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VW ID.Polo vs Alpine A390 comparatif

Comparez la puissance (226 CH vs 470 CH), le coffre et le prix (25 200 € vs 68 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, VW ID.Polo ou Alpine A390 ?

VW ID.Polo vs Alpine A390 : les principales différences

VW ID.Polo

4,6 (1 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • de loin plus économe
  • visiblement plus léger
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Alpine A390

  • de loin plus de puissance
  • légèrement plus d’autonomie
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • un peu plus de coffre
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

ID.Polo

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le VW ID.Polo se montre considérablement moins cher – il démarre à 25 200 € , tandis que le Alpine A390 commence à 68 100 € . Cela représente une différence d’environ 42 862 €.

Concernant la consommation électrique, le VW ID.Polo se montre de loin plus efficient – avec 13,3 kWh/100km contre 18,7 kWh/100km pour le Alpine A390. L’écart atteint environ 5,4 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Alpine A390 offre légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 551 km, soit environ 97 km de plus que le VW ID.Polo.

A390

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Alpine A390 développe de loin plus de puissance470 CH contre 226 CH. L’écart atteint environ 244 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Alpine A390 se montre considérablement plus rapide – avec 3,9 s, contre 6,8 s pour le VW ID.Polo. L’écart est d’environ 2,9 s.

On observe également un écart de couple : le Alpine A390 délivre de loin plus de couple, avec 824 Nm contre 290 Nm. La différence atteint environ 534 Nm.

ID.Polo

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le VW ID.Polo est visiblement plus léger – 1 568 kg contre 2 121 kg. L’écart atteint environ 553 kg.

Du côté du coffre, le Alpine A390 offre un peu plus d’espace – 532 L contre 441 L. L’écart atteint environ 91 L.

Concernant la charge utile, le Alpine A390 offre marginalement plus – 484 kg contre 444 kg. Cela représente environ 40 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Alpine A390 mène clairement au classement général.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 68 100 €
A390

Alpine A390

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 400 - 470 CH
  • Consommation kWh/100km 18,7 - 20,4 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 497 - 551 km
VW ID.Polo
Alpine A390

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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VW ID.Polo

La Volkswagen ID.Polo transpose l’esprit Polo à l’électrique: conduite feutrée et silencieuse, ergonomie claire avec de vrais boutons, et un coffre étonnamment généreux pour la catégorie. Elle privilégie le confort et la simplicité au quotidien plutôt que le fun pur, idéale pour la ville et les trajets posés plutôt que les longues pointes d’autoroute.

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Alpine A390

L’Alpine A390 débarque comme le SUV sportif dont la marque avait besoin, mêlant l’esprit puriste de Dieppe à une électrisante agilité. À son volant, on retrouve une direction affûtée et un châssis joueur, avec un habitacle plus pratique qu’une A110 et un style tranchant qui fera tourner les têtes au quotidien.

détails
VW ID.Polo
Alpine A390

Coûts et Consommation

Prix
25 200 - 42 300 €
Prix
68 100 - 78 700 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
13,3 - 14,4 kWh/100km
Consommation kWh/100km
18,7 - 20,4 kWh/100km
Autonomie Électrique
424 - 454 km
Autonomie Électrique
497 - 551 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 568 - 1 635 kg
Poids à vide
2 121 - 2 124 kg
Capacité du coffre
441 L
Capacité du coffre
532 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 816 mm
Largeur
1 885 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
444 kg
Charge utile
481 - 484 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
116 - 226 CH
Puissance (ch)
400 - 470 CH
Accélération 0-100km/h
6,8 - 7,1 s
Accélération 0-100km/h
3,9 - 4,8 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
290 Nm
Couple
661 - 824 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
85 - 166 kW
Puissance (kW)
295 - 345 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
VW
Marque
Alpine
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.