide
2345 kg
Capacité du coffre
430 L
Longueur
5235 mm
Largeur
1900 mm
Hauteur
1460 mm
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
455 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Complet
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
359 CH
Accélération 0-100km/h
5.50 s
Vitesse Maximale
250 km/h
Couple
-
Nombre de Cylindres
6
Puissance (kW)
264 kW
Cylindrée
3456 cm3

Général

Année du Modèle
2023
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Lexus
Le Lexus LS est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Lexus LS est disponible en Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.