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VS

Peugeot Boxer vs VW ID. Buzz Cargo – Quel modèle convainc au quotidien ?

Deux voitures, un duel : Peugeot Boxer affronte VW ID. Buzz Cargo.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !

Place aux faits : les différences techniques en détail

ID. Buzz Cargo @ Volkswagen AG / VW Media

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Peugeot Boxer bénéficie d’un avantage légèrement en matière de prix – il démarre à 43300 €, tandis que le VW ID. Buzz Cargo commence à 51300 €. Cela représente une différence d’environ 7956 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au VW ID. Buzz Cargo : avec 19.20 kWh / 100 km, il se montre remarquable plus efficient que le Peugeot Boxer (26.20 kWh). L’écart est d’environ 7 kWh.

En matière d’autonomie, le VW ID. Buzz Cargo s’en sort faible mieux : jusqu’à 455 km, soit environ 31 km de plus que le Peugeot Boxer.

ID. Buzz Cargo @ Volkswagen AG / VW Media

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le VW ID. Buzz Cargo affiche un avantage un peu – 340 CH contre 279 CH. Soit un gain d’environ 61 CH ch.

En vitesse maximale, le Peugeot Boxer fait minime mieux – il atteint 170 km/h, tandis que le VW ID. Buzz Cargo plafonne à 160 km/h. L’écart est d’environ 10 km/h.

On note aussi une différence de couple : VW ID. Buzz Cargo tire remarquable plus fort avec 679 Nm contre 450 Nm. L’écart est d’environ 229 Nm.

ID. Buzz Cargo @ Volkswagen AG / VW Media

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Places assises : Le Peugeot Boxer offre clair plus de places – 7 contre 3.

En poids à vide, le Peugeot Boxer est presque imperceptible plus léger – 2075 kg contre 2264 kg. L’écart est d’environ 189 kg.

En capacité de chargement maximale, le Peugeot Boxer s’en sort significatif mieux – jusqu’à 17000 L, soit environ 13100 L de plus que le VW ID. Buzz Cargo.

En charge utile, le Peugeot Boxer net l’emporte – 2080 kg contre 753 kg. Soit environ 1327 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Peugeot Boxer se révèle laisse peu de chances à son rival et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 43 300 €
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Peugeot Boxer

  • Type de moteur : Diesel, Électrique
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 120 - 279 CH
  • Consommation L/100km : 7.5 - 9 L
  • Consommation kWh/100km : 26.20 kWh
  • Autonomie Électrique : 424 km
détails

Peugeot Boxer

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VW ID. Buzz Cargo

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Peugeot Boxer
VW ID. Buzz Cargo
ID. Buzz Cargo @ Volkswagen AG / VW Media

Coûts et Consommation
Prix
43300 - 68000 €
Prix
51300 - 60400 €
Consommation L/100km
7.5 - 9 L
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
26.20 kWh
Consommation kWh/100km
19.2 - 20.3 kWh
Autonomie Électrique
424 km
Autonomie Électrique
330 - 455 km
Capacité de la Batterie
97.80 kWh
Capacité de la Batterie
59 - 79 kWh
CO2
0 - 233 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
90 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
3 - 7
Sièges
3
Portes
4
Portes
4
Poids à vide
2075 - 2940 kg
Poids à vide
2264 - 2510 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
5413 - 6363 mm
Longueur
4712 mm
Largeur
2050 mm
Largeur
1985 mm
Hauteur
2254 - 2850 mm
Hauteur
1932 mm
Capacité maximale du coffre
10000 - 17000 L
Capacité maximale du coffre
3900 L
Charge utile
560 - 2080 kg
Charge utile
640 - 753 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel, Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
Détail de la Transmission
-
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
120 - 279 CH
Puissance (ch)
170 - 340 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
90 - 170 km/h
Vitesse Maximale
145 - 160 km/h
Couple
320 - 450 Nm
Couple
310 - 679 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
88 - 205 kW
Puissance (kW)
125 - 250 kW
Cylindrée
2184 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
G, A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Peugeot
Marque
VW

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Disponible en Traction Avant.

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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.