2024 Alfa Romeo Stelvio SUV - Diesel - à partir de 62000 €

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Le Alfa Romeo Stelvio SUV séduit avec son moteur Diesel, 210 CH , et un prix attractif à partir de 62000 €. Retrouvez tous les détails en un coup d'œil.

dès env. 62 000 €
Stelvio @ Alfa Romeo / Stellantis Media

Alfa Romeo Stelvio

  • Type de moteur : Diesel
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 210 CH
  • Consommation L/100km : 6 L
@ Alfa Romeo / Stellantis Media

Design & présence sur la route

Le Stelvio adopte le langage Alfa : capot long, calandre en forme de cœur et flancs musclés qui lui donnent une allure de coupé déguisé en SUV, parfaitement taillée pour attirer les regards en ville ou sur l'autoroute. Avec 4687 mm de long et 1903 mm de large, il tient une position compacte dans la catégorie mais impose sa présence grâce à des épaules larges et une garde au sol maîtrisée. Les proportions sportives ne sont pas que décoratives : elles annoncent un comportement dynamique tout en gardant un standing élégant. Le Stelvio reste un statement esthétique pour celui qui veut un SUV différent des standards allemands et japonais.

@ Alfa Romeo / Stellantis Media

Habitacle : caractère et matériaux

À l'intérieur, le cockpit mise sur une ambiance orientée conducteur où les commandes tombent naturellement sous la main et les matériaux jouent la carte de la différenciation avec cuir, inserts et finitions soignées selon les niveaux d'équipement. La qualité perçue est bonne, même si certains éléments plastiques côtoient des zones plus cossues, ce qui rappelle qu'il s'agit d'un SUV sportif plus que d'un luxueux salon roulant. L'assise est enveloppante et le poste de conduite favorise une position basse et engagée, agréable sur routes sinueuses. L'ergonomie reste globalement claire, même si l'instrumentation et les menus demandent un petit temps d'adaptation pour les nouveaux venus.

@ Alfa Romeo / Stellantis Media

Places et vie quotidienne

Le Stelvio accueille cinq passagers et propose un coffre de 525 litres, suffisant pour les courses familiales ou une valise pour le week-end, et qui grimpe à 1600 litres une fois les sièges rabattus pour les chargements plus volumineux. L'habitabilité aux places arrière est correcte pour deux adultes, la troisième place restant plus adaptée aux trajets courts ou aux enfants. Avec un poids à vide de 1820 kg et une charge utile de 590 kg, il garde une tenue routière rassurante sans sacrifier la capacité de transport. Le réservoir de 58 litres permet, en théorie, une autonomie généreuse entre deux pleins pour un usage mixte.

@ Alfa Romeo / Stellantis Media

Comportement routier et sensations

La motorisation Diesel 2.2 de 210 ch et 470 Nm accouple vivacité et réserve de couple, propulsant le Stelvio de 0 à 100 km/h en 6,6 s et offrant des relances franches à tous les régimes grâce à la transmission intégrale et à la boîte automatique. Le châssis privilégie l'agilité et la précision de direction plutôt que le confort absolu : la caisse reste bien accrochée, les mouvements de roulis sont contenus et le comportement inspire confiance dans les enchaînements rapides. Le poids se fait sentir lors des changements d'appui, mais l'équilibre général conserve la vocation sportive du modèle. Sur routes sinueuses, le Stelvio donne l'impression d'être un SUV qui aime être conduit sans perdre sa civilité en usage quotidien.

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Consommation, émissions et autonomie réelle

La fiche technique annonce une consommation moyenne de 6,0 L/100 km et un CO2 de 157 g/km, classant le véhicule en classe F, ce qui peut impacter fiscalement selon les zones et les politiques locales. Avec un réservoir de 58 litres, l'autonomie théorique dépasse les 900 km en cycle mixte idéal, mais en usage réel (ville, autoroute chargée, conduite dynamique) les chiffres seront plus élevés et l'autonomie moindre. Ces valeurs signifient qu'en conduite raisonnable le Stelvio reste économique pour un diesel de cette puissance, mais qu'il n'est pas le plus sobre de sa catégorie. À l'usage, la consommation dépendra fortement du style de conduite et du type de trajets quotidiens.

Aides à la conduite et technologie embarquée

Le Stelvio intègre les assistances modernes attendues : freinage d'urgence autonome, régulateur adaptatif, aides au maintien de voie et capteurs de parking qui facilitent la vie en milieu urbain et sur autoroute. L'infodivertissement propose connectivité smartphone et interfaces actuelles, mais certains menus peuvent paraître moins ergonomiques que chez certains concurrents allemands, demandant un temps d'apprentissage. La configuration technologique reste fonctionnelle et complète pour la plupart des usages, avec une offre d'options pour améliorer le confort et la sécurité. Globalement, les systèmes sont là pour simplifier les trajets sans masquer la vocation dynamique du véhicule.

Pour qui est fait ce Stelvio ?

Le Stelvio s'adresse à celui qui cherche un SUV au style affirmé et aux sensations routières marquées, avec la polyvalence d'un 5 places et d'un coffre utile au quotidien ; la version mise en avant est le 2.2 Diesel 210 ch, boîte automatique et transmission intégrale, qui combine performances et consommation mesurée sur papier. Il conviendra aux conducteurs qui privilégient la conduite et l'image plutôt que la recherche du compromis utilitaire maximal ou la consommation la plus basse possible. Les familles actives et les amateurs de belles mécaniques trouveront dans le Stelvio un bon équilibre entre caractère, praticité et présence sur la route. Pour un achat réfléchi, il reste conseillé de comparer les finitions et options pour ajuster l'équipement aux priorités réelles.

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Coûts et Consommation
Prix
62000 - 72600 €
Consommation L/100km
6 L
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
157 g/km
Capacité du réservoir
58 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Portes
5
Poids à vide
1820 kg
Capacité du coffre
525 L
Longueur
4687 mm
Largeur
1903 mm
Hauteur
1693 mm
Capacité maximale du coffre
1600 L
Charge utile
590 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
210 CH
Accélération 0-100km/h
6.60 s
Vitesse Maximale
215 km/h
Couple
470 Nm
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
154 kW
Cylindrée
2143 cm3

Général
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
F
Marque
Alfa Romeo

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Quelles solutions d’entraînement pour le Alfa Romeo Stelvio ?

Le Alfa Romeo Stelvio est disponible en Traction Intégrale.

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Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.