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SsangYong Rexton vs KGM Torres EVX comparatif
Comparez la puissance (202 CH vs 207 CH), le coffre et le prix (48 400 € vs 39 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, SsangYong Rexton ou KGM Torres EVX ?
SsangYong Rexton vs KGM Torres EVX : les principales différences
Rexton
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le KGM Torres EVX se montre sensiblement moins cher – il démarre à 39 300 € , tandis que le SsangYong Rexton commence à 48 400 € . Cela représente une différence d’environ 9 076 €.
Torres EVX
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le KGM Torres EVX développe à peine plus de puissance – 207 CH contre 202 CH. L’écart atteint environ 5 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le KGM Torres EVX se montre clairement plus rapide – avec 8,1 s, contre 10,6 s pour le SsangYong Rexton. L’écart est d’environ 2,5 s.
On observe également un écart de couple : le SsangYong Rexton délivre visiblement plus de couple, avec 441 Nm contre 339 Nm. La différence atteint environ 102 Nm.
Rexton
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le SsangYong Rexton propose plus de places – 7 contre 5.
Pour le poids à vide, le KGM Torres EVX est quelque peu plus léger – 1 915 kg contre 2 145 kg. L’écart atteint environ 230 kg.
Du côté du coffre, le SsangYong Rexton offre légèrement plus d’espace – 784 L contre 703 L. L’écart atteint environ 81 L.
Concernant la charge utile, le SsangYong Rexton offre nettement plus – 770 kg contre 495 kg. Cela représente environ 275 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le KGM Torres EVX laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 39 300 €
KGM Torres EVX
SsangYong Rexton
KGM Torres EVX
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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SsangYong Rexton
Le SsangYong Rexton impose sa présence avec une silhouette robuste et un intérieur spacieux, parfait pour les familles et les aventuriers à la recherche d'un grand véhicule pratique sans chichi. Son rapport qualité‑prix et son équipement généreux en font une option séduisante face aux marques plus huppées, même si son badge manque un peu de prestige.
détails
KGM Torres EVX
La KGM Torres EVX se distingue par son design audacieux et son habitacle bien pensé, offrant une sensation de qualité et de confort adaptée à la vie quotidienne. Sa conduite est souple et réactive, idéale pour ceux qui cherchent une alternative électrique pratique sans sacrifier le plaisir de conduire.
détails
SsangYong Rexton
KGM Torres EVX
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
48 400 - 60 400 €
|
Prix
39 300 - 49 400 €
|
|
Consommation L/100km
8,2 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
18,6 - 19,7 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
462 - 498 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
214 - 216 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
70 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Tout-Terrain
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5 - 7
|
Sièges
2 - 5
|
|
Portes
5
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 145 - 2 180 kg
|
Poids à vide
1 915 - 1 950 kg
|
|
Capacité du coffre
236 - 784 L
|
Capacité du coffre
703 L
|
|
Longueur
4 850 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 960 mm
|
Largeur
1 890 mm
|
|
Hauteur
1 825 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
1 806 - 1 977 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
655 - 770 kg
|
Charge utile
485 - 495 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Diesel
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
202 CH
|
Puissance (ch)
207 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
10,6 s
|
Accélération 0-100km/h
8,1 - 8,2 s
|
|
Vitesse Maximale
184 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
441 Nm
|
Couple
339 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
148 kW
|
Puissance (kW)
152 kW
|
|
Cylindrée
2 157 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 021 - 2 023
|
Année du Modèle
2 025 - 2 026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
SsangYong
|
Marque
KGM
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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