Comparez la puissance (380 CH vs 428 CH), le coffre et le prix (43 400 € vs 70 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Toyota bZ4X ou Hyundai IONIQ 9 ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Toyota bZ4X se montre significativement moins cher – il démarre à 43 400 € , tandis que le Hyundai IONIQ 9 commence à 70 400 € . Cela représente une différence d’environ 27 085 €.
Concernant la consommation électrique, le Toyota bZ4X se montre considérablement plus efficient – avec 13,5 kWh/100km contre 19,9 kWh/100km pour le Hyundai IONIQ 9. L’écart atteint environ 6,4 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Hyundai IONIQ 9 offre marginalement plus d’autonomie – jusqu’à 620 km, soit environ 29 km de plus que le Toyota bZ4X.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Hyundai IONIQ 9 développe légèrement plus de puissance – 428 CH contre 380 CH. L’écart atteint environ 48 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Toyota bZ4X se montre plutôt plus rapide – avec 4,4 s, contre 5,2 s pour le Hyundai IONIQ 9. L’écart est d’environ 0,8 s.
On observe également un écart de couple : le Hyundai IONIQ 9 délivre considérablement plus de couple, avec 700 Nm contre 338 Nm. La différence atteint environ 362 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Hyundai IONIQ 9 propose plus de places – 7 contre 5.
Pour le poids à vide, le Toyota bZ4X est sensiblement plus léger – 1 900 kg contre 2 594 kg. L’écart atteint environ 694 kg.
Du côté du coffre, le Toyota bZ4X offre considérablement plus d’espace – 669 L contre 338 L. L’écart atteint environ 331 L.
Concernant la charge utile, le Hyundai IONIQ 9 offre un peu plus – 643 kg contre 565 kg. Cela représente environ 78 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Toyota bZ4X est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Toyota bZ4X propose une expérience de conduite électrique discrète et confortable, avec un intérieur pratique et des commandes intuitives qui privilégient le quotidien. Sa personnalité reste sage et rassurante, idéale pour ceux qui cherchent une transition sereine vers l'électrique sans extravagances.
détailsLe Hyundai Ioniq 9 joue les vaisseaux amiraux électriques: silhouette futuriste, intérieur cossu et technologie mise au service du confort, pour ceux qui veulent se faire plaisir sans faire de concessions. Sur la route il promet de rendre les longs trajets moins pénibles et la recharge moins stressante, idéal pour l'acheteur qui veut de l'espace, du calme et un brin d'audace.
détails
Coûts et Consommation |
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Prix
43 400 - 60 000 €
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Prix
70 400 - 88 800 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
13,5 - 16,6 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
19,9 - 20,6 kWh/100km
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Autonomie Électrique
444 - 591 km
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Autonomie Électrique
600 - 620 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
7
|
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Portes
-
|
Portes
-
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Poids à vide
1 900 - 2 180 kg
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Poids à vide
2 594 - 2 689 kg
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Capacité du coffre
452 - 669 L
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Capacité du coffre
338 L
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Longueur
-
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Longueur
-
|
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Largeur
1 860 mm
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Largeur
1 980 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
375 - 565 kg
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Charge utile
586 - 643 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
167 - 380 CH
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Puissance (ch)
218 - 428 CH
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Accélération 0-100km/h
4,4 - 8,6 s
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Accélération 0-100km/h
5,2 - 9,4 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
268 - 338 Nm
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Couple
350 - 700 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
123 - 280 kW
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Puissance (kW)
160 - 315 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 025 - 2 026
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Toyota
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Marque
Hyundai
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