Le Renault Trafic Bus (Bus) est équipé d'un moteur Diesel et d'une boîte de vitesses Manuel ou Automatique. En comparaison, le Toyota C-HR (SUV) dispose d’un moteur Hybride Complet ou Hybride Rechargeable et d'une boîte Automatique.
En matière de volume de coffre, le Renault Trafic Bus offre , tandis que le Toyota C-HR propose 447 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 170 CH du Renault Trafic Bus ou les 223 CH du Toyota C-HR.
Côté consommation, les différences sont claires : 6.70 L contre 0.80 L. Niveau prix, le Renault Trafic Bus démarre à 46600 €, tandis que le Toyota C-HR est disponible à partir de 34300 €.
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Le Renault Trafic Bus séduit par son design moderne et élégant, idéal pour les professionnels et les familles nombreuses. Son intérieur spacieux offre confort et praticité avec de nombreuses options de rangement. Grâce à une motorisation efficace, il assure une conduite agréable tout en maîtrisant la consommation de carburant.
détailsLe Toyota C-HR incarne une fusion audacieuse de design sportif et de polyvalence moderne, captivant par son allure dynamique. Ce crossover arbore une silhouette distinctive avec des lignes angulaires et un toit profilé qui ne manquent pas d'attirer l'attention. À l'intérieur, l'habitacle soigneusement conçu offre une expérience de conduite confortable et technologique, répondant aux besoins des conducteurs urbains contemporains.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
46600 - 66500 €
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Prix
34300 - 50400 €
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Consommation L/100km
6.7 - 7.2 L
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Consommation L/100km
0.8 - 5.1 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
68 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
175 - 189 g/km
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CO2
17 - 115 g/km
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Capacité du réservoir
80 L
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Capacité du réservoir
43 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Bus
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
8 - 9
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Sièges
5
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Portes
4
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Portes
5
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Poids à vide
2031 - 2352 kg
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Poids à vide
1505 - 1755 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
350 - 447 L
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Longueur
5080 - 5480 mm
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Longueur
4362 mm
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Largeur
1956 mm
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Largeur
1832 mm
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Hauteur
1973 - 1974 mm
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Hauteur
1558 - 1564 mm
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Charge utile
718 - 982 kg
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Charge utile
375 - 425 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Diesel
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Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte CVT
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
110 - 170 CH
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Puissance (ch)
140 - 223 CH
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Accélération 0-100km/h
10.6 - 16.5 s
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Accélération 0-100km/h
7.4 - 9.9 s
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Vitesse Maximale
161 - 180 km/h
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Vitesse Maximale
175 - 180 km/h
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Couple
300 - 380 Nm
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Couple
-
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
81 - 125 kW
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Puissance (kW)
103 - 164 kW
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Cylindrée
1997 cm3
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Cylindrée
1798 - 1987 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2023 - 2025
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
G, F
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Classe d’Efficacité CO2
C, B
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Marque
Renault
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Marque
Toyota
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Le Renault Trafic Bus est bien plus qu'un simple moyen de transport. Conçu pour être un véhicule polyvalent, il allie confort, performance et innovation pour répondre aux besoins variés des professionnels et des amateurs de voyages en famille. Grâce à une gamme impressionnante de spécifications techniques, ce modèle s’impose comme une référence dans sa catégorie.
Avec une longueur variant de 5080 à 5480 mm, le Trafic Bus offre un espace intérieur généreux, idéal pour transporter jusqu'à 8 personnes confortablement. La disposition intelligente des sièges assure non seulement un confort optimal mais aussi une flexibilité appréciable, que ce soit pour transporter des passagers ou pour optimiser l'espace de chargement atteignant jusqu’à 1010 kg.
Sous le capot, le Trafic Bus est équipé d'un moteur diesel performant, disponible en versions allant de 110 à 170 PS (81 à 125 kW). Ces moteurs garantissent une accélération de 0 à 100 km/h en 10.6 à 16.5 secondes et une vitesse maximale de 161 à 186 km/h, tout en maintenant un excellent rapport consommation-économie avec un usage de carburant de 6.8 à 7.2 L/100km.
Le Trafic Bus intègre des technologies de pointe pour une expérience de conduite enrichie. Selon la version, il propose des transmissions manuelles et automatiques (y compris celles à double embrayage pour une sélection des vitesses plus fluide), mais aussi une série de fonctionnalités modernes pour la sécurité et le confort, incluant les dernières innovations en termes d'aide à la conduite.
Avec une capacité de freinage puissante et un système de suspension avancé, le Renault Trafic Bus offre une stabilité remarquable et une sécurité robuste. De plus, malgré sa puissance, le modèle respecte l'environnement avec une émission de CO2 de 178 à 190 g/km, ce qui lui confère une classe d'efficacité CO2 de « G ».
En synthèse, que vous soyez chauffeur professionnel ou parent avide de voyages en famille, le Renault Trafic Bus s’adapte à toutes les exigences. Son rapport qualité-prix compétitif, entre 41 995 et 59 345 €, et sa diversité de configurations en font un choix incontournable dans le segment des véhicules multifonctions. Confort, puissance et innovation : le Renault Trafic Bus est prêt à vous accompagner vers de nouveaux horizons.
Le Toyota C-HR se distingue par son design audacieux et distinctif, alliant lignes angulaires et courbes élégantes. Sa silhouette séduisante rappelle l'innovation à chaque regard, faisant tourner les têtes sur son passage. Avec son format compact, il se prête aussi bien aux environnements urbains qu'aux escapades plus aventurières.
Sous le capot, le Toyota C-HR propose plusieurs motorisations hybrides. Les options vont du moteur hybride de 140 PS, assurant une consommation de 4.7 L/100km, jusqu'au puissant moteur plug-in hybride de 223 PS, qui affiche une consommation impressionnante de 0.8 L/100km et une autonomie électrique de 67 km. Ces technologies de pointe permettent une conduite à la fois économique et soucieuse de l'environnement, tout en garantissant une performance de taille.
Le Toyota C-HR propose un système de transmission automatique sophistiqué grâce à son CVT-Getriebe, optimisant la fluidité de conduite et le confort. Avec une vitesse maximale allant jusqu'à 180 km/h et une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 7.4 à 9.9 secondes, ce SUV prouve qu’efficacité et dynamisme peuvent aller de pair.
À l'intérieur, le C-HR offre un espace accueillant et ergonomique avec une capacité de cinq sièges. Avec un volume de coffre allant de 350 à 447 litres, il assure suffisamment d'espace de stockage pour les aventures du quotidien. De plus, parmi ses nombreuses finitions, de la "Business Edition" à la "GR SPORT", chacun peut trouver une ambiance qui lui correspond.
Le Toyota C-HR est annoncé dans les classes d'efficacité énergétique B et C, avec des émissions de CO2 variant entre 19 et 115 g/km. Cet engagement en faveur de la durabilité démontre la pression continue de Toyota en matière d'innovation écologique et de responsabilité envers l'environnement, rendant ce modèle particulièrement attractif pour les consommateurs conscients de leur empreinte carbone.
En conclusion, le Toyota C-HR ne manque pas d'atouts pour séduire un large éventail de clients avec son style avant-gardiste, ses options hybrides sophistiquées et ses caractéristiques axées sur le confort et la durabilité. Son prix compétitif, allant de 34 990 à 49 990 €, en fait un choix attractif pour ceux qui recherchent un SUV moderne et économique à long terme.
Disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.